Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[sigmali]

Leichte günstige Elektrofahrzeuge ?? Was sollen denn die Nachbarn denken? Vorher SQ7 nun Renault Twizzy. Geht doch schon mal gar nicht.

Aus meiner Sicht sind Elektrofahrzeuge für viele Anwendungsfälle der richtige Weg. Die Politik sollte da aber mehr regulierend eingreifen. Beispiel. Föderung nur bis 20000 Euro, einer Tonne Gewicht und 90 km/h.
Heute duerfen Leasingfahrzeuge 60000 Euro kosten und werden mit 25% BLP als zu versteuernden GWV. Darüber 50%.
Das Ergebnis sehen wir auf den Strassen. eSUV Monster und eSportler.

Wenn es so ein leichter bezahlbares Fahrzeug gäbe, wäre es vmtl. mein baldiger Einstieg in die E-Mobilität. Als Jungrentner fahre ich von meinen ca. 15 000 km/a ca. 3000 auf längeren Strecken, der Rest ist Stadt und Nahbereich Umkreis 50-60 km. Dann würde ich meinen gut abgehangenen Golf 6 (115000 km) für die Langstrecken (z.T. mit meinem Anhänger) oder die wöchentlichen Fahrten zum Grüngut (13 ar Gartengrundstück) einfach behalten, vmtl. über den Winter abmelden um ihn länger halten zu können und einfach einen Zweitpkw für die ca. 12000 km Kurzstrecke holen.

Die aktuelle Alternative, Golf abgeben, ein batterieelektrisches Auto (mit Anhängekupplung, und Langstreckentauglichkeit - auch in Sachen Komfort) für Über 40 000 Euro zu kaufen, kommt mir momentan nicht in den Sinn.

 

[sigmali]

In Ergänzung: Ein Cosa E, ein Up-E oder ähnliches als "zusätzliches" Auto zu meinem Golf ist mir derzeit zu teuer. Ich sehe den Gegenwert für mich nicht.

So wie hier schon mehrfach von Teilnehmern geschrieben:
Ein E-Kangoo für über 30 000 Euro (gegenüber einem Verbrenner-Kangoo für unter 20 000, nur als eines von vielen denkbaren Vergleichen) ist in meinen Augen nicht gerechtfertigt und sind Versuche der Industrie, sich am eingeleiteten Trend (begünstigt durch teure Steuergeschenke, die wir als Allgemeinheit bezahlen dürfen) zu bereichern. Da mache ich nicht mit.

 

[fralind]

Wir brauchen einfach mehr 3-Tonner Elektro-SUVs und schon ist die Welt gerettet, denn günstige Elektroleichtfahrzeuge, die es schon seit den 70er Jahren gibt, sind natürlich völlig unzumutbar.

Einen von allen Seiten geforderten hohen Sichereitstandart von mindestens 5 Sternen werden solche Rikschas nicht erfüllen können.

 

[Gast 57915]

Wenn die 3 Tonnen SUVs weg sind und alle langsamer und mit weniger Gewicht unterwegs wind, braucht es keine Panzerkreuzer mehr.

 

[fralind]

Segelschiffe kommen auch wieder (Gorch Fuck aussen vor)

 

[Gast 5187]

Das spricht für das Wiederverwenden von Handkarren mit max. 6 km/h.

 

[Gast 57915]

In Richtung Chiron kann und sollte es aber auch nicht gehen.

 

[Gast 32829]

Einen von allen Seiten geforderten hohen Sichereitstandart von mindestens 5 Sternen werden solche Rikschas nicht erfüllen können.

Man könnte (wenn man den wollte) ein Nutzfahrzeug mit den Massen eines VW Touran bauen, Batterien im Boden verbauen,
da hätte man für sehr viele Leute eine Art von ELWMS, das ganze für unter 30`000.- bauen, aber das brächte halt nicht die fetten Margen wie bei den SUV`s.

Gestern war bei uns in der Tageszeitung eine Beilage über E Autos, Audi bringt den e-tron GT,
mit witzigen 350 / 440 oder 475 Kw Leistung und einem Grundpreis von 110`000.-, das ist doch genau das was wir brauchen.

Edit: Grundpreis korrigiert.

Josef

 

[Gast 5187]

In Richtung Chiron kann und sollte es aber auch nicht gehen.

Weil?
Wenn wir über ökologische Notwendigkeiten reden, sollten wir sofort das Motorradfahren grundsätzlich verbieten, es sei denn, jemand weist eine zwingende z.b. berufliche Notwendigkeit nach.
In den meisten sonstigen Fällen handelt es sich einfach um ein unnötiges Hin und Her fahren. Genau, wie bei den Leuten die einen Chiron nutzen.

Insofern halte ich dieses Fahrzeug Segment für das denkbar schlechteste Beispiel.
Oder wie viele Chirons hast Du schon vor dem Bäcker oder Schlachter gesehen?

Was wir verändern müssen, sind Massen Fortbewegungsmittel, nicht irgendwelche exotischen Spielereien.

 

[fralind]

.......

Was wir verändern müssen, sind Massen Fortbewegungsmittel, nicht irgendwelche exotischen Spielereien.

Jou, vollkommen Recht, Busse und Bahn, erstere fahren bei uns mit dem Knicklenker mit 1 bis 2 Personen übers Land uns letztere ist viel zu billig, so dass jedes Jahr über 4 Mrd. weitere Netto Schulden anfallen. Da müssten die Preise sich verdreifachen.

