Ontrip: Montenegro, China, die Bucht von Kotor und Honig mit Nüssen.

[ebee]

Dass mein Routenplan in Montenegro gleich zu Beginn gründlich in die Hose ging, konnte ich ja nicht ahnen. Nicht ganz unbeteiligt daran sind die Chinesen.

Dafür war der Aufenthalt in der Bucht von Kotor dann umso schöner.

An meine erste Reise nach Montenegro habe ich differenzierte Erinnerungen. Zwischendurch hatte ich überlegt, einfach über Serbien weiterzureisen. Aber erstens wollte ich dem Land eine zweite Chance geben, zweitens hatte ich keine Lust auf den Stress bei der Ausreise aus dem Kosovo nach Serbien.

So kam mir der offene Punkt mit dem Cakor-Pass auf meiner Reise-ToDo-Liste entgegen. Denn die logische Route danach führt eben durch den kleinen Balkanstaat mit seiner wunderschönen Landschaft und allerhand skurrilen Begegnungen.

Ein oder zwei Grad weniger als die erlebten 41 hätten es auch getan, aber das verbuchen wir mal unter „der Einfluss aufs Wetter ist begrenzt“. Danach kam noch die Bekanntschaft mit Visko und die Fahrt durch den tollen Piva-Canyon.

Das war, bevor es dann nach Bosnien-Herzegowina geht, was mich zu einem winzigen Grenzübergang am Rande der Tara-Schlucht geführt hat.

Den kompletten Bericht zu Montenegro findest du hier (Klick mich).

 

[GS-Matze]

Vielen Dank für Deinen neuesten Bericht, den zieh ich mir heute Abend gemütlich rein.

 

[Klausmong]

De Orte kenne ich auch, incl der lustigen Brücke über die Schlucht

 

[Fredl]

Servus ebee,

da hat sich anscheinend seit 2008 nicht viel verändert (Ausser natürlich die Anwesenheit der Chinesen)

 

[*Topas*]

Tolle Bilder - Bericht les ich noch

 

[*Topas*]

gelesen und für sehr gut befunden - schöne Schreibe

 

[ebee]

@Fredl
Ja, das sieht auf deinen Fotos tstächlich sehr ähnlich aus. Nur die Farbe auf dem Beton an der Brücke ist zwischenzeitlich etwas „verblasst“

@Klausmong
Diese Brücke geht ja noch, in Bosnien habe ich dann deutlich schlimmere gesehen, vor allem einige auf dem TET waren wirklich bemerkenswert!

 

[Klausmong]

In Bosnien kenne ich auch schlimmere.

Bei der Brücke sind wir 2 x drauf stehengeblieben zum Fotografieren.
Und einmal kam dann ein LKW und fuhr drüber, während wir da in der Mitte standen.
Die Brücke hat sich so extrem bewegt das ich dachte die fällt zusammen.
Ich denke, dort bleibe ich nie wieder in der Mitte stehen.

 

[Obiwan]

Servus ebee,

toller Bericht, herzlichen Dank dafür.
Da ich ende Mai selbst (wieder einmal) in diese Ecke Europas möchte, hätte ich eine Frage:
Du berichtetest von einer Bergstraße, die wegen dieser Chinesen-Autobahn-Baustelle nicht mehr auffindbar bzw. befahrbar war. War dies die P19?

Viele Grüße
Stephan

 

[ebee]

Nicht direkt, aber sozusagen nahe dran: Die P19 ist aktuell weitestgehend zerstört, weil die als Zubringerstrecke für die Chinesen-Autobahn zweckentfremdet wurde. Mein Plan war es, bei Verusa südöstlich von der P19 abzubiegen, auf eine Strecke die Google Maps als TT4 bezeichnet. Ich denke, die gibt es noch, aber ich konnte wegen der kaputten P19 den Einstieg nicht mehr finden. Der Verlauf der P19 war komplett anders als in meiner Karte verzeichnet und selbst mit Navi kam ich auch nicht weiter.

(Das ist übrigens einer der Gründe, warum ich tatsächlich überlege, den Balkan ein sechstes Mal zu bereisen...)

 

[Nordwind]

Klasse Bericht und kurzweilig geschrieben. Echt eine Reise wert und das alleine Reisen hat etwas für sich. Irgendwo trifft man immer irgendwen zum schnacken.

