R 1250 GSA 100.000Km-Zwischenbericht

[Q_Treiber_Josef]

Chapeau Kurzer

Was werden das erst für Km Leistungen wenn wir uns wieder auf dem CdlW treffen zum Wurstschmaus.
Oder hast du vor lauter fahren jetzt etwa gar keine Zeit mehr um eine Wurst zu essen mit mir ?

Josef

 

[ChiemgauQtreiber]

Vielleicht bei 200.000 ... oder dann beim 2jährigen !

macht Sinn, sonst artet das für die Mods noch in Stress aus

 

[Andi#87]

@ Bonsai: Hat BMW noch nicht bei Dir angefragt ob sie deinen Motor (Mopped) haben können zwecks langzeit Untersuchungen? Wundern tät es mich nicht. .
In einem gebe ich Dir Recht. Die GS(A) läuft ohne Macken. Und am besten wenn man sie in Ruhe lässt. Also nicht irgend welche Updates aufspielt nur weil es sie gibt. Das "verschlimmbessert" die Sache oft nur (Erlebe ich grade wieder mit meinem Notruf)

 

[QVIENNA]

Jaaa; .... von der ADV !!!
Einfach unglaublich und faszinierend was diese "ach so anfälligen fahrenden Computer" völlig problemlos wegstecken!!
Immer wenn die 2V-GS-Fan's mir vorschwärmen: "An den 2Ventilern kann man wenigstens noch schrauben!" antworte ich gerne: "Man kann nicht nur, ...sondern man muss!" Ich habe noch niiiiee so wenig schrauben müssen wie mit/bei diesen aktuellen Modellen (an denen man übrigens immer noch schrauben KANN, ...aber eben nicht muss!)
Aber das ist nur MEINE ErFAHRung ...und nicht zwingend mit anderen Meinungen kompatibel!

100% d‘accord! Ich mags überhaupt nicht, selbst herumzudoktern und alles zu verschlimmbessern (wenn’s nicht akut notwendig ist). Das Ding soll fahren, fahren, fahren - und Spaß machen

 

[Torfschiffer]

....ich bin eine gar graußige Plaudertasche ... und -mich faszinierende und symphatische Zeitgenossen vorausgesetzt- seeehr gesellig! Die, die mich schon kennenlernen mussten, können das evtl bestätigen !

Stimmt, beim Bonsai muss man sich Mühe geben zu Wort zu kommen....

Freu‘ mich, dich am Wochenende zu sehen, Kurzer!

 

[Bonsai]

Chapeau Kurzer

Was werden das erst für Km Leistungen wenn wir uns wieder auf dem CdlW treffen zum Wurstschmaus.
Oder hast du vor lauter fahren jetzt etwa gar keine Zeit mehr um eine Wurst zu essen mit mir ?

Josef

Ooooh doch, Josef, die Wurst auf dem Gurnigel , ...vor allem mit einem tollen Plausch mit DIR, ... ist ein mehr als lohnenswertes Ziel !! .... Nur nächste Woche wird es noch nicht klappen: die Arbeit ruft! ... aber dann !!

Ick freu mir !

 

[LaCy-boGSer]

und bevor er sich an den Straßenrand stellt und einem Triathlon zuschaut versucht er jeden Ausweg zu finden um früh wieder auf`s Motorrad zu kommen

ich glaube es war ein Fußweg den er ausgenutzt hat um aus der abgesperrten Zone rauszukommen.

 

[apfelrudi]

Ausweichler!

 

[Bonsai]

@ Bonsai: Hat BMW noch nicht bei Dir angefragt ob sie deinen Motor (Mopped) haben können zwecks langzeit Untersuchungen? Wundern tät es mich nicht. .
In einem gebe ich Dir Recht. Die GS(A) läuft ohne Macken. Und am besten wenn man sie in Ruhe lässt. Also nicht irgend welche Updates aufspielt nur weil es sie gibt. Das "verschlimmbessert" die Sache oft nur (Erlebe ich grade wieder mit meinem Notruf)

Hey Andi!

Naja, ... das Thema mit BMW ist immer etwas komplex und kompliziert: das ist ein sooo großer "Verein" mit ständig wechselnden Posten, da versickert vieles zwischen den Ressorts. Kannst Du auch bei meinem 400.000Km-Bericht mit der ersten 1200 GSA nachlesen: GETRAG nahm das Getriebe mit Handkuss, BMW reagierte nur so "halblebig" ... Aber ich bin wohl auch eher keine Referenz, denn bei mir krepiert einfach (zu) wenig ! "GS-Flüsterer" oder "GS-Streichler/-Umarmer" trifft es schon recht gut.

