Swt
Das ist Schlecht!!!!!!!iST IMMER NOCH NICHT FERTIG !!!!
Werkstatt nach Ütchelhausen bringen.......


Das ist Schlecht!!!!!!!iST IMMER NOCH NICHT FERTIG !!!!


Große Klasse----ehrlich----Große KlasseEs gibt Geschichten, die in keinem Prospekt stehen.
Richard Schalber nimmt uns mit hinter die Kulissen der BMW-Dakar-Ära und erzählt von HPN, Gaston Rahier und den Anfängen einer Motorrad-Legende.
Wer sich für echte Motorradgeschichte interessiert, sollte dieses Interview nicht verpassen.
#richardschalber #bmwgs #dakar

Es gibt Geschichten, die in keinem Prospekt stehen.
Richard Schalber nimmt uns mit hinter die Kulissen der BMW-Dakar-Ära und erzählt von HPN, Gaston Rahier und den Anfängen einer Motorrad-Legende.
Wer sich für echte Motorradgeschichte interessiert, sollte dieses Interview nicht verpassen.
#richardschalber #bmwgs #dakar




Sehr schöne MaschineSWT #222 – Ein BMW Boxer mit Charakter
Wer glaubt, dass moderne Adventure-Bikes alles besser können, sollte sich dieses Projekt ansehen. Tobias hat in über 500 Arbeitsstunden einen BMW Zweiventiler zu einer kompromisslosen Offroad-Maschine aufgebaut.
Im Video werden die verbauten Komponenten, die technischen Lösungen und die Beweggründe hinter dem Umbau ausführlich vorgestellt. Themen wie Bosnia Rally, TET-Touren, Navigation, Eigenbau und die Faszination des luftgekühlten Boxers kommen dabei ebenfalls nicht zu kurz.
Ein spannender Einblick für alle Fans klassischer BMW Boxer und individueller Motorradprojekte.
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Langweilig.........Wie entstand der legendäre BMW-Boxermotor? Welche Rekorde stellte Ernst Henne auf und warum waren die Kompressor-BMWs ihrer Zeit voraus? Dieses über zweistündige Spezial nimmt euch mit auf eine faszinierende Reise durch mehr als ein Jahrhundert BMW Motorradgeschichte.
#BMW #ClassicBikes #Motorsport

Verrückt verrückt, einfach nur vom Feinsten PunktSWT #222 – Ein BMW Boxer mit Charakter
Wer glaubt, dass moderne Adventure-Bikes alles besser können, sollte sich dieses Projekt ansehen. Tobias hat in über 500 Arbeitsstunden einen BMW Zweiventiler zu einer kompromisslosen Offroad-Maschine aufgebaut.
Im Video werden die verbauten Komponenten, die technischen Lösungen und die Beweggründe hinter dem Umbau ausführlich vorgestellt. Themen wie Bosnia Rally, TET-Touren, Navigation, Eigenbau und die Faszination des luftgekühlten Boxers kommen dabei ebenfalls nicht zu kurz.
Ein spannender Einblick für alle Fans klassischer BMW Boxer und individueller Motorradprojekte.


Grosses Kino! Da sieht man, was vor 20-40 Jahren noch alles möglich war, wenn engagierte Privatiers. Beste Info/Unterhaltung, Danke Manuel
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Sehr schön----neuer Video Stil.500 Stunden Schrauben – und dann der Schock! BMW Boxer Umbau auf dem Härtetest bei der Bosnia Rally
Tobi hat über 500 Stunden in den Aufbau seiner BMW SWT 222 investiert. Verstärkter Rahmen, 1000er Siebenrock-Motor, Rally-Tower, 42-Liter-Tank und ein komplett neu abgestimmtes Fahrwerk – sechs Monate Arbeit für den Traum von der Bosnia Rally.
Doch schon die ersten Testkilometer sorgen für einen Schockmoment auf der Autobahn. Und als die Rally endlich beginnt, zeigt der BMW Boxer, was in ihm steckt – bis ein unglücklicher Sturz das Abenteuer viel zu früh beendet.
In diesem Video begleiten wir den gesamten Weg: vom aufwendigen Umbau über die letzten Vorbereitungen bis zu den ersten Kilometern in Bosnien. Ein ehrlicher Einblick in den Aufbau eines Rallye-BMW-Boxers – mit allen Höhen, Tiefen und wichtigen Erfahrungen.
Schreibt uns in die Kommentare: Wärt ihr mit einem frisch aufgebauten Motorrad direkt auf die Autobahn gefahren?
#BMWBoxer #BosniaRally #SWTSports


DA HAST DU ABSOLUT RECHT!!!!Grosses Kino! Da sieht man, was vor 20-40 Jahren noch alles möglich war, wenn engagierte Privatiers
eine Vision hatten! Heute, wo alles nur noch Hersteller dominiert und mit grossen Budgets versehen ist, kaum mehr vorstellbar.
Auch eine Hommage an die GS oder G/S, die uns alle heute und auch seit 45 Jahren begeistert. Ohne mutige Ingenieure im BMW Konzern und engagierte Privat-Fahrer gäbe es wohl keine BMW Motorräder mehr…..

Oh gut, guck ich morgen gleich, den Kommentar kann ich hier und jetzt ungesehen schon geben
Ich hätte sicher nich die Eier mit so einem gut gemachten Moped an so einer Rally teilzunehmen. Dumm, Ich weiß, so bin ich eben aber ich find die Geschichte mega cool und morgen guck ich sie mir an
Gruß M.

Sehr schön----neuer Video Stil.
Manuel im Jackett und Birkis?
Tobi---gute Genesung.
Schade das du sie nicht zu Enden fahren konntest---gerade die erste.
Kopf hoch----27 neu angreifen.
Übrigens:
MEGA MOTORRAD WAS DU AUF DIE RÄDER GESTELLT HAST.