Gruß Stefan

 

[Reincarnator]

Sehr interessant, schöne Reportage (ich hasse das Wort "Bericht", wenn jemand gut schreiben kann), weckt ein paar Erinnerungen.

Ich habe diese Gegend zweimal bereist einmal 1983 mit meiner BMW R100S, ein zweites Mal 1986, da hatte ich eine Toyota Celica.

Damals hieß das noch sozialistische Republik Jugoslawien und die faktisch von Deng Xiaoping geführte VRC hätte einen Teufel getan, dort eine Autobahn zu bauen.

Etwas Ähnliches habe ich im März 2019 anlässlich der Suezpassage gesehen. Im Bereich der "Friedensbrücke" bei El Quantara ziehen die Chinesen eine ganze Stadt hoch. Die neue Seidenstraße lässt grüßen. Würde mich nicht wundern, wenn hinter diesem Chinesenbauwerk in Montenegro mehr steckt, als nur eine Auftragsarbeit für einen übermotivierten Dukanovic.

Xi hat fast überall auf dem Balkan seine Finger im Spiel.

 

[Airleader]

Ah, die Brücke!

Am anderen Ende bekam ich Mecker, von wegen Fotos machen…

 

[Bremsstein]

Moin, ist der EBEE in 22 nicht gefahren , kommt da noch etwas ? Grüße

 

[ebee]

Doch, ebee ist auch 2022 gefahren, und nicht mal wenig. Unter anderem komme ich gerade aus Marokko zurück, davor Griechenland, nochmals Balkan, Frankreich, Spanien (Pyrenäen, Picos de Europa, Extremadura). Leider stapeln sich die Texte und Fotos hier zu einem Berg auf, da ich unerwartet und ungeplant zusätzliche "Baustellen" und unerwartet, deutlich mehr Arbeit habe. Da mussten die Reiseberichte zurückgestellt werden.

Aber ich arbeite hart daran, ab November wieder neue Berichte online zu stellen...

Grüsse, Elmar

 

[AmperTiger]

Wir freuen uns drauf Elmar

 

[Bremsstein]

Erst einmal Entschuldigung , ich frug so plump !
Ich freue mich dann auch sehr auf kommendes . Bremsstein

 

[Lewellyn]

Ich kann zu Deinem Montenegrobericht ergänzen, dass es Entwarnung für Deine von den Chinesen weggebuddelte Strasse gibt. Sie ist mit neuem Asphalt wieder hergestellt, verläuft nicht immer genau da, wo die alte Strasse war, ist aber wieder durchgehend befahrbar. Und das sehr "fluffig" noch dazu.

Das die Autobahn für die montenegrinische Natur ein Desaster ist, keine Frage.

Hier als Doku bei Arte zu sehen. Re: Prestigeprojekt Autobahn - Montenegros Deal mit China - Die ganze Doku | ARTE

 

[gipsilo]

Ich kann zu Deinem Montenegrobericht ergänzen, dass es Entwarnung für Deine von den Chinesen weggebuddelte Strasse gibt. Sie ist mit neuem Asphalt wieder hergestellt, verläuft nicht immer genau da, wo die alte Strasse war, ist aber wieder durchgehend befahrbar. Und das sehr "fluffig" noch dazu.

Das die Autobahn für die montenegrinische Natur ein Desaster ist, keine Frage.

Hier als Doku bei Arte zu sehen. Re: Prestigeprojekt Autobahn - Montenegros Deal mit China - Die ganze Doku | ARTE

Hallo
Das würde mich auch brennend interessieren da ich diese Strasse 2021 auch befahren wollte und wegen der Baustelle abbrechen musste. Wo ist genau der einstieg und stimmen die Angaben in Google Maps? Hast du da genaue Angaben?

gipsilo

 

[gipsilo]

Ist diese Routenverlauf richtig und kann er auch so befahren werden. Wie ist der Strassenbelag du schreibst durchgehen befahrbar ist damit gemeint durchgehend neu Asphaltiert oder was kann ich mir darunter vorstellen.
Ich frage deshalb so genau da in unserer Reisegruppe auch Frauen dabei sind die nur gute Strassen wollen und wir versuchen das soweit es geht auch zu befolgen.
Restoran Most to M9
gipsilo