R1200GS Adventure wird nicht mehr gebaut

[Wogenwolf]

Man findet natürlich immer das super, was man gerade fährt. Und im nächsten Jahr stehen dann doch viele Adv.-Fahrer bei Ihren Händlern auf der Matte und kaufen die Adv.-LC. Das Bessere ist des Guten Feind. Dass der neue LC-Motor dem alten DOHC-Motor überlegen ist, brauchen wir wohl nicht ernsthaft zu diskutieren. Seid also froh, wenn die Preise für gebrauchte Advs. Anfang 2014 nicht in den Keller rauschen. ....

Ich kann diesen Scheiss mit "überlegen" nicht mehr lesen. Nach dem Motto: Wer hat den Größten?
Wenn es Dir wichtig ist: OK!
Ich brauch den Mist nicht. So toll die LC auch sein mag, ich würde sie mir nicht zulegen.
Habe mich und viele andere wohl auch bewusst für den luftgekülten Boxer entschieden.
Auch wenn ich einige Euros hätte sparen können, wenn ich mit eine LC gekauft hätte.

Denke, dass sich die Preise für Luftgekühlte eher nach oben entwickeln.
Aber letztendlich ist es mir egal, ob und wieviel mein Moped in ein paar Jahren wert ist.

 

[Ninjaman]

Hört sich aber sehr endgültig an wenn Du schreibst .....ich würde sie mir nicht zulegen.....
Was ist dann wenn Deine mal nicht mehr fährt? Kann ja nach jeder Ausfahrt ( was wir ja nicht hoffen wollen) mal sein das die Q nicht mehr fahrbar ist. Oder wird es dann eine andere Marke? Wenn ja, glaubst Du wirklich das die besser sind als die LC? Man sollte jeder Q mal eine Chance geben. In 10 Jahren sprichst Du vielleicht von der LC so, wie jetzt von der luftgekühlten.

 

[Wogenwolf]

Warum immer "besser"???
Ich lebe im Hier und Jetzt! Was in 10 Jahren ist, weiss ich nicht.
Die LC ist mit Sicherheit ein tolles Moped, aber MIR gefällt sie nach ausgiebiger Probefahrt einfach nicht.
Aber das ist alles Subjektiv.
Wenn ich mir jetzt eine LC zulegen müsste, würde ich mich eher für eine 1190er KTM Adventure oder eine XT 1200 SuperTenere entscheiden.
Die "90 Jahre-ADV" wird definitiv mein letzter Boxer sein. Aber bis dahin ist noch viel Zeit, hoffe ich jedenfalls

 

[veloraptor]

Ich sage mal, dass beide Maschinen ausgezeichnet sind und bestens ihren Job ausführen.
Es ist doch auch zum großen Teil Emotion, für welche man sich entscheidet.
Die LC hat einen Paradigmenwechsel herbeigeführt und einen anderen neuen Charakter als die luftgekühlten Boxer.
Mir persönlich ist das eben noch zu neu, das Gefallen der LC ist noch nicht da, kommt jedoch bestimmt bald näher. Solange erfreue ich mich noch am 90Jahre Modell.
Alte Besen kehren gut ;-)

 

[Wogenwolf]

Ich sage mal, dass beide Maschinen ausgezeichnet sind und bestens ihren Job ausführen.
Es ist doch auch zum großen Teil Emotion, für welche man sich entscheidet......

Genau das trifft den Nagel auf den Punkt!

 

[Batista]

Ich sage mal, dass beide Maschinen ausgezeichnet sind und bestens ihren Job ausführen.
Es ist doch auch zum großen Teil Emotion, für welche man sich entscheidet.
Die LC hat einen Paradigmenwechsel herbeigeführt und einen anderen neuen Charakter als die luftgekühlten Boxer.
Mir persönlich ist das eben noch zu neu, das Gefallen der LC ist noch nicht da, kommt jedoch bestimmt bald näher. Solange erfreue ich mich noch am 90Jahre Modell.
Alte Besen kehren gut ;-)

Dito

 

[Ojo]

Ich habe das bereits im April 2006 antizipiert, mir damals schnell noch eine R1200GS Adventure gekauft, und diese gerade nach der Fahrt von der Arbeit mit 130.000 km in der Garage abgestellt. Die Möhre läuft noch wie am ersten Tag.

Schöne Grüße von
Ojo

 

[Pendeline]

Die Möhre läuft noch wie am ersten Tag.

Schöne Grüße von
Ojo

Na ja, das kann man jetzt positiv oder auch negativ lesen. Einmal Möhre, immer Möhre?


Gruß - Pendeline

 

[ski-gerni]

Ich habe mir vor nicht einmal 2 Wochen noch eine R1200GS ADV Triple Black geordert....
Leider ist lt. Händler das Endurogetriebe nicht mehr lieferbar.
Auch habe ich keine Info bekommen, dass nicht mehr produziert wird.
Oder bekomme ich jetzt eine Maschine aus dem Restbestand vom Werkslager?
Würde mich ja schon interessieren, ob nach den Werksferien noch die luft-/ölgekühlte ADV produziert wurde...

 

[Andreasmc]

Keine Panik Leute,
so wie ich gehört habe wird ein neues Modell bereits im November 2013 auf der EICMA in Mailand (relativ sicher) vorgestellt.
Ein Öl/Luftgekühlter Boxermotor mit Trockenkupplung.....
Eventl. ein "Sondermodell".

