Nochmal ESA

Diskutiere Nochmal ESA im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Fangemeinde,, hab ja jetzt 1 x die 08er solo und einmal zusammen mit meiner Frau gefahren. Gut ich wünsche mir ein Fahrwerk, welches nicht...
Qstall

Qstall

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Hallo Fangemeinde,,

hab ja jetzt 1 x die 08er solo und einmal zusammen mit meiner Frau gefahren.
Gut ich wünsche mir ein Fahrwerk, welches nicht jede Flickstelle und jeden Kanaldeckel ungefiltern abbildet.
Einige berichteten ja von ähnlichem und setzten ein Signal in Richtung Öhlins und Kollegen...
Ich habs leider versäumt, aber nach der Fahrt kam mir die Idee wenn das ESA auf leichtes Gelände umgestellt wird, ist das vielleicht der richtige Weg um die "neue Härte" der 08er ein wenig zu reduzieren.
#ich finde die ESA Lösung irgend wie gut, weil ja hier beim Umstellen nicht nur auf das hintere sonder auch auf das vordere Federelemt zugegriffen wird.
Bin ich auf dem richtigen Weg oder liege ich falsch, was meint Ihr
bis später

Grüße
 
skipperstef

skipperstef

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14
Wenn ichs in der Anleitung richtig verstanden habe, erhöhst Du mit den Enduro-Modi die Vorspannung für die Gabel, um mehr Schutz gegen Durchschlag zu haben. Weicher wirds damit also nicht. Das kann nur die Stufe Comfort.
 
M

marvin59

Gast
hallo leute,

eine frage zum thema ESA.
kann man die federung nach dem gewicht von fahrer + sozia grundeinstellen oder
gibt es nur die werkseinstellung???

gruss roland
 
peter-k

peter-k

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@ Qstall, Du bist wirklich ein sehr vorsichtiger Mensch.

Die Komfort Einstellung waehre die richtige Einstellung fuer den regulaeren Fahrbetrieb.
 
C

crashdaddy

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Straffheit dient der Fahrwerksruhe bei Nutzung von 105 PS

Gut ich wünsche mir ein Fahrwerk, welches nicht jede Flickstelle und jeden Kanaldeckel ungefiltern abbildet.
.....aber nach der Fahrt kam mir die Idee wenn das ESA auf leichtes Gelände umgestellt wird, ist das vielleicht der richtige Weg um die "neue Härte" der 08er ein wenig zu reduzieren.
#ich finde die ESA Lösung irgend wie gut, weil ja hier beim Umstellen nicht nur auf das hintere sonder auch auf das vordere Federelemt zugegriffen wird.
Bin ich auf dem richtigen Weg oder liege ich falsch, was meint Ihr
bis später
Grüße
Hallo Qstall
Du liegst falsch. Siehe auch Beitrag skipperstef.
In der Federvorspannung für " Flickenteppich " wird nur vorne erhöht. Stelle dieses im Stand mit harten Dämpfung einmal ein und setzte dann auf " Strasse " zurück. Die Maschine fällt vorne merklich ab.
Für Solo ist die weichste Einstellung "Solo, Komfort" zu wählen. Zusammen mit Deiner Frau könntest Du auch einmal " große Unebenheiten ", "Komfort " einstellen.

Hallo Roland
Es gibt nur die 15 Grundeinstellungen, damit sind 85 kg bis 210kg für moderate bis schnellere Fahrweise abgedeckt.
Nur eben etwas straffer als bisher. Mich freud`s.
 
Thema:

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