Ölstand

[Bernie.]

Als Kunde und Zahler muss ich ansich gar nichts wissen, Sportsfreund.

Aber dass die Kiste randvoll mit Öl ist sieht jedes Kind - nur die Profis von BMW anscheinend nicht.

 

[monochrom]

Ich würde das bald machen lassen, zuviel Öl kann ja diverse Folgen haben...

 

[Bernie.]

Werde ich ja. Geht halt wieder ein halber Tag drauf wegen dem Blödsinn

 

[monochrom]

Ja, das ist ärgerlich.

Heutzutage muss man wirklich jede Handwerkerleistung hinterfragen, sonst wird man viel zu oft verschaukelt...

 

[oerst]

Wie meinst Du das jetzt?

[emoji91]

 

[monochrom]

Besser?

 

[Gast14416]

Als Kunde und Zahler muss ich ansich gar nichts wissen, Sportsfreund.

Aber dass die Kiste randvoll mit Öl ist sieht jedes Kind - nur die Profis von BMW anscheinend nicht.

Ach stimmt ja, das Schauglas war ja bis auf die kleine Blase oben voll, als Du das nach der Inspektion vor Abfahrt vom Werkstatthof kontrolliertest.

 

[Stephan_1200GSAdv]

@bernie: bisschen drüber is nich schlimm. Die Q verbrennt eh alles über halb voll. Ich fülle erst bei Minimum bis auf halb voll wieder auf. Danach reichts für so ca. 3TKM wieder.

 

[monochrom]

...die LC braucht 'leider' kein oder fast kein Öl...

 

[Lofi]

...die LC braucht 'leider' kein oder fast kein Öl...

Meine auch nicht, schlimm?

 

[monochrom]

...ja, sehr...

Denn dann geht sich das nicht aus, mit dem 'Verbrennen' bis der Ölstand wieder passt

 

[Lofi]

Verbrenne sowieso lieber dass gute SUPER

 

[Lofi]

Sind die Markierungen nicht nur da damit man erkennt wie weit man DRÜBER oder DRUNTER ist?

 

[Larsi]

Wie wurde das Öl abgelesen, Kalt, warm, wie lange nach Motoraus gewartet?

Ausm Handbuch, wenn nach Handbuch Kontrolle durchgeführt wurde:

Bei Ölstand oberhalb der MAX-Markierung:
Ölstand von einer Fachwerkstatt korrigieren lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

humor haben sie zumindest bei BMW

 

[Andaluz]

so stehts geschrieben in der betriebsanleitung der LC:

Motoröl
Motorölstand prüfen
Der Ölstand ist abhängig
von der Öltemperatur. Je
höher die Temperatur, desto
höher ist der Ölstand in der Ölwanne.
Prüfen des Ölstands bei
kaltem Motor oder nach kurzer
Fahrt führt zu Fehlinterpretationen
der Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstands zu gewährleisten,
Ölstand nur am betriebswarmen
Motor prüfen.
Betriebswarmen Motor ausschalten.
Motorrad auf den Kippständer
stellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Fünf Minuten warten, damit
sich das Öl in der Ölwanne
sammeln kann.


Bei Ölstand unterhalb der MINMarkierung:
Motoröl nachfüllen ( 112).

Bei Ölstand oberhalb der MAXMarkierung:
Ölstand von einer Fachwerkstatt
korrigieren lassen,
am besten von einem

BMW Motorrad Partner.

Motoröl
Motoröl-Füllmenge max 4 l, mit Filterwechsel
Spezifikation SAE 5W-40, API SL / JASO MA2, Additive
(z. B. auf Molybdän-Basis) sind nicht zulässig, da
beschichtete Motorenbauteile angegriffen werden.
BMW Motorrad empfiehlt die Verwendung
von BMW Motorrad Ölen, die Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner erhalten.

Motoröl-Nachfüllmenge max 0,95 l, Differenz zwischen MIN und MAX

weil die händler reinkippen was sie wollen, bringe ich mein öl generell selber mit!