niedrigere Lenkerböcke

[Nerz]

Die meisten suchen eine Lenkererhöhung, bzw. höhere Lenkerböcke.
Da ich relativ lange Arme habe wäre für mich eine tiefere Position des Lenkers bequemer.
Bisher habe ich aber nur Lenkererhöhungen gefunden.
Weiß jemand, ob es auch niedrigere Lenkerböcke als die Serienteile gibt?

 

[mulicard]

Weis ich nicht.
Interessiert mich aber auch...

 

[Mad Mex]

Originale abfraesen?

Saludos

 

[Q...rious]

originalen Lenkerbock drehen hilft bei langen Armen :-)

 

[beiker]

Könnte die niedrigeren Blöcke bei vollem Lenkeinschlag Probleme am Tank geben?

 

[Mad Mex]

Wie Volker sagt:
erst mal drehen => Lenker rueckt nach vorne (ab Bj 2008 - ), danach duerfte auch Luft zum Kuerzen sein.

 

[Torfschiffer]

Lenker umdrehen......

 

[Q...rious]

bei extremen Affenarmen den Soziasitz nutzen

ne ... ich hab die Böcke nach vorn gedreht und noch 28 mm erhöht ... dann wars ideal für mich (1,80 m mit 1,95 m Spannweite)

 

[Jonni]

Habe auch die Blöcke umgedreht. Hatte ich zuvor schon bei meiner MÜ gemacht. Sitzposition war danach für mich o.k..

CU
Jonni

 

[Zischke]

Hi hab mir auch mal überlegt den Halter zu drehen. Bin auch auf der suche nach einer besseren sitzpisition. Weiß einer mit wie viel Nm man den Lenker anzieht?
Gruß ausm Saarland :-)

 

[Mad Mex]

M8 - 28 Nm

 

[Jonni]

Es sind je 2 Schrauben M8 und je 2 Schrauben M10 mit unterschiedlichen Anzugsmomenten verbaut. Genaue Anzugsmomente müsste ich aber nachschauen.

CU
Jonni

 

[Nerz]

erst mal Danke für die zahlreichen Antworten.
Lenkerböcke umdrehen habe ich natürlich schon durchgeführt. Ist zwar angenehmer als vorher, aber für meinen Geschmack immer noch nicht optimal. Wie ich befürchtet habe bleibt als weitere Option dann nur das Abfräsen. Könnte aber auch nicht ganz trivial sein, weil die Lenkerböcke konisch sind - Auflage auf Gabelbrücke ist kürzer, als die Lenkeraufnahme -.
Wenn's noch jemand interessiert kann ich mich dann nochmal melden wen die Aktion erfolgreich war.

Gruß aus Stuttgart

 

[mulicard]

Ja, bitte berichten!