Problem Schaltung/ Getriebe

[abs]

Moin moin...

Mein Ausflug heute im Januar bei fast frühlingshaften Bedingungen wurde nach 4km jäh beendet... An einer Rechts-vor-Links-Situation nicht vorfahrtsberechtigt, runtergeschaltet, im Leerlauf hängen geblieben... Ging nicht mehr hoch un nit mehr runter in den Gängen. Der Schaltarm ist vom Zapfen der Schaltwelle (hinterm Anlasser) gerutscht.
Zum Heimkommen das Ding also wieder auf den Zapfen geschoben, Inbus-Schraube festgezogen. Resultat ist nun, dass ich den 1. Gang nicht mehr reinkriege, Hochschalten funktioniert prima, runterschalten nur mit Gewalt und Glück.

Meine Frage dazu: Muss ich einen größeren Schaden und damit auch Kosten-intensiven Schaden befürchten, oder handelt es sich dabei um etwas, was man mit handwerklichen Geschick und ohne Zerlegen des Getriebes wieder richten kann.

 

[GS Runner]

Hi !!

Da brauchst du nicht mit einem größeren Schaden zu rechnen !Ich glaube du bist nicht der erste dem das passiert ist .Einfach den Schalthebel wieder an der richtigen stelle auf die Welle stecken must du halt ausprobierren das sich alle Gänge wieder durchschalten lassen ,Schraube wieder fest anziehen und gut ist . Ist zwar etwas gefummel aber es geht .
Gruß GS Runner

 

[abs]

Danke für die flinke Antwort... Da weiß ich ja jetzt, was ich morgen nach der Arbeit mache...

 

[gerd_]

Hi
Wenn ich mich richtig entsinne: Schraube rausnehmen, dann Hebel aufschieben, dann Schraube einstecken und festziehen. Da ist eine Rille an der Schaltwelle. Mit eingesteckter Schraube geht der Hebel nicht korrekt drauf
gerd

 

[Torfschiffer]

Hi
Wenn ich mich richtig entsinne: Schraube rausnehmen, dann Hebel aufschieben, dann Schraube einstecken und festziehen. Da ist eine Rille an der Schaltwelle. Mit eingesteckter Schraube geht der Hebel nicht korrekt drauf
gerd

Moin,

Gerd_ erinnert sich richtig. Die Schraube muß raus sein, damit das Dingen auf die Welle rutscht (hab's auch mal mit 'nur lose' versucht und bin verzweifelt).

 

[abs]

Danke für die Hilfe, läuft wieder einwandfrei