R1200 GSA TÜ Fahr-Licht ausschalten !!!

Diskutiere R1200 GSA TÜ Fahr-Licht ausschalten !!! im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Schlagt mich nicht, wenn das jetzt ein alter Hut ist aber ich habe nix gefunden im Forum: Das Fahrlicht lässt sich auch bei der GSA 1200 Baujahr...
michel110

michel110

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ehemals ...R 100 GS Bauj. 1994 ! jetzt ... R 1200 GSA TÜ :-)
Schlagt mich nicht, wenn das jetzt ein alter Hut ist aber ich habe nix gefunden im Forum:

Das Fahrlicht lässt sich auch bei der GSA 1200 Baujahr 2010 fortfolgende bei laufendem Motor wie folgt ausschalten:

6 sekunden "Blinker-Aus-Taste" rechts gedrückt halten, dann
6 Sekunden "Bliker-Taste-rechts" gedrückt halten...


dann wird das Fahrlicht abgeschaltet.

Bleibt aus bis zum nächsten Neustart des Motors ...:D

Vielelicht kanns ja ußer mit jemand gebrauchen ..

Grüße

Michael
 
B

Baumbart

Gast
1. geht das schon seit 2004
2. nur bei stehendem Mopped
3. geht's auch per Lichthupe wieder an
:cool:
 
michel110

michel110

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ehemals ...R 100 GS Bauj. 1994 ! jetzt ... R 1200 GSA TÜ :-)
Hallo Baumbart,


ad 1. habe ich nicht betsritten - aber irgendwo las ich, das man nicht wüsste ob das bei alten Modellen nach Softwareupdate noch ginge -. geschweige denn bei den aktuellen ...

ad 2. stehendes Mopped .. ja so hab ich das ausprobiert ... stehendes Mopped und laufender Motor .. ich dachte allerdings, Abschalten ginge auch während der Fahrt... ??, was ich noch nicht testen konnte .. .wird aber überprüft ...

ad. 3. das wäre wirklich cool, teste ich dann auch mal ...

Danke,

Grüße
 
Machtien

Machtien

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...für wenn man wo fährt, wo man nicht soll... :cool:

Aber wenn wir schon mal bei alten Hüten sind: Klärt doch mal einen alten 1150er-Fahrer auf über und. Scheint ja außer mir jeder zu wissen...

:confused::confused::confused:

Unwissende Grüße vom Machtien
 
michel110

michel110

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@Machtien ... MÜTÜ hat was mit langsamen BMW-Fahrern zu tun .. die werden nämlich dauernd ÜBERHOLT ..

Nee Schärz Beiseite ... MÜ.. Modellüberholt ... TÜ Technisch überarbeitet oder so .... (z.B. 2009 zu 2010 = TÜ weil anderer Motor DOHC HP" dingens drinne ... ) :eek:

Grüße
 
klausklemens

klausklemens

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Schlagt mich nicht, wenn das jetzt ein alter Hut ist aber ich habe nix gefunden im Forum:

Das Fahrlicht lässt sich auch bei der GSA 1200 Baujahr 2010 fortfolgende bei laufendem Motor wie folgt ausschalten:

6 sekunden "Blinker-Aus-Taste" rechts gedrückt halten, dann
6 Sekunden "Bliker-Taste-rechts" gedrückt halten...


dann wird das Fahrlicht abgeschaltet.

Bleibt aus bis zum nächsten Neustart des Motors ...:D

Vielelicht kanns ja ußer mit jemand gebrauchen ..

Grüße

Michael
Sachen gibts:eek:

Wusste ich noch garnicht:confused:

Danke für den Hinweis:)
 
Kamener

Kamener

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Ich bin entzückt. Genau auf diese Antwort hab ich gewartet. Nur hatte ich die Frage noch nicht zu formulieren getraut.

Macht sich besser, wenn man ohne Fahrlicht von der Straße in den Waldweg einbiegt.

Gruß
Chris
 
Kamener

Kamener

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Bleibt aus bis zum nächsten Neustart des Motors ...:D
Ich hab es grade mal in der Garage ausprobiert. Klappt super, dass ist der Schalter, den ich gesucht hatte. Aber meins bleibt aus, wenn ich den Motor ausmache und wieder starte. Erst wenn ich die Zündung mit dem Schlüssel ausschalte und wieder anmache, dann kommt das Licht zurück.

Wenn ich also im Wald ein Päuschen mache und danach weiterfahre, brauch ich die Prozedur nicht wiederholen, wenn der Zündschlüssel im Mopped bleibt.
Und dann hab ich noch probiert, die Zündung einschalten und bei noch nicht gestartetem Motor die Schalter zu drücken. Wenn ich danach den Sartknopf drücke, bleibt das Licht sofort aus. Jetzt stört nur noch das Standlicht zur kompletten Tarnung. Ich glaub, das kleb ich ab.

Gruß
Chris
 
michel110

michel110

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ah ja .. genau aus Tarnungszwecken fand ich das auch ganz interessant ....

stimmt das denn, das die schaltprozedur nur im Stand funktioniert ???
 
B

Baumbart

Gast
Ihr glaubt ernsthaft dass man Euch mit der Schrankwand im Wald nicht sieht wenn Ihr das Licht aus macht?! :D :D
 
michel110

michel110

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na klar ... so schnnnnneeeeeellllll wie ich bin :D
 
Qunibert99

Qunibert99

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Schnackschnick
Bei meiner 1150ger von Anno Zwieback reicht da den Daumen entweder 2cm. nach oben zu schieben ( Licht an) oder nach unten (Licht aus).
Aber vor lauter Sparsamkeit hammse den Schalter an der 1200GS gleich ganz weggelassen.
Tzzzzzz.:D
 
B

Baumbart

Gast
Drum wäre deine alte Kiste als Neufahrzeug auch nicht mehr zulassungsfähig, permanentes Fahrlicht ist Vorschrift.
 
Qunibert99

Qunibert99

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R 1250 GS ADV
@Hartmut, Nanana !!
Ich sag mal so : Alt,bewähr und bezahlt.
Das kann jetzt nicht jeder der " Neufahrzeug" Generation behaupten.
Oder ??;)
 
Microbi

Microbi

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Hallo michel 110, zu Deiner Frage:

stimmt das denn, das die schaltprozedur nur im Stand funktioniert ???[/QUOTE]

Stimmt.
 
Kamener

Kamener

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Ihr glaubt ernsthaft dass man Euch mit der Schrankwand im Wald nicht sieht wenn Ihr das Licht aus macht?! :D :D
Ich nix Schrankwand, nur normale GS! Und alles, was nicht ostragrau matt ist, wird nach und nach mattschwarz. Dazu 'ne Flecktarnhose schwarze Jacke und mattschwarzer Helm und wenn ich vor dem Haselnussbusch stehe, bin ich weg.

Gruß
Chris
 
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R1200 GSA TÜ Fahr-Licht ausschalten !!!

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