Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[DreasDakar]

Es ist keine Annahme, sondern eine Aussage und diese zitiert inhaltlich den Volkswirt Dr. Helmut Becker, u.a. langjähriger Chefvolkswirt der BMW AG.

Bezieht er sich vielleicht ausschließlich auf BMW - da kann ich mir das vorstellen.
Hast Du eine Quelle?

Das interessiert mich wirklich - wenn ich so auf den Straßen schaue, habe ich eine andere Wahrnehmung, gerade bei den Fahrzeugen der ausländischen Hersteller, die in Flotten oft keine Rolle spielen.

Ich habe zwei Quellen gefunden, leider mit etwas Zeitversatz:

Anteil E im Gesamtbestand = 2%
Anteil E privat im Bestand privat = 1,37%, also tatsächlich weniger, aber eben keine dramatische Abweichung.

Wenn man dann noch ins Kalkül zieht, dass der Bestand gewerblicher Zulassungen deutlich jünger ist, relativiert sich das kaufverhalten (Neuzulassungen) nochmals in Richtung privat.

 

[Lumi]

Eine Förderung ist auch nicht für den Endkunden gedacht.

 

[Sherlock]

In der Presse war zu lesen, dass besonders bei den Flottenfahrzeugen die Einbrüche besonders hoch sind. Wurde hier auch schon diskutiert.

 

[der_brauni]

Waa natürlich auch dadurch bedingt ist, dass die Wirtschaft derzeit nicht gerade floriert ...

Gruß Thomas

 

[Zörnie]

Zum Thema Abzocke. Wenn Fahrzeuge nach dem Wegfall der Förderung mehr als deutlich im Preis sinken, ist das für mich Abzocke. Aber lassen wir das. Führt eh zu nichts.

Das kann ja mehrere Ursachen haben und manchmal fallen diese auch zufällig zusammen. Aber natürlich gibt es bei Subventionen auch immer Mitnahmeeffekte. Auch deshalb sind Subventionen ja meistens umstritten.
Dass jetzt die Preise fallen, liegt auch am Preis"krieg", den Tesla begonnen hat, um die Nachfrage anzukurbeln und als Antwort auf die chinesische Billig-Konkurrenz.

 

[Kurvenking]

...und manchmal fallen diese auch zufällig zusammen.

Na klar...

 

[blackbeemer]

Dass jetzt die Preise fallen, liegt auch am Preis"krieg", den Tesla begonnen hat, um die Nachfrage anzukurbeln und als Antwort auf die chinesische Billig-Konkurrenz.

Die Chinesen antworten ja selber mit Niedrigpreisen auf die fallenden Preise der Konkurrenz. Sie sind keineswegs der Auslöser. Auslöser sind die von der Presse verunsicherten potenziellen Kunden, die ihre Kröten zusammen halten. Das alte Spiel von Angebot und Nachfrage. Das Angebot ist groß, die Nachfrage sinkt, also fallen die Preise. Die Chinesen müssen mMn noch deutlich runter mit den Preisen um in Deutschland neben den etablierten Marken zu bestehen. Dazu muss dann auch die Ersatzteilversorgung gesichert sein, was ja bis jetzt noch nicht mal die Koreaner, die ja schon lange am Markt sind, vernünftig hinkriegen.

 

[SQ18]

BYD: Erster eigener Autofrachter erreicht Deutschland

 

[Sherlock]

Die Presse verunsichert die potenziellen Kunden? Sind es nicht eher die wirtschaftlichen Realitäten?

 

[blackbeemer]

Es sind solche reißerischen Überschriften wie "Habecks Heizungshammer" die die Leute verunsichert haben. Und dann Meldungen wie: "Man muss 300000€ ins Haus stecken". Wer solchen Unsinn für bare Münze nimmt konsumiert eben nicht mehr sondern füttert sein Sparschwein. Nichts ist schädlicher für das kapitalistische Wirtschaftssystem.

 

[Sherlock]

Die hohen Energiekosten sind bittere Realität, die abwandernde Industrie die Konsequenz.
Natürlich sind die Menschen verunsichert, aber die sinkende Kaufkraft sieht jeder im eigenen Geldbeutel, das führ zu geringerem Konsum, ein sehr gefährliche Spirale.
Im Wohnungsbau ist auch nichts mehr los und das Heizungsgesetz hat sich nicht die Presse ausgedacht, sondern kommt von dem, der die Hymne nicht singt.

Mit Unsinn hat das nichts zu tun

 

[Zörnie]

Naja, bei einem Wirtschaftsminister, der eine zurückgehende Inflation schon für sinkende Preise hält...

 

[JMK]

Die hohen Energiekosten sind bittere Realität, die abwandernde Industrie die Konsequenz.
Natürlich sind die Menschen verunsichert, aber die sinkende Kaufkraft sieht jeder im eigenen Geldbeutel, das führ zu geringerem Konsum, ein sehr gefährliche Spirale.

Dazu kommen noch die sehr aggressiven Lohnerhöhungsforderungen der GDL und Verdi Gewerkschaften, die unweigerlich in eine Lohn-Preisspirale führen......also noch weniger Konsum, wenn die Preise für Waren in Folge der Lohnerhöhungen nochmals steigen.....

 

[Sherlock]

kann man ja fortsetzen, Dieselpreise und Maut erhöhen die Transportkosten und führen zu steigenden Preisen. Sprich mal mit Leuten aus der Gastronomie!
Die hier beliebte Currywurst mit Pommes kosten hier in der Provinz um die 9 Euro, ein Getränk dazu, da ist eine Familie mit zwei Kindern bei rund 50 Euro.

Mir egal, koche lieber selbst.

 

[qtreiber]

und bei McDo ist es noch immer voll.

 

[gstrecker]

und bei McDo ist es noch immer voll.

Verstehe ich nicht. War vor kurzen da Menü 11,50.
Das ist definitiv zuviel für diese Art von Essen.

 

[Sherlock]

Komme täglich an zwei Burgerläden vorbei, das ist deutlich ruhiger geworden. Zu den sonst üblichen Stoßzeiten war die Schlange am Autoschalter bis fast an die Straße, jetzt stehen da weniger als die Hälfte Fahrzeuge

 

[blackbeemer]

Ich habe neulich in einer einfachen Dorfgaststätte ein Bauernfrühstück für 22,90€ gesehen, dagegen war das Rumpsteak mit 33€ fast schon ein Schnäppchen. Was, bitteschön, rechtfertigt solche Preise? Die Rückkehr zu 19% MwSt kann es ja wohl nicht sein.

 

[blackbeemer]

Im Wohnungsbau ist auch nichts mehr los und das Heizungsgesetz hat sich nicht die Presse ausgedacht,

Stimmt, das GEG stammt noch aus der letzten Legislaturperiode der Regierung Merkel mit einem Wirtschaftsminister Altmaier.

 

[Sherlock]

Steigende Personalkosten, Energie, Materialeinsatz ist deutlich teurer geworden. Besonders bei hochwertigen Produkten.
Preise für gutes Fleisch zum Beispiel, Käse, aber auch Gemüse usw.,

Aber natürlich wird da auch mal ganz gut zugelangt. Wir haben hier einen netten Italiener. Reiner Familienbetrieb, super Qualität, da kostet die Pizza fast 40% weniger als in einem vergleichbaren Laden nur wenige Kilometer weiter.
Wie geht das? Ihm gehört das Gebäude, kein festes fremdes Personal, zur not Aushilfen aus der Nachbarschaft.