Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[JochenD]

In 2 Jahren wirst du die alten kleinen Grills als altbacken titulieren.
Große Grills waren schon mal in den 60/70ern Mode, nun sind sie halt wieder dran, mir gefällst.

 

[Landbüttel]

Wofür ist der Kühlergrill beim Elektrofahrzeug gut?

 

[SQ18]

...aber zumindest sollte man die BMW Niere in BMW Stopfleber oder BMW Lungenflügel umbenennen

PS: ...das Bangle Heck fand ich bescheiden als es vorgestellt wurde, als es "modern" war und heute immer noch - ich denke das wird bei den Grillorgien von BMW und Audi genauso bleiben.

 

[Gast 32829]

Kleiner Würgereiz am morgen gefällig?

Anhang anzeigen 400798

Elektroauto BMW iX: Schweres Elektro-SUV als Zeichen einer neuen Mobilität?

Das Bangle Heck damals war häßlich, aber diese Grillorgie ist nur noch mit einem Designer zu erklären der von der Konkurenz mit Drogen versorgt wird, oder?

War das etwa der R 1200 ST Designer ?

Josef

 

[sigmali]

War das etwa der R 1200 ST Designer ?

Josef

Ne, das kann nicht sein. Der wurde damals doch entlassen bzw. von KTM abgeworben.

KTM Frontdesign

 

[AnKar]

Keine Ahnung was an dem Fahrzeug nun ein Würgereiz sein soll?
Klar das die Hersteller nun auch äußerlich die E-Autos erkenntlich machen wollen.
Der Eine oder Andere will seine Ökokompetenz auch als Fahrer nach außen zeigen. Der Hersteller hat auch Interesse äußerlich das zu zeigen (schlecht nur, wenn keiner die Dinger kauft, sieht dann auch jeder).
Es gibt schlimmeres, und ich sehe in Autos mit Ladekabel nicht die Zukunft, bei Wasserstoff hingegen eher.

 

[Gast-48275]

aber diese Grillorgie ist nur noch mit einem Designer zu erklären der von der Konkurenz mit Drogen versorgt wird, oder?

nein, mit den Anforderungen des chinesischen Marktes, die stehen da total drauf

 

[blackbeemer]

Ist was für Freunde von Bugs Bunny...

 

[Bazinga]

Das Design hat der gleiche Typ entworfen der für Harley die Front von der Pannemann gemacht hat.
Stevie Wonder oder Ray Charles.

 

[SQ18]

 

[der_brauni]

Na sowas:

Gruß Thomas

 

[Uli G.]

Die Ladeentwicklung ist gemeinhin sowas von geil, ich glaub, ich besteh weiterhin auf dem Verbrenner!
Bin heute in einem namhaften Unternehmen (seit 1718) der Contigruppe gewesen, und durfte erfreut feststellen, daß auch dort (nach 303 Jahren ) die "Zukunft" Einzug gehalten hat.
Leicht erkenntlich durch eine -einsame - Ladesäule (immerhin für zwei Fzg.e) am Parkplatz der Geschäftsleitung, direkt vor dem Hauptgebäude.
Auf dem vor dem Firmengelände liegenden Parkplatz für Behinderte (Besucher), Besucher, Fremdfirmen etc. findet sich keine Ladestation, wie auch nicht auf dem großen Firmenparkplatz auf der gegenüber liegenden Straßenseite.
Passt schon(wir sind ja sowas von grün ).

Uli

 

[udo_muc]

Was ich immer wieder belustigt feststelle: Die Anzahl der Ladesäulen erhöht sich, aber der einzelne Parkplatz (besonders in Parkhäusern oder Tiefgaragen) dafür scheint eher für ein eUp oder Twizzy gedacht zu sein. Und wenn sich dann dort mehrere "eDickschiffe" a la ETRON oder X5 PHEV dort einfinden, dann geht es schon sehr kuschelig zu.

 

[blackbeemer]

Was ich immer wieder belustigt feststelle: Die Anzahl der Ladesäulen erhöht sich, aber der einzelne Parkplatz (besonders in Parkhäusern oder Tiefgaragen) dafür scheint eher für ein eUp oder Twizzy gedacht zu sein. Und wenn sich dann dort mehrere "eDickschiffe" a la ETRON oder X5 PHEV dort einfinden, dann geht es schon sehr kuschelig zu.

Oder wie hier in Hohenwestedt, wo ein neuer Triplecharger aufgebaut wurde, davor aber nur ein Parkplatz ausgewiesen ist.

 

[Uli G.]

Oder wie hier in Hohenwestedt, wo ein neuer Triplecharger aufgebaut wurde, davor aber nur ein Parkplatz ausgewiesen ist.

Ich habe mich wiederholt, s. #5593 .

Uli

 

[der_brauni]

Was ich immer wieder belustigt feststelle: Die Anzahl der Ladesäulen erhöht sich, aber der einzelne Parkplatz (besonders in Parkhäusern oder Tiefgaragen) dafür scheint eher für ein eUp oder Twizzy gedacht zu sein. Und wenn sich dann dort mehrere "eDickschiffe" a la ETRON oder X5 PHEV dort einfinden, dann geht es schon sehr kuschelig zu.

Die stadtnahe bzw. innerstädtische Kurzstreckenmobilität mit kleinen und leichten Fahrzeugen, mit nicht zu hoher Leistung bzw. Endgeschwindigkeit und kleinen Batterien, die man auch an vorhandener Infrastruktur (Haushaltssteckdose 230V) gut laden kann, scheint mir derzeit der sinnvollste Einsatz von individueller E-Mobilität zu sein. Der Boom des E-Up ist der Beleg dafür.
So gesehen sind die knapp bemessenen Parkplätze eigentlich kein Problem.

Gruß Thomas

 

[bswoolf]

Da funktioniert sogar ganz gut. Nutze das Ding zum 50 km Pendeln über die A2. Die ist eh begrenzt und ich bin kein Verkehrshindernis. Hin und Zurück komme ich locker.

 

[SQ18]

Erste Bilder des Elektro-Gran-Coupés BMW i4

Erste Ausfahrt im Elektroauto BMW i4: Ein Kurven-Star?

 

[Bazinga]

Naja, ein Dreier mit Hamsterzähnen und nem Staubsaugermotor.
Weltrevolution....

 

[Microthrix]

Wofür ist der Kühlergrill beim Elektrofahrzeug gut?

Zum Kühlen normalerweise also den Akku beim laden, Fahrbetrieb mit hoher Akkuentladung, für die Klimaanlage ...