Gruß Andreas

 

[ski-gerni]

Ich rechne auf der EICMA eher mit der Vorstellung der R1200GS LC Adventure. Ein weiteres luft-/ölgekühltes Sondermodell nach der Triple Black und 90Jahre BMW kann ich mir so kurz vor Einführung der LC-Adventure nun wirklich nicht vorstellen.
Wenn mir der Liefertermin mitgeteilt wird, werde ich doch einmal meinen Händler fragen, ob ihm genauere Informationen vorliegen...
Viele Grüsse

 

[Gast 18703]

Soweit ich gehört habe von meinem wird gerade im Enduro Park die neue R 1200 GS LC Adventure getestet und kommt nächstes Jahr. Also müsste sie demnächst Vorgestellt werden.

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF

 

[TomLaker]

Nein nein, da habe ich was ganz anderes gehört. BMW will wohl nächstes Jahr erstmal ein Jubiläumsmodell mit 1.000er Zweiventilboxer und 60 PS kredenzen, da die überwiegende Fahrerschaft nach entschleunigenden Moppeds mit weniger Technik fragt. Aber um dem Fortschritt gerecht zu werden und mit KTM auf Augenhöhe aufzuschließen, soll wohl ein LED-Blinker statt der Birnchen installiert werden ... optional selbstverständlich.

 

[Andreasmc]

Sicher ist das nächstes Jahr 2014 ein neues Motorrad von BMW mit Öl/Luftgekühltem Motor kommen wird. Warten wir es ab....

Gruß Andreas

 

[Gast 18703]

Wenn es die neue ADV nicht ist, ist es die neue RT oder der Nachfolger GT.

Video dürfte ja bekannt sein.

 

[ski-gerni]

Hallo,
noch einmal zur Eingangsfrage, ob die R1200GS Adventure bereits nicht mehr gebaut wird.
Ich hatte mich bzgl. des nicht mehr lieferbaren Endurogetriebes per Mail mit BMW-Motorrad in Verbindung gesetzt und heute Antwort erhalten. Mir wurde lediglich bestätigt, dass bei Neubestellungen nicht mehr alle Ausstattungsvarianten lieferbar sind. Davon ist eben das Endurogetriebe betroffen. Was mir aber nicht mitgeteilt wurde ist, dass die R1200GS Adventure gar nicht mehr gebaut wird. Ich gehe nach dieser Mail davon aus, dass die Adventure vorerst noch produziert wird.
Wenn im kommenden Jahr wirklich noch eine luft-/ölgekühlte Version neu vorgestellt wird, vermute ich dass hier die Tendenz vielleicht eher in Richtung GS "light" geht.

 

[maxquer]

Das glaube ich nicht. Die Deutschen lieben es doch moppelig!

Gruß,
maxquer

 

[Gast 18703]

Hallo,
noch einmal zur Eingangsfrage, ob die R1200GS Adventure bereits nicht mehr gebaut wird.
Ich hatte mich bzgl. des nicht mehr lieferbaren Endurogetriebes per Mail mit BMW-Motorrad in Verbindung gesetzt und heute Antwort erhalten. Mir wurde lediglich bestätigt, dass bei Neubestellungen nicht mehr alle Ausstattungsvarianten lieferbar sind. Davon ist eben das Endurogetriebe betroffen. Was mir aber nicht mitgeteilt wurde ist, dass die R1200GS Adventure gar nicht mehr gebaut wird. Ich gehe nach dieser Mail davon aus, dass die Adventure vorerst noch produziert wird.
Wenn im kommenden Jahr wirklich noch eine luft-/ölgekühlte Version neu vorgestellt wird, vermute ich dass hier die Tendenz vielleicht eher in Richtung GS "light" geht.

Soweit ich denn Umstieg von der 1200 GS auf die 1200 GS LC noch weiß war das so: Diese wurde während der Produktion nach Bestellungen gebaut, sprich du konfigurierst dir deine GS, und die wird dann erst so gebaut. Wenn es eine Produktionsumstellung gibt, bauen die noch so viele konfigurierte GS'en, wie möglich. Wenn dies nicht mehr möglich ist, verbauen die nur noch das was Lagernd da ist, sprich meist eine Vollausstattung. So war es bei der 1200 GS, die wurde so lange in der Vollausstattung gebaut, bis keine Teile mehr da waren.

Könnte mir vorstellen dass das bei der GSA genau so ist, nur wird wahrscheinlich die Enduro Getriebe so viele gewollt haben in der normalen Serienproduktion und somit nicht mehr verfügbar sein. Könnt Ich mir jetzt Vorstellen.

 

[rocknruelps]

War heute bei BMW Motorrad in der Huttenstraße in Berlin-Moabit.
Auskunft dort: Die "alte" ADV wird nicht mehr gebaut. Ich gehe davon aus, dass die Berliner aufgrund der Nähe zum Werk zutreffende Informationen haben.
Leider.

 

[ski-gerni]

Ich habe meine R1200GS Adventure am 3. September 2013 in Vollausstattung verbindlich neu ab Werk bestellt. Bis auf die Aussage, dass das Endurogetriebe nicht mehr lieferbar sein (habe ich dann leider drauf verzichten müssen), habe ich noch keine nachteilige Meldung erhalten. Die Auftragsbestätigung müsste normalerweise in Kürze bei mir eingehen...