Ölsorte

[einstein]

Ich will jetzt nicht grossartig meinen Senf zum Oel geben , fand aber die Studie "A Study of Motorcycle Oils", welche Oele der gleichen Sorte aber von verschiedenen Produzenten vergleicht, als sehr aufschlussreich. Da es weder das Amsoil noch das Mobile 1 V-Twin in Taiwan gibt bin ich auf das Mobil 1 15W-50 ausgewichen (kostet in Taiwan ca. EURO 5 pro Quart [1 Quart = 0,9464 Liter]). Lt. einem Bekannten von mir, der bei Exxon Mobil arbeitet, sind das 15W-50 und das V-Twin sehr aehnlich und beide durchaus Boxermotor tauglich.

 

[Cramer]

Hallöchen,

da doch gleich mal ne andere Frage.

Ich fahre meine 1150er mit teilshyntetischen Öl seit ca. 5000km. Kann ich wieder auf mineralischen zurück rüsten?

gruss
Andreas

 

[peter-k]

Claro que si!

 

[mastel]

Also wenn BMW sagt 20/50, warum sollte ich was anderes nehmen?
Mein Ölverbrauch ist ca 1/4l auf 3000km.
Der Freundliche sagte übrigens, dass das mit 20/50er bei Hauptständer-Parkern absolut normal ist. Seitenständer-Parker verbrauchen aber WESENTLICH mehr, da, so schief wie die Q am Seitenständer ruht, reichlich Öl in den linken Zylinder rinnt, und dann verbrennt.

 

[northpower]

Deswegen hab´ich auch zusätzlich auf der rechten Seite einen Seitenständer montiert.
Bei regelmäßigem Abwechseln der Seitenständer ( li./re. ) gleicht es sich wieder aus.


Ach ja: Nur Vollsynthetik, is klar

 

[Freddy-Colonia]

Welche Sorte füllt BMW ein ?

Hallöchen !
Ich frag mal kurz nach:
Welche Sort benutzt der Freundliche bei einer Inspektion für gewöhnlich ?
Minelarl., teilsynt. oder vollsynt. ??

Hab jetzt ne gebrauchte und weiß nicht, welche Sorte ich nachfüllen soll.

20W50 ist ja schon klar...(laut Rechnung)

DANKE
Freddy-Colonia

 

[Jonni]

Für gewöhnlich ein 10W-40, weil er das auch in die F-, G- und K-Modelle einfüllen kann. Gerade die F- und G-Modelle mit Ihren Ölbadkupplungen reagieren allergisch auf Motorenöle aus dem Pkw-Bereich, mit denen z.B. die Kühe bestens klar kommen. Es lohnt sich für den kaum, nur für die R Modelle ein eigenes Öl anzuschaffen. Meistens gibts daher für alle Modelle ein 10W-40 aus dem Motorradbereich.

CU
Jonni

 

[Jungfux]

... Ich denke das spricht für sich und werde auf jedenfall bei dieser Sorte bleiben.

Grüße Bernd

Hallo Biber-Bernd,
danke auch, dass es Sinn macht, sich an das zu halten, an die Empfehlung vom Herlsteller zu halten.
Ich lasse mir jetzt dieses Fass bringen: 10 l für 25 Mäuse frei Haus, zu finden u.a. bei Ebay.
10L Mannol Safari 20W-50 Motorenöl API SN/CH-4 20W50 Universal ÖL für Oldtimer

 

[Franz Gans]

Hallo Biber-Bernd,

Letzte Aktivitaet von Biber: 05.04.2010 15:08. Du hast eine Diskussionsleiche ausgegraben, die ueber zehn Jahre alt ist. Da passt - ausser dem Alter des Mopeds - nichts mehr zusammen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[OnkelFraul]

Unsere Moppeds sind 10 Jahre älter als der Thread. Da passt immer noch alles, die alten Öl-Weißheiten sind immer noch genauso gültig / genauso sinnlos wie jetzt oder vor 40 Jahren.
Gruß Thomas

 

[0nkel-tom]

Unsere Moppeds sind 10 Jahre älter als der Thread. Da passt immer noch alles, die alten Öl-Weißheiten sind immer noch genauso gültig / genauso sinnlos wie jetzt oder vor 40 Jahren.
Gruß Thomas

Oder in 20 Jahren, denn da laufen unsere Kühe noch immer ...

 

[Doug Piranha]

(...)
Ich lasse mir jetzt dieses (...)

WEN?

