Plötzliches Bremsversagen

[Andalusienfan]

Das habe ich mir auch gedacht = Vorsatz.

Ja, wie sieht mit der Ehe aus? Arbeitsplatz ? Ärger gehabt? Letzte Rechnung von der Inspektion noch offen?

Nicht für ungut...etwas anderes fällt mir dazu nicht ein.

 

[Exvierzylinder]

Mann oh Mann, die haben aber auch für Alles eine Lösung.

 

[ufoV4]

Auf jeden Fall. Wenn das jetzt auch noch diesen fiesen herrenlosen Plasiktüten vom Bremssattel fernhält .

 

[ufoV4]

Da schreibst Du ja das, was weiter oben schon stand:

Gut aufgepasst. Wenigstens einer, der Beiträge von oben bis unten liest . Was für eine geistige Leistung, dass Du das gemerkt hast. Gibt ein Fleißbienchen .

 

[Bernile]

Erst Killer Plastiktüten was kommt als nächstes.....

 

[trailsurfer]

Gut aufgepasst. Wenigstens einer, der Beiträge von oben bis unten liest . Was für eine geistige Leistung, dass Du das gemerkt hast. Gibt ein Fleißbienchen .

Vielen Dank

 

[ydna]

Krass, das hab ich noch nie gehört und ich fahre seit mehr als 20 Jahren durchgängig Motorrad.

Also wenn das schon zwei Fahrern passiert ist, dann ist das was neues und nichts theroetisches.

Ich hätte das niemals vermutet, Vorsatz eines unbekannten oder Werkstattfehler oder was auch immer, aber im Fahren eine Plastiktüte und dann solches Versagen, puh.
Könnte man ja mal den Hersteller fragen, ob er das durch Test im Fahrlabor nachstellen könnte. Bei erhöhtem Risiko dieser Art von Problem, "Bremssystemschutz" von BMW oder TT in Erwägung ziehen.

. . Bald gibt es ein Schutzblech hierfür von Touratech . . . ?

 

[Qurator]

ABS gedacht das Vorderrad blockiert und hat "aufgemacht". Müsste bei i-ABS beim Ziehen des Bremshebels nicht auch das Hinterrad bremsen?

Denke ich auch!!

 

[janus]

Kann die Bremse hinten Druck aufbauen, wenn der Druckaufbau vorn gestört ist?
janus

 

[SQ18]

Ein Moped wird AFAIK nur zugelassen wenn zwei unabhängige Bremskreise vorhanden - also ja (untestested) - aber mittlerweile verlassen sich viele auf die Integralbremse und ziehen nur noch vorne - in dem Fall blöd.

 

[trailsurfer]

Ein Moped wird AFAIK nur zugelassen wenn zwei unabhängige Bremskreise vorhanden - also ja (untestested) - aber mittlerweile verlassen sich viele auf die Integralbremse und ziehen nur noch vorne - in dem Fall blöd.

Wenn es bei mehreren Millionen gefahrenen GS-Kilometern verlässlich funktioniert zeigt es ja, dass die Integration, beide Bremsen über einen Hebel betätigen zu können, soweit in Ordnung ist. Sich auf alle Eventualitäten vorzubereiten wird nicht möglich sein.

 

[Pinky]

Ich glaube nicht, daß in dem Fall hinten Druck aufgebaut wird, sonst müßte ein Widerstand am Hebel sein.
Die unabhängigen Bremskreise werden durch die Betätigung a) Hebel und b) Pedal realisiert.

 

[SQ18]

...da ist die Frage von @janus etwas schwammig, oder?

 

[Pinky]

Stimmt auch wieder.

 

[BoxerSpass]

Hinten funktioniert in diesem selten Fall die Bremsbetätigung über den Bremshebel am Lenker nicht. Man muss schon die Fussbremse nehmen.

 

[Peti]

Das alles wiederum ist das Resultat aus all den ganzen Schlaubischlümpfen, die ja seit dem Teilintegralbremssystem sich damit rühmen, die Fußbremse nicht mehr benutzt zu haben.

 

[Trikeflieger]

Ein interessanter Beitrag, der mich zum Nachdenken gebracht hat.
Meine Gedanken hierzu:

• Beim Fahren fliegt von vorne eine Plastiktüte an die Bremsscheibe. Auf den Bildern ist das Plastik oben zu sehen. Wie soll die sich in den Bremssattel arbeiten, wenn sich die Bremsscheibe nach vorne dreht? Die Scheibe müsste doch die Tüte nach vorne weg befördern, zumindest bei langsameren Geschwindigkeiten.
• Dass nur durch den Fahrtwind die Tüte so in die Bremse gedrückt wird, dass dies zum Zurückdrücken der Kolben führt, halte ich für unwahrscheinlich. Denn man muss schon ordentlich Kraft aufwenden, wenn man das mal mit der Hand machen möchte.
• Dass es nur durch den Fahrwind möglich ist, die Tüte so in die Bremse zu drücken, dass die Bremskolben blockiert werden, halte ich für ebenso ausgeschlossen. Vor allem wäre die dann so press drin, dass genug Druck aufgebaut werden kann, damit die 2. Bremse am Vorderrad tut.
• Die Bremsbeläge liegen eng an der Scheibe an. Dass die Tüte zwischen Belag und Scheibe kommt, ist unwahrscheinlich. Vor allem entgegen der Drehrichtung.

Für mich alles kein Grund für das Versagen. Eher die Möglichkeit, dass der ABS-Sensor nicht mehr arbeiten konnte, bzw. gesagt bekommt "Rad blockiert". Dann dürfe aber der Bremshebel nicht ganz ohne Druck sein, oder?

Gruß Axel

 

[SQ18]

Wie soll die sich in den Bremssattel arbeiten, wenn sich die Bremsscheibe nach vorne dreht?

...weil die Bremsscheibe rund ist?

 

[Pinky]

Nach meiner Meinung ist zwischen Scheibe und Bremsbelag zu wenig Platz, als das sich eine Plastiktüte dazwischen quetscht und dann noch die Kolben nach innen drückt. Dafür ist die Scheibe zu glatt. Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

 

[FF-GS]

Dann reibt es doch an dem dünnen Plastik und das schmilzt schnell. Zurückdrücken braucht Kraft undWeg, damit die Bremse ins Leere greift