 

[Bazinga]

Wenn es so ein leichter bezahlbares Fahrzeug gäbe, wäre es vmtl. mein baldiger Einstieg in die E-Mobilität. Als Jungrentner fahre ich von meinen ca. 15 000 km/a ca. 3000 auf längeren Strecken, der Rest ist Stadt und Nahbereich Umkreis 50-60 km. Dann würde ich meinen gut abgehangenen Golf 6 (115000 km) für die Langstrecken (z.T. mit meinem Anhänger) oder die wöchentlichen Fahrten zum Grüngut (13 ar Gartengrundstück) einfach behalten, vmtl. über den Winter abmelden um ihn länger halten zu können und einfach einen Zweitpkw für die ca. 12000 km Kurzstrecke holen.

Die aktuelle Alternative, Golf abgeben, ein batterieelektrisches Auto (mit Anhängekupplung, und Langstreckentauglichkeit - auch in Sachen Komfort) für Über 40 000 Euro zu kaufen, kommt mir momentan nicht in den Sinn.

Im Sinne der Weltverbesserer wäre es das Beste wenn du nur den Golf weiterfährst bis er auseinander fällt.
Nachhaltig ist die Neuproduktion von einem Auto nämlich nicht, wenn man anschließend zwei hat.

 

[fralind]

In Richtung Chiron kann und sollte es aber auch nicht gehen.

Unter 550 PS Systemleistung macht es doch fast keiner mehr.

 

[der_brauni]

Wenn wir über ökologische Notwendigkeiten reden, sollten wir sofort das Motorradfahren grundsätzlich verbieten, es sei denn, jemand weist eine zwingende z.b. berufliche Notwendigkeit nach.
In den meisten sonstigen Fällen handelt es sich einfach um ein unnötiges Hin und Her fahren. Genau, wie bei den Leuten die einen Chiron nutzen.

Wenn man weit und tief genug argumentiert könnte man jedwede individuelle motorisierte Mobilität für unnötig erachten:
Benutze die Öffis, laufe bzw. fahre mit dem Fahrrad, such dir Arbeit in der Nähe bzw. ziehe dorthin wo die Arbeitsstelle ist bzw. Anbindung an die Öffis usw.

Das Ganze funktioniert natürlich genauso auch in die andere Richtung....

Gruß Thomas

 

[Gast 41871]

Wenn man weit und tief genug argumentiert könnte man jedwede individuelle motorisierte Mobilität für unnötig erachten:
Benutze die Öffis, laufe bzw. fahre mit dem Fahrrad, such dir Arbeit in der Nähe bzw. ziehe dorthin wo die Arbeitsstelle ist bzw. Anbindung an die Öffis usw.

Das Ganze funktioniert natürlich genauso auch in die andere Richtung....

Gruß Thomas

Jahrzehntelang wurde gebetsmühlenartig gepredigt, besonders von der Obrigkeit: "Für einen Job muss man auch längere Wege in Kauf nehmen!" in Berlin rollen täglich tausende Pendler ein, teilweise aus dreistelliger Entfernung in Kilometern...

Und der Ausflug am Wochenende, die Fahrt in den Urlaub, egal ob mit Motorrad oder Auto, ernährt alle Leute die nur irgendwie von Tourismus/Gastronomie leben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Kahnfährleute im Spreewald von den Einheimischen leben können, als nur ein Beispiel. Die ganze Diskussion, ob das Herumfahren sinnvoll ist, ist eher müßig.

Derzeit, Wetter und Corona bedingt, besteht das Leben nur noch aus Arbeit und Einkauf. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das umweltbedingt unsere Zukunft ist...

 

[Gast 5187]

Unter 550 PS Systemleistung macht es doch fast keiner mehr.

Ich kann mich kaum noch daran erinnern, wie vorher Beschleunigung überhaupt möglich war.

 

[Gast 5187]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das umweltbedingt unsere Zukunft ist...

Da wird Frau Esken, die sich aktuell ja gerade für eine rot-rot-grüne Regierung ausgesprochen hat, sicher schon ein paar Lösungen in der Schublade haben.

Ich finde die Vorstellung einer Kanzlerin Baerbock, einer Wirtschaftsministerin Henning-Wellsow und einer Finanzministerin Esken sehr reizvoll.

 

[Gast 41871]

Da wird Frau Esken, die sich aktuell ja gerade für eine rot-rot-grüne Regierung ausgesprochen hat, sicher schon ein paar Lösungen in der Schublade haben.

Ich finde die Vorstellung einer Kanzlerin Baerbock, einer Wirtschaftsministerin Henning-Wellsow und einer Finanzministerin Esken sehr reizvoll.

Meine Freizeit besteht nicht nur aus sinnlosen Hinundher fahren. Aber wenn ich kein Motorrad und Auto mehr fahren soll, kann ich mich auch dem Heer der sogenannten Arbeitssuchenden anschließen und genieße das geistreiche Fernsehprogramm, besonders das der Privaten...

Und wenn es mich nach draußen lockt, habe ich noch das Veloziped, bisher noch steuerfrei und ohne Verbrauch. Außer Kalorien und Bauchspeck.

 

[Gast 5187]

Meine Freizeit besteht nicht nur aus sinnlosem Hinundher fahren.

Meine natürlich auch nicht.
Ab und zu liege ich auf dem Sofa oder lungere einfach nur irgendwo rum.

Wieso muss ich gerade jetzt an George Best denken?

 

[Gast 41871]

Meine natürlich auch nicht.
Ab und zu liege ich auf dem Sofa oder lungere einfach nur irgendwo rum.

Wieso muss ich gerade jetzt an George Best denken?

Verzeih' eventuelle orthographische Fehler: Mein Handy ist da etwas eigenwillig...

 

[Gast 5187]

Musste beim Lesen an Lothar Matthäus denken.