Pannen-Set, für schlauchlose Reifen - deren Wirkungszeit / Haltbarkeitsdauer

[pogibonsi]

Gibt es von der kleinen Knipex (100mm) als Pendant auch einen Seitenschneider?

Oder ist 110mm das kleinste ...?

Nr: 70 01 110

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Für was, um die Würste abzuschneiden? Das kannste auch mit der Klinge deines Taschenmessers erledigen, ansonsten wieder ein Teil mehr...

 

[MarinGS]

Zum befüllen der Reifen habe ich mir aus den USA von Dynaplug den Kompressor besorgt (den findet man in Deutschland nicht mehr). Das ist der einzige Kompressor der auch an der Bordsteckdose funktioniert, da er minimal weniger Leistung hat als z.B. der Airman!

In det Tat ist das mit der Bordsteckdose nicht machbar - sonst wäre der Airman im Sackerl ...

Da würde nur eine zusätzliche KLEINE NORM- BORDSTECKDOSE helfen - da ich ja auch sonst nicht an die Batterie komme.


Hinweis: An BMW-Fahrzeugen mit CAN-Bus System kann es sein, dass der AirMan nicht funktioniert.

In den meisten Fällen schaltet das Canbus-System den Strom der Bordsteckdose ab, wenn der Kompressor (Airman) angeschlossen ist.

Aufgrund einer Leistungsbegrenzung der originalen Steckdose ist es u.U. notwendig, eine weitere unabhängige Steckdose zu verbauen.

 

[MarinGS]

Für was, um die Würste abzuschneiden? Das kannste auch mit der Klinge deines Taschenmessers erledigen, ansonsten wieder ein Teil mehr...

Falls man mit der Kobra nicht so gut rankommt - die Seitenschneider greifen seitlich doch besser ... und haben eine bessere Hebelwirkung

 

[JUG]

Hier gibt es auch noch Infos zu dem Thema Pannenset.
Reifenreparaturset für unterwegs....was nehmt ihr denn so?

 

[MarinGS]

Ich gebe zu, schon mit dem Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S geliebäugelt zu haben

Jep! Und da der MarinGS ja auch so ein Fan von kleinen, feinen Dingen ist

 

[SardGS]

Besser das Flickset zur Zierde mit herumfahren, als ohne rumfahren und dann eins zu brauchen. Nach Murphey lass es zuhause und du wirst es innerhal kürzester Zeit brauchen.

gruß
gstommy68

Jupp,
Es wird so sein das ich bei meiner Umgebung viel öfter was in den Reifen fahre als in D oder CH.
Aber wenn ich das nicht dabeigehabt hätte wäre meine Geburtstagstour so richtig schiefgegangen.
Chris

 

[SardGS]

In det Tat ist das mit der Bordsteckdose nicht machbar - sonst wäre der Airman im Sackerl ...

Eben darum die Bosch EasyPump (oder ein anderer mit Akku).
Sollte ein Akkukompressor irgendwann mal leer sein dann kann er an der Bordsteckdose (oder irgendwas mit USB Anschluss) wieder aufgeladen werden.

Eine direkt mit der Batterie verbundene und richtig abgesicherte Steckdose im Zigarettenanzünderformat ist auch nie verkehrt, nicht nur für Kompressoren.

Chris

 

[TTTom]

Besser das Flickset zur Zierde mit herumfahren, als ohne rumfahren und dann eins zu brauchen. Nach Murphey lass es zuhause und du wirst es innerhal kürzester Zeit brauchen.

gruß
gstommy68

Es ging um die CO2 Behälter vs. Luftpumpe.

 

[pogibonsi]

Falls man mit der Kobra nicht so gut rankommt - die Seitenschneider greifen seitlich doch besser ... und haben eine bessere Hebelwirkung

Martin, diese Würste kannst Du mit jedem Messer abschneiden, da kommst Du mit einer Klinge besser ran als mit jedem Seitenschneider. Die Löcher saßen bei mir immer in den Reifenprofilen, also in den Vertiefungen!

 

[MarinGS]

Mißverständnis: meinte für die Teile die man da aus dem Reifen holt.

Messer ist beim Kit dabei

 

[MarinGS]

Jep! Und da der MarinGS ja auch so ein Fan von kleinen, feinen Dingen ist (siehe Glamping-Thread), hab ich hier noch das passende Werkzeug für Dich: Eine Knippex Cobra XS. Die kleinste funktionsfähige Wasserpumpenzange der Welt.

