Original BMW Sturzbügel Motorschutzbügel R 1200 GS

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thai-live

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BMW R 1200 GSA Model 2008 / BMW R 1200 GS LC Triple Black bestellt
Hallo Miteinander,

bringt der was - wenn Sie mal umkippt ? oder bei einem Crash ? oder ist er eine zusätzliche Gefahr für den Motorblock, daß der beschädigt wird ?

Bin auf Eure Meinung und Erfahrung gespannt ??

19_Special-steel-crash-bars.jpg

mit besten Biker Grüßen

Otto
 
Dirk63571

Dirk63571

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Hallo Guten Tag,
ich habe die von Wunderlich montiert bin auch ganz zufrieden, naja eigentlich bis auf das sie vor einer Woche leicht nach rechts umgekippt ist. Der Bügel hat gehalten gab zwei leichte Kratzer am Zylinderkopfdeckel ,und der Bügel selbst ein paar Kratzer und leicht verbogen.
Leider gibt es den bei Wunderlich nur paarweise.
Also dann vielleicht doch lieber den originalen der ist nur minimal teurer, und laut ☺☺ bekommt man den auch einzeln falls es mal nötig sein sollte.
Ich denke der Bügel bringt schon was.
Und Gefahr für Block sehe ich da keine.
Gruß
 
IamI

IamI

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Ser's,

bei Umfallern nutzt der Bügel sicher was, der Block wird eher nicht beschädigt.

Kratzer am Ventildeckel sind trotzdem nicht ausgeschlossen, den Sinn des Bügels sehe ich darin, dass bei Rutschern der Ventildeckel nicht durchgeschliffen wird.

Ich halte den Originalbügel für gut konzipiert, besser als bei der Luftgekühlten -und besser als zu Zubehörbügel.

Es muss aber klar sein: Es gibt Unfallmechanismen da hilft kein Bügel, egal wo montiert (zB Seitlicher Aufprall eines PWK, oder Hängenbleiben mit dem Zylinder - auch im Rutschen, zB am Randstein)

Abgesehen davon schaut der Originalbügel gut aus - meine Meinung ;-)

Und dann kommt noch das Argument der "Servicefreundlichkeit" - beim Originalbügel kann sich keine Werkstatt auf Mehraufwand rausreden.

Liebe Grüße
Wolfgang
 
GSAndi-LC

GSAndi-LC

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Hallo,
meine LC ist mit dem Original BMW Edelstahl-Sturzbügel sowohl umgefallen, als auch noch mit ca. 10 km/h auf die Straße geknallt. Keine Beschädigungen am Zylinderkopfdeckel und der Sturzbügel war nicht verbogen, lediglich ein paar unscheinbare Kratzer an der Unterseite des oberen Rohres die nicht weiter auffallen. Die Touratech Verstärkungsstrebe ist sicher sinnvoll um den Biegekräften in Fall der schwereren Fälle entgegenzuwirken. Bei noch heftigeren Aufschlägen wird an der LC sehrwahrscheinlich noch mehr defekt gehen als nur der Sturzbügel.
LG Andreas
 
H

Heidekutscher

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Der Originale stützt sich über das Gummipolster am VD ab und federt auch wieder zurück.
 
Q-LC-Treiber

Q-LC-Treiber

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Hallo Otto,

kleine Umfaller macht der originale schon mit, sonst hätten die den nicht im Gelände. Wenn es schlimmer wird ist in der Regel noch mehr kaputt und da hilft nur eine Vollkaskoversicherung mit mit oder ohne SB. Meine ist letztes Jahr in einer Tankstelle über den Seitenständer gerollt. Nicht viel kaputt, aber 1000 Euro haben die Instandsetzungsarbeiten doch gekostet. Mit dem Org. Sturzbügel wäre es günstiger ausgegangen. Aktuell ist jetzt ein Org. Sturzbügel dran und die Optik leidet nur ein wenig.

Viele Grüße aus Mülheim
 
B

biker55

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Sept. 2015 R12GS LC triple black
ich werde ne triple black bekommen. gibt es den orignalen schutz auch (schon) in schwarz?
gruß
Helmut
 
Gebedena

Gebedena

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Xanta

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Ist mir bis jetzt noch nie passiert, welche Situationen?
 
oerst

oerst

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R1200GSA TB
Wenn ich richtig lese...

- passt in Verbindung mit Touratech-Sturzbügel (045-5160) und an original BMW Sturzbügel.
 
Frankiboy

Frankiboy

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XVS650 und R1200 GS LC 2016
Ah Daaankee.
ich habe da bestimmt schon 3 x gelesen und jedes Mal überlesen.
na supi.
 
TAFFLON

TAFFLON

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Nettetal, fast schon Holland
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R 1200 GS LC, Bj. 2014 (aber die Ducati war schöner)
das Beste am Schutzbügel sind die drangeschraubten Fußrasten von Touratech.
Sieht bescheiden aus, ist aber prima harleymäßig bequem auf langen Autobahnetappen.

Gruß
TAFFLON
 
G

Gavia

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So oft, wie mir meine LC schon umgefallen ist im Schotter, ohne den Sturzbügel, kaum auszudenken. Eine sehr lohnenswerte Anschaffung. Ich habe den von Touratech, aber der von BMW scheint gleich gut zu sein.
 
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