Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

Es sei denn, er hat sich wie der Tesla-Prediger persönlich aufgeführt...

..der Text von dem Horx ist schon sehr subjektiv, der Kollege ist ein Fan und außerdem ist er ein alter weißer Mann der keine Lust mehr hat zu "rasen".
Und deshalb findet er z.B. 125 km/h als ausreichende Geschwindigkeit und deshalb müsste / wird auch alle Welt das gut finden müssen - vielleicht war das der Auslöser für den Mittelfinger?

 

[Gast 11390]

..der Text von dem Horx ist schon sehr subjektiv, der Kollege ist ein Fan und außerdem ist er ein alter weißer Mann der keine Lust mehr hat zu "rasen".
Und deshalb findet er z.B. 125 km/h als ausreichende Geschwindigkeit und deshalb müsste / wird auch alle Welt das gut finden müssen - vielleicht war das der Auslöser für den Mittelfinger?

Danke so habe ich das auch verstanden/gelesen, und von der Sorte gibt es noch weitere....

 

[AmperTiger]

Statt Roller:

Weiterer Chinesenscheiß, mit dem zumindest er nicht mal ne Kurve fahren mag.

 

[Gast 11390]

Weiterer Chinesenscheiß, mit dem zumindest er nicht mal ne Kurve fahren mag.

Jo, da steht halt Showroller und auffallen an erster Stelle, dass da vill. viele nicht richtig um die Ecken kommen mit spielt vorerst keine Rolle……

 

[Landbüttel]

EU prüft Verbot des Verbrennungsmotors

2030 wird sich als Datum Europaweit durchsetzen.

Kannst Du mir Deine Glaskugel mal ausleihen?
Ich möchte mal wieder Lotto spielen.

 

[Lummel]

Jedes EU-Land bekommt im Rahmen des Lastenteilungsverfahrens für die Sektoren, die nicht dem Emissionshandel unterliegen, verbindliche Vorgaben für CO2-Obergrenzen im Jahr. Wenn diese Budgets nicht eingehalten werden, sind von den Mitgliedstaaten Strafzahlungen zu leisten.

Wie das in der EU mit den Einhaltungen von Gesetzen und Vereinbarungen und den evtl. daraus resultierenden Strafzahlungen aussieht kann man schon viele Jahre beobachten. Da wird ausser dem erhobenen Zeigefinger grad mal nix passieren, weil die eigenen Regeln ignoriert bzw. mit den Füssen getreten werden.

Die EU ist ein hirnloser regulierungswütiger Kackladen, welcher in der heutigen Form abgeschafft werden muss.

 

[Lewellyn]

Kannst Du mir Deine Glaskugel mal ausleihen?
Ich möchte mal wieder Lotto spielen.

Das steht da im Artikel. Ich musste meine Glaskugel gar nicht bemühen.

VW ist auf jeden Fall mit dabei...

 

[Gast 5187]

Und die dürfen in ihren Werbeblocks ja nichts Verkehrtes versprechen.

 

[SQ18]

Die Werbefuzzis wieder...

Souveräne Kraft?
Genau!
Schwerkraft!

 

[Lewellyn]

Ich frage mich ja, woher sie die ganzen Akkus bekommen wollen, für die Millionen Eautos, die der VW-Konzern in den nächsten Jahren bauen will. Schon jetzt ist ja quasi nichts lieferbar. Außer den vorproduzierten id3.

Die Drillinge UpmiGo nicht mehr bestellbar bei Lieferzeiten von 17 Monaten.
Der neue Skoda bereits vor Markteinführung ausverkauft.

Wer Millionen Eautos verkaufen will, muss Milliarden Zellen verbauen.

 

[SQ18]

...angeblich haben die doch ausreichend Verträge mit Vorlieferanten geknebelt ähm geschlossen...

 

[Bazinga]

Batterien werden nicht das Problem sein.
Momentan ist in Deutschland und Teilen von Europa durch politisch zumindest fragwürdige Subvention ein Run auf die Dinger entstanden.
Wenn der erst mal befriedigt ist, wird es wenig Potential für weitere Verkäufe geben.
Für große Teile der mobilen Bevölkerung sind die E-Autos, selbst wenn sie verschenkt würden, einfach nicht praktikabel.
Man kann sich natürlich alles schön reden, von wegen "umdenken, neue Art der Mobilität blabla", viele (und auch ich) nehmen einen deutlichen Rückschritt in der Mobilität nicht einfach freiwillig hin.
Für Übersee (China und USA) habe ich ja schon Zahlen gepostet an denen man sieht wo die Reise hingeht.