Anhang anzeigen 530840
Foto: Knippex

Es geht natürlich auch mit jedem anderen Multitool.

Hab es mir heute mal vor Ort angeschaut und bin der Meinung das es für diesen Zweck leider doch nicht so gut geeignet ist.

Also hab ich mal in so einen Profikoffer geschaut, was da so drin ist

Ja ... und sowas hab ich dann mitgenommen / Spitzzange 120mm

 

[SardGS]

Ich hab den selben oder sehr ähnlich und es funktioniert.
Ich hab die Sachen in eine kleinere Schachtel abgepackt damit alles in die Toolbox am Rack passt.
Chris

 

[KaTeeM is a schee...]

Funktioniert bestimmt alles bestens. Spitzzangen verdrehen sich halt auch gerne mal und je nach Qualität und sind einem dann auch keine Hilfe, wenn es mal etwas kräftiger zur Sache geht.

 

[pogibonsi]

Sehe ich auch so!

 

[MarinGS]

Schaun wir mal ...

Das Leben hat immer Überraschungen parat

 

[MarinGS]

Sehr interessant:

Tabelle von ROSE für die CO2 Patronen

... vielleicht gibt es sowas auch für Motorrad Reifen?

 

[HP9000]

"2 Tires", zwei Reifen pro Patrone, halte ich für eine Illusion. Auch beim Fahrrad, was die o.g. Tabelle angibt.
Grund: Man benötigt natürlich eine entsprechende Ausrüstung, bei der man die Druckpatrone aufschraubt und den Gasstrom nachher durch z.B. eine Drucktaste auslöst und auch wieder verschliesst.
Mit den Pannensets beim Motorrad klappt das sicher nicht.
Bei meinem Versuch, "Training on the Job", wie das mit diesen Reifenreparatursets überhaupt funktioniert, war die Druckpatrone auf den beiligenden Schlauch aufzuschrauben, aber noch nicht ganz, das andere Schlauchende ans Ventil.
Nun die Patrone vollends aufschrauben, damit wird sie angestochen, etwas zurückdrehen, damit gibt die Stechnadel den Anstich frei, "Pft". Das wars. Die Patrone ist in einem Augenblick leer. Egal, ob 16 oder 25 g.
Mit drei Patronen à 16 g war ich beim GS Vorderreifen dann übrigens so bei 2,1 bar.
Gut genug für unterwegs, um zur nächsten Tankstelle oder Reifendienst zu kommen.
Wenn man den Hinterreifen reparieren muss, dazu noch mit Gepäck und Sozia unterwegs ist, sollte man sicherlich alle 5 Patronen (die 5 Stück lagen bei meinem Reparaturset [Slime] bei) reinjagen, um einen noch passablen Druck zu erzielen. Ersatzpatronen kriegt man dann auch unterwegs im grösseren Supermarkt bei den Getränken oder Sahnespendern..

 

[pogibonsi]

Und 5 Patronen sind in etwa so groß wie mein Kompressor oder eine vernünftige Fahrradpumpe. Sind die Patronen allerdings leer, dann darf erst mal nichts weiter passieren...

 

[MarinGS]

Wenn man den Hinterreifen reparieren muss, dazu noch mit Gepäck und Sozia unterwegs ist, sollte man sicherlich alle 5 Patronen (die 5 Stück lagen bei meinem Reparaturset [Slime] bei) reinjagen, um einen noch passablen Druck zu erzielen.

Ja, leider ist auch bei den besseren Set's alles mittlerweile auf 3 x 16 g beschränkt.

Sind die Patronen allerdings leer, dann darf erst mal nichts weiter passieren...

Gerade 2 SKS Patronen 16 g / Amazonas nachbestellt - Spottpreis

 

[KaTeeM is a schee...]

Die Tabelle ist in meinen Augen komplett an der Realität vorbei. Drück mal die ersten 3 Patronen als Anfänger in den Reifen rein und dann schau mal, was Du mit den 0,4 bar im Vorderrad so anfängst...

...neben den evtl. vereisten Fingern und viel CO2, was dann überall umherschwirrt, aber nicht in Deinem Reifen.

Also auf alle Fälle vorher üben und - wie oben erwähnt - mindestens 5 Stück einpacken. Oder den Mini-Kompressor oder ne ordentlich Handpumpe. DIE darf man aber vorher auch gerne mal zu Hause ausprobieren, damit man weiß, wie warm es einem damit werden kann bis 2,5 Bar im Reifen sind...