Neuling fragt bezüglich Euro 4 und Euro 3 bei der F800 GS 2016/2017

[offtheroad]

Hallo und Guten Abend,

ich heiße Thomas und bin aus der Nähe von Pforzheim.
Hab‘ mich heute hier in diesem Forum für die BMW GSen angemeldet, um auf der aktuellen Suche nach einem gebrauchten 800-er Zweizylinder vielleicht noch den einen oder anderen Gebraucht-Kauftipp zu bekommen.
Und ich habe auch gleich eine erste Frage, auf die ich bisher keine Antwort im www fand, die aber womöglich doch ganz interessant ist aufgelöst zu werden.
Ich tendiere wie gesagt bei der Modellauswahl zu einer F800 GS und es sollte eine der zuletzt gebauten sein, keine Adventure sondern eine mit kleinem Tank, das dürfte meiner Kenntnis nach in 2017 oder sogar in 2018 gewesen sein. Sie soll auf jedenfall über einen elektronischen Gasgriff statt einen herkömmlichen Gaszug verfügen, ob das mit Euro 4 statt bisher Euro 3 zusammenhängt weiß ich nicht aber es ist als eine der relevanten und letzten Modellpflege-Änderungen damals so anzunehmen. Gibt es weitere Unterschiede und ist Euro 4 ansonsten den nur wenige Monate älteren 2016-er Euro 3-Modellen vorzuziehen - hat wer eigene Erfahrungen oder weiß etwas darüber zu berichten?
Für Euere „sachdienlichen“ Hinweise und natürlich auch fürs Lesen vorab mein Dankeschön an Euch!
Habt einen schönen Sommerabend, beste Grüße,
Thomas

 

[Matze_96]

Ab Modelljahr 2017 (also ab Herstellung Spätsommer 2016) hatte die 800 Euro 4 plus E-Gas. Das waren die großen Änderungen im Rahmen der Modellpflege, damit einher gingen noch mehr Fahrmodi, die durch E-Gas ermöglicht wurden.
Zu erkennen ist die Euro4/ E-Gas-Maschine daran, dass der (Original) Auspuff quasi spitz zuläuft statt in einem parallel laufenden Rohr zu enden, s. Anhang.

Weitere relevante Änderungen sind mir persönlich nicht bekannt.

PS: Kurze Wertung meinerseits, da ich beide gefahren bin. Ich finde das Gas der E-Gas-Version lässt sich besser dosieren, aber im direkten Vergleich würde ich die mit E-Gas bevorzugen.

 

[offtheroad]

Hallo Matze…96, das ist mal ne prompte Hilfe, so flott aufgeklärt - vielen Dank!

 

[Matze_96]

Hallo Matze…96, das ist mal ne prompte Hilfe, so flott aufgeklärt - vielen Dank!

Kein Thema.
Wenn du noch Fragen hast, immer raus damit.
Wir Parallel-Twin-Fahrer sind eine ziemliche Randgruppe im Vergleich zu den Boxer-Fahrern, aber der Austausch in dem Unterforum hier ist immer gut.

 

[offtheroad]

Irgendwie scheint meine erste AW nicht gesendet worden zu sein, zumindest sehe ich den Text leider nicht - vielleicht stelle ich mich hier als Neuling auch noch etwas unbeholfen an … jedenfalls bedanke ich mich für diese super Antwort!