R1100 gs wieder in betrieb nehmen

[ffbhm20]

Hallo, habe eine r1100 gs mit 44k Kilometern welche ich nach 8 Jahren wieder in Betrieb nehmen möchte.
Gibt es hier jemanden der mich beraten könnte, welche Arbeiten unbedingt vorgenommen werden sollten. Bremsen ? Fahrwerk ? Simmerringe ? Tank ? Abs ? Alle Öle ?

Freue mich über jeden Tipp und bin dankbar für Hilfe.

 

[hydrantenfritz]

Schön...ausser dem Sattel.

Vielleicht vorab ein paar Fragen:
8 Jahre nie bewegt?
Wo wurde sie gelagert?
Historie vorhanden? Service Heft, Rechnungen?
Jahrgang?
Tank, Kunststoff oder Blech?
ABS?
Kat.?
Wie sind Deine Schrauberfähigkeiten? von 1 -10...

 

[Cherry1980]

Hallo
ffbhm20

diese Namen , schrecklich....
Nein aber wie Fritz schon geschrieben hatte, wie stand Sie da?

Dreht sie denn frei mit Batterie?
Auf alle Fälle würde ich mal die Flüssigkeiten kontrollieren, Motoröl neu, inkl. Filter, Getrieb , Hinterachsgetriebe, Zündkerzen mal anschauen

Luftfilter!!!, nicht das da noch ne Maus drin wohnt!
Am Tank, was ist das braune ringsherum?

Viele Grüße Ronny

 

[hydrantenfritz]

Ja, und mach noch keinen Startversuch mit dem alten Benzin. Die Batterie wird ja vermutlich tot sein.
Und wie Ronny geschrieben hat. Die Flüssigkeiten ( incl. Benzin) die wichtig sind um den Motor zu starten, wechseln.

Zündkerzen Luftfilter ebenso.

Ob sich der Motor drehen lässt, kann man einfach am Hinterrad durch drehen, ohne Zündkerzen kontr.

Denke Du musst Dich da ein wenig von Aussen nach innen arbeiten.
Das Heisst: Wie viel Budget hast Du?
Zustand Kabelbaum?
Alte Gummi Bremsleitungen?
Anlasser kurz entfernen und reinschauen man sieht ob es Oelig ist und die Dicke der Kupplungsscheibe kann man ungefähr messen.

Nicht dass Du einen "wirtschaftlichen" Gau erlebst.

 

[ffbhm20]

Meine schrauberqualitäten bewegen sich wohl bei 5. Bremsen, Öle, Zündkerzen, Filter sind kein Problem. Beim Tank weiss ich nicht wie der beinand ist. Hab Angst dass rost drin ist Fahrwerk trau ich mich nicht ran.

 

[ffbhm20]

Starten möchte ich erst wenn die Flüssigkeiten getauscht sind. Weiss aber nicht wie zäh die Öle sind. Wenn sich das Hinterrad drehen lässt, heisst das dass der Motor auch dreht ? Sorry..

 

[ffbhm20]

Abs hat sie und Kat auch

 

[jausnstandl]

Nur wennst auch einen Gang einlegst

 

[ffbhm20]

Kann ich den Tank irgendwie vom alten benzin befreien (ablassen) und chemisch reinigen ?

 

[ffbhm20]

Nur wennst auch einen Gang einlegst

Danke... werd dran denken.

 

[hydrantenfritz]

Kann ich den Tank irgendwie vom alten benzin befreien (ablassen) und chemisch reinigen ?

Blechtank?

Musst ja eh den Tank abnehmen. Das gibt dann gerne mal ne Sauerei weil Du ja die Leitungengen wegmachen musst.

Ausserdem wirst mit Sicherheit Die Platte mit Benzinfilter/Benzinpumpe abnehmen müssen und die Tank-Innenleitungen Benzinfilter und den Schlauchbogen wechseln.

 

[ffbhm20]

Ja, is blech... Vermutlich abmontieren ?

 

[FraFi]

Was würde ich noch machen:

• Bevor!!! Du den Motor durchdrehst: Kerzen raus und ein paar Tropfen Öl reinblasen.
• Bremse komplett entleeren, Kolben reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen
• Bremsschläuche auf Stahlflex tauschen
• Handbremspumpe auf Dichtigkeit prüfen ggf. auseinandernehmen und reinigen
• Alle Spritleitungen (auch im Tank) prüfen/wechseln
• Spritfilter wechseln
• Reifen wechseln

Und alle Arbeiten mit Fotos dokumentieren

Viel Erfolg
GSrüsse
Frank

 

[jausnstandl]

Wenn Du ein Endoskop hast könntest den Tank von innen anschauen wg Rost, andernfalls evtl auch mit einem Spiegel.

Ich würde auch auf jeden Fall als erstes alle Flüssigkeiten ( und Batterie?) erneuern.
Bremsleitungen/Reifen - Alter beachten.

 

[hydrantenfritz]

Anlasser kurz entfernen und reinschauen man sieht ob es Oelig ist und die Dicke der Kupplungsscheibe kann man ungefähr messen.

Das würde ich eigentlich zuerst machen...wenn der Kupplungsraum ölig ist oder die Kupplungsscheibe weit unter 5 mm ist, wird es ein wirtschaftlich totalschaden. Das geht dann wirklich ins Geld wenn man es nicht selbst machen kann.

 

[Cherry1980]

Naja, macht es mal nicht schlimmer als was es jetzt ist.... so nen Traktor Motor bekommt man schon zum laufen.
Beim Tank mal mit einer "Batterie" betriebenen Lampe rein illern, wenn da nix ungewöhnliches zu sehen ist, alles okay.
Ja vielleich den Tank mal abnehmen, schläuche ab und spühlen, wir hier im Osten hatten damals immer Spiritus genommen, da dieser auch Wasser bindet.... oh Geheimnis

Ober sonst, neuen Sprit rein, gute Batterie und probieren, würde mich jetzt nicht verrückt machen.

 

[hydrantenfritz]

Ja @Cherry1980 ..da hast schon recht...
Aber wenn man im Vorfeld bereits weiss dass das Getriebe rausmuss...hmmmm

Vielleicht hat der TE ja noch informationen vom Vorbesitzer erhalten, ob Die GS vor dem Abstellen völlig normal gelaufen hat.

 

[jausnstandl]

Ich hätte den Eingang so verstanden, dass das seine Maschine ist und er sie nach 8 Jahren Standzeit wieder aktivieren möchte.

 

[hydrantenfritz]

Ich hätte den Eingang so verstanden, dass das seine Maschine ist und er sie nach 8 Jahren Standzeit wieder aktivieren möchte.

OK...glaub das hab ich überlesen...oder falsch interpretiert.
Dann erübrigen sich einige Fragen die ich gestellt habe sorry.

 

[Franz Gans]

Meine schrauberqualitäten bewegen sich wohl bei 5. Bremsen, Öle, Zündkerzen, Filter sind kein Problem. Beim Tank weiss ich nicht wie der beinand ist. Hab Angst dass rost drin ist Fahrwerk trau ich mich nicht ran.

Dürfte eine mit Baujahr 1994 oder 1995 sein und hat noch den Kunststofftank. der rostet nur selten ;-). Dann schon eher noch die Pumpenplatte. Muß man nachsehen. Der Einfüllstutzen sieht jedoch ziemlich gammlig aus.