R1200 GS letzte Serie (Bj 2010 bis 2013) Beratung

[BadenRT]

Ich fahre die 1200er und die 1250er gerne.
Im September gehts mit der 1200er in die Seealpen für LGKS, Jafferau, Maira/Stura und dergleichen. Dafür wäre mir die 1250er zu schwer, da ich nicht mit Stolle fahre.
Nach 160 tkm ging nun die Benzinpumpe kaputt. Die wesentlichen Plastikteile wurden Metallteile von Hornig ersetzt. Mit der 1200er kannst du problemlos auf den kleinen Sträßle rumkurven und wirst mit deiner Sozia Spass haben. Dass die TÜ nicht billig sind ist dir sicherlich bekannt.

 

[RS1250]

und warum muss man abseits der Wege in den Alpen rumbolzen? Wenn ich die Bilder sehe kann das keinem Hüttenwirt egal sein.
Wir wollten nur mal Zur Hütte mit Gepäck rauf fahren, da wurde uns das verwehrt nein da fährt nur der Shuttle und holt dich.. sowas kommt dann vielleicht dabei raus..
Ich denke da geht man besser Cross fahren in einen Club mit angegliedertem Steinbruch, da kann man dann toben bis die Kraft zuende ist..
Ich Fahre auch gerne sowas aber die Zeiten sind glaub ich bald vorbei.. Zumal wenn das Internet Beweise liefert was wo gemacht wurde. Mach die Bilder weg..

Hallo Klaus,
Zu deiner Beruhigung, die Photos wurden in Spanien und Sürfrankreich gemacht. Diese Wege sind alle legal befahrbar und oder deren Befahrung wird toleriert wenn abseites der Tourisäson. Wenn ich Wanderer, Schäfer, Mountenbiker, oder Förster sehe grüsse ich freundlich und mache gerne einen Plausch. Bisher bin ich noch nie auf Ablehnung oder Unverständnis gestossen. Zudem fahre ich keine rennen /"rumbolzen", mein Tempo ist moderat und ich geniesse einfach mich in so einer grandiosen Landschaft zu befinden. Jeder auf seiner Weise., bin auch begeisterter Mountainbiker und Wanderer. Gegenseitiger Respekt und wir können alle, jeder auf seine Weise, leben.

 

[teileklaus]

ich möchte dran erinnern , dass das im Ausland noch tolleriert wird, drum fährt man dahin , gut will ich auch ..
Da ist mir eine Sache im Kopf wo eine Horde Junger sich mit Anhänger und Crossern Supermoto Bolzern eine Lustige Woche im Ausland machen wollten,, dort kann man das..
und alle eine vorläufige Beschlagnahme und "TÜV" Vorführung verordnet bekamen, einige mussten ihr Nummerschild dortlassen, da war dann Ende. Also sehe ich, dass sich auch die bislang Tolleranten Länder sich das nicht mehr bieten lassen. Da geht es noch nicht mal um Pflanzen oder Artenschutz sondern einfach um Zu laut Staub wird weitsichtbar aufgewirbelt wo 10 Leute mit 30 oder 130 über den Schotter fahren.. was man ( ich ) durchaus sicher tun kann. Fahre ich Genüsslich durch die Landschaft mache Bilder als einzelner alles kein Problem,
aber dafür fahre i c h nicht die EXC auf Stolle bereift mit zugelassenen 17 PS aber dann doch etwas offener auf dem Hänger nach Spanien oder Kroatiten oder Montenegro ..

 

[yr1]

Ist das wirklich so extrem und vor allem lässt es sich auf das Motorrad zurückführen und nicht auf Reifen oder Gefühl?

Fahr beide auf einem Parkplatz und versuche so eng wie möglich zu fahren, dann merkst du es sofort.

Ich habe eine 1250er ADV gehabt und jetzt eine 1200 TÜ ADV, die 1250er war viel wendiger.

Mittlerweile fahre ich die TÜ auch richtig gerne im Gelände, aber mit Sinn und Verstand, nix hardcore,
dafür ist sie mir zu schade.

 

[teileklaus]

R1200 OHC NachL 110 mm / Lenkwinkel 62,9 *
R1200 LC Nachlauf 100 mm / Lenkwinkel 64,5 *
R1250 LC Nachlauf 95 mm / Lenkwinkel 65,0 *

R1200 S Nachlauf 87mm / Lenkwinkel 66 *

Da sieht man wo sich das Fahrwerk hinentwickelt..