Öl & Kühlmittel Verbrauch

[Maxell63]

ich schaue da nach gar nix... wenn was nicht stimmt, wird irgendein Licht angehen. Wir sind doch nicht mehr im Jahr 1980
Ich mach das seit 15 Jahren so. Aktuelle BMW Motoren brauchen kein Öl, zumindest nicht meine

 

[Andi#87]

Wer misst, misst Mist

 

[Gruenschnabel]

Um auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen. Bei meiner 1250GS kann ich die Aussage des Händlers nur bestätigen. Mit Ölstand am oberen Limit schaltet sie sich fast butterweich, am unteren Limit ziemlich ruppig.

 

[JoE_Seeve]

Da der ölstand bei einer trockensumpf immer abhängig is wie bist du vorher gefahren und wie heiß is das bike.
Also schön heim/hotel fahren laufen lassen bis der Lüfter anspringt und dann abstellen.
Dann saugt die Pumpe das öl in den tank und man hat halbwegs selben Temperaturen....somit sollte die Messung genauer sein.

… hat die 1300 wirklich eine Trockensumpfschmierung? Also einen Ölbehälter und keine Ölwanne als Lagerbehälter für‘s Öl?

Kolbenverbrennungsmotoren mit ihren Kolbenringen müssen und sollten einen Ölverbrauch erzeugen, da die Kolbenringe dadurch geschmiert werden. Kritisch ist kein Ölverbrauch (Auffüllen mit Kraftstoff und Kondenswasser) oder zu hoher Ölverbrauch (Verschleiß, Defekte). Deshalb würde ich mir keine Gedanken machen, wenn ich mal 400 ml auf 3500 km auffüllen müsste. Insbesondere wenn ich dabei auch mal mit sehr hohen Drehzahlen gefahren bin. Der Ölverbrauch bei Verschleißgrenze ist ja vom Hersteller angegeben und wer dann mehr als ein Drittel davon verbraucht, sollte dann etwas kritischer auf sein Motorrad schauen.