Oizo`s kleine Ecke

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Mr.Oizo

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Sodele.
Ich mach dann einfach mal `ne kleine Ecke zum schmachten,schmunzeln oder erinnern auf.
Bikes aus verschiedenen Epochen -nicht für jedermann ansehbar aber einfach damals so angeboten und verkauft.
Nostalgie eben.
Beginnen will ich mit der Moto Guzzi V7 850 1973-ein klasse Tourer mit Bärensound und Drehmoment.
Viel Spaß beim gucken!


DSCN1374.JPG
 
Ralsch

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Hallo Mr. Ouzo,
gibt's dazu auch eine Story? Stehen die bei Dir auf dem Hof? Bist Du die früher gefahren - oder fährst sie noch?
 
Uli G.

Uli G.

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Sodele.
Ich mach dann einfach mal `ne kleine Ecke zum schmachten,schmunzeln oder erinnern auf.
Bikes aus verschiedenen Epochen -nicht für jedermann ansehbar aber einfach damals so angeboten und verkauft.
Nostalgie eben.
Beginnen will ich mit der Moto Guzzi V7 850 1973-ein klasse Tourer mit Bärensound und Drehmoment.
Viel Spaß beim gucken!


Anhang anzeigen 402093
Damals (zu Kaisers Zeiten quasi ;)) hat man bei MG noch wunderschöne Mopeds gebaut. Mit der V85 knüpft man daran wieder an :).

Uli
 
Mr.Oizo

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Eine meiner Lieblingsmodelle an der ich sehr gerne gearbeitet habe:
Ducati GT 750 (ohne Desmo).
War einfach toll daran zu schrauben und die Probefahrt hinterher war ein Traum! (Conti!)


DSCN0949.JPG
 
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Mr.Oizo

Mr.Oizo

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Zur Erklärung:
Es sind Kundenmaschinen und zum Teil natürlich auch meine-wenn ich dazu komme.
Und ja-mein Grundstück..
 
Mr.Oizo

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Hallo Mr. Ouzo,
gibt's dazu auch eine Story? Stehen die bei Dir auf dem Hof? Bist Du die früher gefahren - oder fährst sie noch?
Ich fahr die noch Probe nach KD oder Rep. und genieße es.
Wie schon mal kurz erwähnt mach ich das beruflich und hab große Freude daran.
Mit Story`s sieht`s nicht so gut aus-ich hab keine Zeit dazu-ich bin mehr als ausgelastet.
Zeit ist echt ein wertvolles Gut....

Egal.
Weiter geht`s-ich hab noch 10Minuten...:smile:

Einem radikalen XS 650 Umbau nach US-Vorbild (Shinya Kimura) haben wir Beine gemacht mit Vergasern und Sachse-Zündung(Digital).


DSCN0759.JPG
DSCN0765.JPG
 
Mr.Oizo

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Die "Königin" war natürlich auch schon zu Gast-ihre Unpässlichkeit wurde selbstverständlich behoben.
1950er Modell,342ccm,15 PS Dauerleistung,18 PS Höchstleistung - war eine Freude für mich.
Ich selbst hatte 12 Jahre lang ein Regina 1 (1953,Gußkopf) Gespann mit Steib S 350-leider Scheidungsopfer geworden.


DSCN0951.JPG
 
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bezetausoer

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Moin!
Sehr schöne Mopeds!! Die XL als 185er hat ich mal vor 25Jahren hinten auf dem Wohnmobil, hach was war ich da noch jung:-)
Da hier ein Experte am Werk ist eine Frage, kann anhand des Fotos erkannt werden um welches Triumph Modell es sich hier handelt? Foto ist von 1952.
Ich hoffe ich zerlaber den fred nicht...
 

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SRalf

SRalf

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Das ist ein kleiner Museumsrundgang, den du uns erlaubst. Danke für die geschenkte Zeit.:jubel::daumen-hoch:
 
Mr.Oizo

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Moin!
Sehr schöne Mopeds!! Die XL als 185er hat ich mal vor 25Jahren hinten auf dem Wohnmobil, hach was war ich da noch jung:-)
Da hier ein Experte am Werk ist eine Frage, kann anhand des Fotos erkannt werden um welches Triumph Modell es sich hier handelt? Foto ist von 1952.
Ich hoffe ich zerlaber den fred nicht...
Ist eine BDG 250 / H.
"H" für Hinterradfederung-das sieht man jetzt aber nicht auf dem Bild-der Rahmenverlauf deutet aber darauf hin.
Eine richtig tolle Maschine mit einem einmaligen Ton der sie von allen anderen unterscheidet.
 
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