 

[Mügge]

Habe das Thema nur "überflogen"....die letzten zwei Seiten.

@ Bonsai, u bisch scho a Hund....

Gruß Mügge

 

[Q_Treiber_Josef]

Ooooh doch, Josef, die Wurst auf dem Gurnigel , ...vor allem mit einem tollen Plausch mit DIR, ... ist ein mehr als lohnenswertes Ziel !! .... Nur nächste Woche wird es noch nicht klappen: die Arbeit ruft! ... aber dann !!

Ick freu mir !

Ich werde oben sein.

Josef, der sich darauf freut.

 

[KranBahnFahrer]

Mal ne Frage.....

Wie oft und in welchem Maß musste das Ventilspiel eingestellt werden bei dem Shiftcam Motor?????

 

[Jo63]

Dankeschön!

Nein, es gibt keine Sponsoren. .... Obwohl ich sehr gerne als Tourguide tätig bin (und dafür auch ab und zu eine "Aufwandsentschädigung" erhalte)

Hallo Bonsai,

bist du als Tourguide für eine bekannte Firma tätig?
Gerne die Antwort als PN.

Danke
VG
Rainer

 

[Jo63]

Danke !

Die Laufleistungen bei CRA3 und CTA3 sind wirklich guuut.
Ich tendiere aber mehr zum CRA3, .... weil er vorne "schön rund" bleibt ...und nicht diesen hohen Flankenverschleiß zeigt!
Normalerweise verschleißen bei mir die Vorderreifen schneller als die Hinteren (3 Vordere auf 2 Hintere), ...aber der CRA3 vorne hält länger. Ich werde in der wärmeren Jahreszeit beide nochmals paralell probieren (und dann evtl vorne den CRA3 und hinten den CTA3 fahren )

Hallo Bonsai,

wie ist dein aktueller Vergleich: CRA3 zu CTA3 ?
Danke für deine Rückantwort.

Viele Grüße
Rainer

 

[Bonsai]

Mal ne Frage.....

Wie oft und in welchem Maß musste das Ventilspiel eingestellt werden bei dem Shiftcam Motor?????

Das Ventilspiel ist bis jetzt (aktuell 172.000Km) immer noch im Toleranzbereich und wurde noch niGS korrigiert.

 

[Bonsai]

Hallo Bonsai,

wie ist dein aktueller Vergleich: CRA3 zu CTA3 ?
Danke für deine Rückantwort.

Viele Grüße
Rainer

Die Verschleißwerte von beiden Reifen sind immer schwer einschätzbar bzw vergleichbar, da ich auch mit dem gleichen Reifentyp - je nach Streckenlayout- gerne 50% Unterschiede habe.
Auf jeden Fall sind beide Reifentypen guuut, da kann man eigentlich niGS falsch machen!

 

[Bonsai]

Hallo Bonsai,

bist du als Tourguide für eine bekannte Firma tätig?
Gerne die Antwort als PN.

Danke
VG
Rainer

Das ist kein Geheimnis: Ich bin sowohl bei Touratech (bzw Good Souls) als auch für das MOZ (Motorradzentrum Freiburg) im Einsatz!

 

[RunNRG]

Anfang letzter Woche bei 169.000 km durfte ich den unglaublichen Tachostand auch mal bewundern. Und die GS von Bonsai ist das erste Moped, das ich je gesehen habe, wo der Fahrer mit den Handschuhen die Lenkergewichte milimeterweise heruntergearbeitet hat.(schaut aus wie eingefräst und poliert) ..und das mal nach gerade mal gut einem Jahr. .
Bonsai sollte definitiv Testfahrerstatus bei BMW haben, soviel zu fahren ist schon irgendwie speziell...

 

[Q_Treiber_Josef]

.... soviel zu fahren ist schon irgendwie speziell...

Zum Glück fährt er so viel, sonst hätte ich nicht schon so oft treffen können um und auf dem CdlW.

Josef

 

[Klausmong]

Zum Glück fährt er so viel, sonst hätte ich nicht schon so oft treffen können um und auf dem CdlW.

Josef

Super, und in den Osten Österreichs kommt er nie.



Dabei würde ich sogar Bier für Ihn kaltstellen