Nochmal ABS Thema

[jaspis77]

Hallo zusammen,
ich habe diesen meinen Fehler so noch nicht gefunden. Daher beschreibe ich diesen nun mal.
Ich habe eine R1150GS mit ABS ohne BKV. Diese schmiss den Fehler des Wechselblinke raus. Während des Urlaubs habe ich den Fehler durch die Brücke zu Pin 2 auf 4 löschen können. Alles war wieder normal. GS gestartet und die ABS Leuchten blinkten parallel wie sich das gehört. Motor läuft und beim anfahren kommt das Initialisierungsgeräusch. Doch dann sofort das Wechselblinken. Nun bin ich ratlos. Kann doch eigentlich nicht an Unterspannung liegen, da sie normal startet.
Gibt es noch Möglichkeiten? LG Jörg

 

[bmwtreiber]

Kommst nicht umher das ABS überholen zu lassen. Wenn du Glück hast und das System hält damit du mal in den Regelbereich Bremsen kannst, könnte es sein das du die Lebenszeit verlängern kannst.

 

[jaspis77]

Und wer macht sowas? Die BMW Werkstatt will wohl nur tauschen, oder?

 

[Franz Gans]

Und wer macht sowas? Die BMW Werkstatt will wohl nur tauschen, oder?

ABS II? Fehler ausgelesen? Was wird angezeigt?

 

[jaspis77]

Es dürfte das ABS II sein. Das ABS III hatte doch den BKV drinn. Fehler kann ich nicht auslesen, da kein Tester vorhanden. Ich dachte man kann aufgrund der Beschreibung schon einen Fehler ausmachen.
Da werde ich dann wohl doch zur freundlichen BMW Werkstatt fahren müssen. :-(

 

[Franz Gans]

Es dürfte das ABS II sein. Das ABS III hatte doch den BKV drinn. Fehler kann ich nicht auslesen, da kein Tester vorhanden. Ich dachte man kann aufgrund der Beschreibung schon einen Fehler ausmachen.
Da werde ich dann wohl doch zur freundlichen BMW Werkstatt fahren müssen. :-(

Dann besorgst Du Dir aus dem Baumarkt eine billige LED-Prüflampe (darf keine Glühlampe enthalten) und testest den Fehlerspeicher. Mit ein bißchen Herumsuchen findest Du hier und bei Powerboxer eine passende Anleitung dafür und dann kann man weitersehen.

 

[gerd_]

Hi

Und wer macht sowas? Die BMW Werkstatt will wohl nur tauschen, oder?

Von BMW ist eine Reparatur nicht vorgesehen, folglich kann es keine BMW-Werkstatt.
Durch das Löschen der Fehleranzeige ist der Fehler ja nicht repariert/beseitigt. Somit wird er beim nächsten Selbsttest wieder angezeigt falls es nicht nur eine fehlerhaft ausgelöste Anzeige war.
gerd

 

[elfer-schwob]

...
Durch das Löschen der Fehleranzeige ist der Fehler ja nicht repariert/beseitigt.

...eben!

Aber der ausgeworfene Fehlercode ist (u. U. ) ein guter Hinweis auf den, mit Glück, externen Fehler, wie z. B. einen Sensorfefekt.
Und dafür brauchts kein

Da werde ich dann wohl doch zur freundlichen BMW Werkstatt fahren müssen. :-(

sondern nur die Beherzigung des Tipps von @Franz Gans

 

[jaspis77]

Hi

Von BMW ist eine Reparatur nicht vorgesehen, folglich kann es keine BMW-Werkstatt.
Durch das Löschen der Fehleranzeige ist der Fehler ja nicht repariert/beseitigt. Somit wird er beim nächsten Selbsttest wieder angezeigt falls es nicht nur eine fehlerhaft ausgelöste Anzeige war.
gerd

Hi

es sollen manchmal Masse Probleme eine Ursache von Fehleranzeigen sein. Die treten erst einmal sporadisch auf und später vermehrt. Korrodierende Kontakte sollten der Grund sein. Somit war das Löschen des Fehlers erst mal hilfreich. Ein ehemaliger BMW Monteur hilft mir jetzt. Mal sehen welcher Fehler zu finden ist. Ich werde berichten. Gruß Jörg