Ölverlust am Getriebeausgang

[derbonner]

@michael:
was hast Du denn für einen Wellendichtring genommen, original BMW oder Zubehör.

So wie auf Deinen Fotos zu erkennen ist, hast Du keinen Viton-Wellendichtring montiert.

Ich nehme an, das Du deinen Wellendichtring ohne Schlupfhülse montiert hast, dabei besteht immer die Gefahr, das die innenliegende Ringfeder abspringt. Wichtig wäre auch, das dass Werkzeug zum einsetzen, auf der gesamten Dichtringfläche aufliegt.

 

[BigJay]

Hi Michael!

Ohne die Welle gemessen zu haben, dürfte der 2te auf
Deiner Liste passen. Grund: Der Sitz des Siris dürfte den
selben Durchmesser haben, wie der Lagersitz. Die werden
auf idR +/- ein paar 1/1000 vom Nennmaß (25) gefertigt.

 

[Truckie]

welchen Sleepe Leave Ring habt ihr von SKF bestellt.

Hi.
Wellenschutzhülse Speedi Sleeve 99098 SKF D=25
Wellendurchnesser min 24,94mm
Wellendurchnesser max 25,04 mm
Wandstärke 0,28 mm also kann der original Wedi verwendet werden.

Grüße Volker

 

[MiRadeke]

@michael:
was hast Du denn für einen Wellendichtring genommen, original BMW oder Zubehör.

So wie auf Deinen Fotos zu erkennen ist, hast Du keinen Viton-Wellendichtring montiert.
Anhang anzeigen 345943

Ich nehme an, das Du deinen Wellendichtring ohne Schlupfhülse montiert hast, dabei besteht immer die Gefahr, das die innenliegende Ringfeder abspringt. Wichtig wäre auch, das dass Werkzeug zum einsetzen, auf der gesamten Dichtringfläche aufliegt.

Hallo
Ich Hab den originalen WD von BMW benutzt.
Nein ich habe keine Hülse benutzt und habe auch keine. Wo soll ich die herbekommen.
Genommen habe ich eine Nuß die komplett auf dem WD auflag. Habe beide WD in den normalen Sitz gedrückt. Nicht geschlagen.

 

[Cherry1980]

Moin Micha,

kann es sein das er nicht weit genug drinnen sitzt?
Hatte vor kurzen ähnliche Erfahrung, jedoch bei meinen Volvo 850, bei denen ich die Nockenwellensimmerringe getauscht hatte, einer war nicht weit genung drin und hatte geleckt.

Auch wichtig, das die Lippe schön mit öl benetzt wird, nicht das sie sich sich irgendwo verformt.

Hab da auch Lehrgeld zahlen müssen.

Gruß Ronny

 

[MiRadeke]

Hallo in die Runde
ich wollte mich bei allen die mir hier im Forum geholfen haben zu meinem Problem ein dickes danke sagen.
DANKE LEUTE................
nun ein kleines Statemen,
ich hatte mir ein gebrauchtes Getriebe über einen Bekannten besorgt. ( 600€ )
Nach dem Einbau des gebrauchten Getriebes, Probleme mit dem Simmering an der Getriebeausgangswelle.
Wir wechselten den Simmering an der Getriebeausgangswelle, und das insgesamt dreimal.
Und beim dritten Mal hatte ich von einem Bekannten Hilfe beim Einbau, und stellten fest dass das Lager von der Welle defekt war.
Und die so nie dicht bekommen hätten. Nachdem ich durch einen Freund eine Telefonnummer bekommen habe, die ich kurzerhand auch anrief, und sprach mit dem BONNER über mein Getriebe. Nach dem kurzen Gespräch war klar dass ich mein altes gebrauchtes Getriebe wo der 2 auf 3 Gang leer geblieben ist zu Ihm hin bringe. Wie versprochen meldete sich der Bonner nach zwei Tagen mit Bildern und den dazugehörigen Kostenvoranschlag mit einer Summe wo ich direkt sagte das Getriebe wird repariert. Ich konnte es innerhalb einer Woche in Sankt Augustin wieder abholen und habe es dann mit Peter Koob in die BMW implantiert.
Ich bedanke mich bei allen die mir hier übers GS Forum geholfen haben, und Tipps gegeben haben. Ihr seit einfach klasse.........

Dank dem Bonner schaltet das Getriebe butterweich und leise.

 

[OlafHH]

Hallo
Das hört sich doch super an. Ich wünsche dir viele schönen Kilometer mit deiner
GS.

 

[derbonner]

@Themenstarter: Freut mich immer wieder, wenn jemand zufrieden ist.