 

[Lewellyn]

Ja genau. In ein paar Jahren fahren wir alle wieder Diesel.

 

[SQ18]

...wieso wieder?

 

[Gast 32829]

Ich frage mich ja, woher sie die ganzen Akkus bekommen wollen, für die Millionen Eautos, die der VW-Konzern in den nächsten Jahren bauen will. Schon jetzt ist ja quasi nichts lieferbar. Außer den vorproduzierten id3.

Die Drillinge UpmiGo nicht mehr bestellbar bei Lieferzeiten von 17 Monaten.
Der neue Skoda bereits vor Markteinführung ausverkauft.

Wer Millionen Eautos verkaufen will, muss Milliarden Zellen verbauen.

Und so ein Post von dir ?

Josef

 

[Gast 32829]

...angeblich haben die doch ausreichend Verträge mit Vorlieferanten geknebelt ähm geschlossen...

...und angeblich ist das E Auto auch das einzig wahre, ANGEBLICH.

Josef

 

[Lewellyn]

Und so ein Post von dir ?

Josef

Ja klar. Ich hab mich mit den Plänen von Tesla bezüglich der Batterien für die aktuelle Dekade beschäftigt.
Musk ist anscheinend der Einzige, der verstanden hat, was exponentielles Wachstum bedeutet.
Alle Anderen denken scheinbar nur linear.

Der Plan von Tesla ist, ca. 2028 mehr Autos zu bauen als VW aktuell. Also über 10. Mio. im Jahr.
Und dafür muss man auch bei den Batterien exponentiell mehr produzieren. also nicht "Gigawattstunden", sondern "Terawattstunden" an Produktionskapazität.
Am Dienstag wird er ja kundtun, wie Tesla sich das vorstellt. Dann ist "Battery-Day".

 

[Gast 32829]

Ja klar. Ich hab mich mit den Plänen von Tesla bezüglich der Batterien für die aktuelle Dekade beschäftigt.
Musk ist anscheinend der Einzige, der verstanden hat, was exponentielles Wachstum bedeutet.
Alle Anderen denken scheinbar nur linear.

Der Plan von Tesla ist, ca. 2028 mehr Autos zu bauen als VW aktuell. Also über 10. Mio. im Jahr.
Und dafür muss man auch bei den Batterien exponentiell mehr produzieren. also nicht "Gigawattstunden", sondern "Terawattstunden" an Produktionskapazität.
Am Dienstag wird er ja kundtun, wie Tesla sich das vorstellt. Dann ist "Battery-Day".

Die warme Luft ist jetzt schon bald 5 Jahre alt:

Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

Und wo sind sie die 1000 Km ?
Ob man sie braucht oder nicht steht auf einem anderen Blatt.
Insofern sehe ich die (über)gross aufgeblasene Musk-etier Marketingkampagne sehr locker.
Aber scheinbar hat er gekernt: ca 2028, mit einem grossen Unsicherheitsfaktor in die Plus Richtung.

Josef

 

[SQ18]

Musk ist anscheinend der Einzige, der verstanden hat, was exponentielles Wachstum bedeutet.
Alle Anderen denken scheinbar nur linear.

...vielleicht meint er das exponentielle Wachstum bezogen auf den Börsenkurs und seinen Geldbeutel?

Beim Umsatz sieht das irgendwie anders aus

...auch bei den Auslieferungen, bis da der 10 Mio Horizont zu sehen ist muss man schon einen hohen Mast auf dem Dampfer haben

 

[Gast 32829]

...vielleicht meint er das exponentielle Wachstum bezogen auf den Börsenkurs und seinen Geldbeutel?

Beim Umsatz sieht das irgendwie anders aus

Anhang anzeigen 366009

...auch bei den Auslieferungen, bis da der 10 Mio Horizont zu sehen ist muss man schon einen hohen Mast auf dem Dampfer haben

Anhang anzeigen 366010

Wolltest du nicht "einen am Mast haben" schreiben ?
Weil bei den aktuellen Verkaufszahlen von ~100`000 Stk wäre das ja eine Verkaufssteigerung um den läppischen Faktor 100.
Gut, eventuell reissen die Truck`s das ja.

Josef