TomS_07
pöse Purschen ;-)
Öl Schauglas an der F 850 GS?
Diskutiere Öl Schauglas an der F 850 GS? im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; pöse Purschen ;-)
MoppedHeike
Den gibt's bei mir auch.
GS Q
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Ich hab sowas an meiner 11er als Inbus, da ist ein kleines Loch drin und hängt somit am Schlüsselbund! Geht super!
GS-Kloppi
finepixler
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Und? Hältst Du es für zeitgemäß die Maschine draußen minutenlang laufen zu lassen bis der Kühler anspringt, um anschließend den Ölstand korrekt messen zu können? Den Nachbar und die Umwelt wird es freuen ...
Jetzt mal ganz im Erst. Für einen neuentwickelten Motor ist dieses Prozedere ein Armutszeugnis.
finepixler
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Die Welt ist einfach schlecht ...
Da hätte Erik Peters oder auch andere auf ihren Weltreisen die Maschinen unter Strom setzen müssen, wenn sie sich mal ein wenig die Füße vertreten und sich von ihren Maschinen entfernen wollten.
Edit: Micha lebt in Berlin? Ok, dann kann ich seine Einstellung schon ein wenig nachvollziehen ...
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GS-Kloppi
Deine Frage hab ich entsprechend beantwortet. Das heißt ja nicht, dass ich dieses Messverfahren gut finde. Im Regelfall wird der Ölstand nach einer längeren Fahrt gemessen, dann entfällt das warm laufen lassen. Das Schauglas bei meiner 1250 GS ist da natürlich komfortabler.
Micha_aus_Berlin
Auch wenn alle Menschen lieb sind, sieht es einfach gut aus.Die Welt ist einfach schlecht ...
Da hätte Erik Peters oder auch andere auf ihren Weltreisen die Maschinen unter Strom setzen müssen, wenn sie sich mal ein wenig die Füße vertreten und sich von ihren Maschinen entfernen wollten.
Edit: Micha lebt in Berlin? Ok, dann kann ich seine Einstellung schon ein wenig nachvollziehen ...
Legenders
Ist halt ein Trockensumpf. Hat Vorteile, als auch Nachteile.
GS-Knecht
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Naja wenn der Motor eh schon Betriebswarm ist, dann dauert es nicht mehr lange bis der Kühler loslegt.. Manche Ampelstopps dauern da länger. Außerdem ist das kein alltägliches Prozedere.
Gruß
Wolfgang H.
Ich stimme zu.
Ich habe mich anfangs auch über das mühsame Prozedere geärgert. Habe aber nach über 11.000 km gelernt, das es keinen messbaren Ölverbrauch gibt. Gemessen wird erst wieder nach dem nächsten Ölwechsel.
Mr.Oizo
Ist bei jeder Trockensumpf-Schmierung so ob neu oder alt.
Liegt am Prinzip und ist kein Problem.
Deswegen kontrolliert man ja auch nach der Fahrt geschwind bevor man sie abstellt und nicht vor der Fahrt-weil nach der Fahrt ist ja vor der Fahrt.....oder so....
BommiADV
Mir ist ein Ölmessstab, der vernünftig ablesbar ist, jedenfalls lieber wie ein Ölschauglas, das auf dem Seitenständer nichts zeigt und bei dem ich neben dem Moped zum ablesen Liegestütze machen muss. Es scheint heute aber hip zu sein einfache Dinge so kompliziert wie möglich zu gestalten.
GS-Kloppi
jeden Tag 20-mal nach dem Öl schauen, hält den Oberkörper fit
finepixler
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Das ist ein guter Hinweis. Wenn beim nächsten Ampelstopp der Kühler anspringt, wird schnell der Peilstab gezückt. En Garde!
Micha_aus_Berlin
Blöd, wenn man jetzt den Torx für den Luxuspeilstab erst suchen muss.Das ist ein guter Hinweis. Wenn beim nächsten Ampelstopp der Kühler anspringt, wird schnell der Peilstab gezückt. En Garde!
finepixler
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Unter der Sitzbank? Ist doch schnell erledigt …
Micha_aus_Berlin
Stimmt.Unter der Sitzbank? Ist doch schnell erledigt …
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