 

[qhammer]

Wie soll denn der junge Fuchs sonst mitteilen das er 10 Liter Motoröl gekauft hat?Im badischen gehen die Uhren halt immer noch etwas langsamer

 

[Jungfux]

Mensch Ihr alten Hasen,
seid doch nicht immer so unfreundlich, wenn Ihr nix zum Thema beizutragen habt.
Es gibt jeden Tag Menschen, die sich so ne alte Mühle kaufen und sich wie Bolle drüber freuen.
Und dadurch bleiben halt die Fragen aktuell, die einige von Euch eben schon vor 20 Jahren durchgekaut haben und die ihnen heute zu langweilig oder gar zu blöde vorkommen. Aber jemand, der seine GS neu hat, ist vielleicht froh drüber, dass er ne Info findet, wo mal günstig Öl bekommt außer beim Freundlichen.
Wer von Euch entscheidet denn, was jemand hier posten darf ohne ausgelacht zu werden?

 

[gstommy68]

Hallo

das was du in #34 geschrieben hast, kann ich uneingeschränkt zustimmen. Nutze mal die Suchfunktion zum Öl da hast den Winter über zu lesen, teilweise wird da sehr kontrovers und emotional drüber geschrieben. Aktuell wird von BMW wohl ein 15W-50 für die Luftgekühlten empfohlen. Meiner Meinung nach ist es wichtig, das es hinten eine 50er Viskosität ist wegen der Luft/Ölkühlung und den daraus resultierenden höheren Öltemperaturen.

gruß
gstommy68

 

[Franz Gans]

Unsere Moppeds sind 10 Jahre älter als der Thread. Da passt immer noch alles, die alten Öl-Weißheiten sind immer noch genauso gültig / genauso sinnlos wie jetzt oder vor 40 Jahren.
Gruß Thomas

Er hat sich an den Biber persoenlich gewandt. Wenn Du meinst, dass das noch zusammenpasst, dann kann ich nicht weiterhelfen. Vielleicht Dein Arzt?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[hydrantenfritz]

Mensch Ihr alten Hasen,
seid doch nicht immer so unfreundlich, wenn Ihr nix zum Thema beizutragen habt.
Es gibt jeden Tag Menschen, die sich so ne alte Mühle kaufen und sich wie Bolle drüber freuen.
Und dadurch bleiben halt die Fragen aktuell, die einige von Euch eben schon vor 20 Jahren durchgekaut haben und die ihnen heute zu langweilig oder gar zu blöde vorkommen. Aber jemand, der seine GS neu hat, ist vielleicht froh drüber, dass er ne Info findet, wo mal günstig Öl bekommt außer beim Freundlichen.
Wer von Euch entscheidet denn, was jemand hier posten darf ohne ausgelacht zu werden?

Hallo Chris

Ich nehme für meine r1100GS Jg. 94 seit 25 Jahren immer das Castrol 20 W 50 ( jaa bin da ein wenig "eigen"..aber man kriegt das schon auch zu einem mehr oder weniger vernünftigen Preis) für mich einfach wichtig kein 10W40 Synth.

Für Hinterachse und Getriebe immer Castrol 80/140..da spielt mir der Preis keine Rolle da diese Getriebe ein wenig heikel sind...

Und ja, freu Dich über Deine 1150GS..meine 110GS macht mir auch nach 25 Jahren ungemein Spass...

 

[Jonni]

Es geht sogar "Made in Germany" und preiswert:

2,5 Liter Pentosin PentoLub 2000 SAE 15W-50 *Spezialmotoröl für Youngtimer* | eBay

Passt für alle 11xx Modelle und erfüllt die aktuelle Viskositätsvorgabe von BMW (15W-50).

CU
Jonni

 

[wernerju]

Hallo
Da unsere Mühlen immer älter und die Diskussionen immer erfahrener werden will ich auch mal mein Senföl dazu geben:

Motoröl: 15 W 50 teilsyntetisch von Motul oder Liqimoli und ein guter Markenfilter, Verbraucht auf 5000 km ca. 1l oder weniger

Getriebe das dicke mit 140 hinten von Liqimoli, HAG geht das auch
Hier 0 Verbrauch und drei Vaterunser, auf dass diese Glongbox noch lange halten möge

Öle mach ich nach 5000km immer neu

Und oben in die Öffnung 98 Okt
Marke egal
nach 100km fehlen immer 6-7l
Wird also nach 400km immer erneuert

GS 1100 von 94

Grüße Jürgen

 

[Jungfux]

Ach Gott, wie konnte ich nur diesen alten Tröt beleben... da wird ja des Hähndel im Woid verrückt.
Wie im richtigen Leben... egal wir alt wir sind, Essen bleibt immer ein Thema.
Danke für die Tips.
Und an die Schreiber von #29, #32 und #33 sei gesagt: Hochkarätige Antworten.