R1200GSA läuft nur auf rechtem Zylinder

[lukasz]

Hallo,

2016er R1200GSA läuft derzeit hauptsächlich nur auf dem rechten Zylinder. Erst Verdacht Zündspule schon ausgeschlossen, neue Zundspule links verbaut und Zustand unverändert. Neue Kerzen wurden auch links und rechts verbaut. Bike läuft unruhig und stirbt im Leerlauf ab. Beim abstecken der linke Zundspule läuft bike unruhig weiter, beim abstecken der Rechten, stirbt der Motor sofort ab.

Vorschläge was das sonst sein könnte?

grusse

lukasz

 

[Hobbyfahrer]

Du hast doch noch Gewährleistung also ab zum Händler und nicht selbst rumfummeln oder steht eine Pfingstour an?

 

[lukasz]

Leider keine Gewährleistung mehr! Und auch keine kompetenten Mechaniker vor Ort....

 

[Hobbyfahrer]

Ok das ist doof aber BMW ist sehr kulant und wegen ein Paar Wochen aus der Zeit würde ich mir keine Sorgen machen

 

[sucks]

- ein Bike für über 20 T€ kaufen - da fummele ich definitiv nicht selber dran rum...

.. und nein ich habe keine Ahnung bzgl. des Problems...

 

[Andreasmc]

Morgen Lukasz,
Fehlerspeicher auslesen, eventuell steht da was drinnen.
Ohne diese Diagnosetechnik kommt man heute nur selten weiter.
Ich habe seit Jahren so was...
Schachtspulen gehen wenig kaputt, wie sah das Zündkerzengesicht aus?
Feuchte Zündkerze oder trocken? Schauen ob ein Zündfunke kommt!
Kompression vorhanden?
Grüße Andreas

 

[lukasz]

Hallo Andreas,

Danke für den konstruktiven Beitrag!

Fehlerspeicher: Ausgelesen, nichts. Adaptionswerte zurückgesetzt um auch das auszuschliessen
Schatspulen: links/rechts getauscht, gleiches Fehlerbild - Kerzen als Fehelrquelle ausgeschlossen - ausser die Zuleitung zu den Kerzen hat was.
Zündkerzenbild: trocken und sah gut aus - was mich ein wenig stitzig macht.
Kompression: Nicht getestet

Vermute jetzt noch Benzinzufuhr, verstopfte Zuleitung bzw. Einspritzdüse - macht das Sinn?

Luftzufuhr und Unterdruckschlauch geprüft, schaut gut aus.

Kann die Drosselklappe spinnen OHNE einen Fehler im Fehelrspeicher anzuzeigen?

Grüße

Lukasz

 

[Andreasmc]

Hallo Lukasz, prüfe ob zündfunke da ist. Einfach Zünkerze rausschrauben und mit der Schachtspule gegen Masse (Zylinderkopf) halten und starten. Wenn Zünfunke da ist, eine Fehlerquelle weniger.
Bei meiner HP2 war damals der Stecker von der Schachtspule gebrochen, kaum sichtbar deshalb kein Zündfunke.
Grüße Andreas

 

[lukasz]

Hallo Andreas,

war bei dir damals der stecker auf der Seite der Spule oder auf Seite des Kabelbaums gebrochen?

Grüße

Lukasz

 

[Andreasmc]

Der Stecker am Kabelbaum....
Fast nicht zusehen, nur wenn man den Stecker etwas gebogen hatte konnte man sehen das ein kleiner Riss vorhanden war.
Schaue einfach ob ein Zündfunke kommt, dann weißt du ob da der Fehler liegt.
Grüße Andreas

 

[lukasz]

Hallo Andreas,

gestern ne Nachtschicht beim Bike:
- Zündspulen OK (links und rechts getauscht)
- Stecker OK (keine Brüche, kabel sitzen fest und sauber)
- Drosselklappen OK (laufen Synchron)
- Spritzufuhr OK
- Einspritzdüsen OK (911 getestet)
- Zündkerzen OK (Funke ist da)

Bike wird rechts wäremer als links, ergo, links arbeitet nicht so wie es sollte, geht bei höheren Drehzahlen besser, im niedrigen bereich unruhiger und wenn man Gas abrupter wegnimmt geht sich sofort aus.

Lambda werte zwischen links und rechts unterschiedlich, mit dem Faktor 0,1

Bei höheren Drehzahlen schaut die Sache besser aus, trotzdem läuft Sie dann unrund.

Ideen was man noch prüfen könnte?

Grüße

Lukasz

 

[grautnix]

Kompression?

 

[lukasz]

OK, kommt als nächstes - andere ideen?

 

[Bergler]

Spätestens jetzt würde ich das Ventilspiel prüfen, und ggf. einstellen.

https://www.louis.at/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/bmw-r-1200-gs-lc/0a01/2978

 

[Bergler]

Hallo,

2016er R1200GSA läuft derzeit hauptsächlich nur auf dem rechten Zylinder. Erst Verdacht Zündspule schon ausgeschlossen, neue Zundspule links verbaut und Zustand unverändert. Neue Kerzen wurden auch links und rechts verbaut. Bike läuft unruhig und stirbt im Leerlauf ab. Beim abstecken der linke Zundspule läuft bike unruhig weiter, beim abstecken der Rechten, stirbt der Motor sofort ab.

Vorschläge was das sonst sein könnte?

grusse

lukasz

Hi lukasz

läuft der Boxer jetzt schön auf beide Töpfe ?

 

[lukasz]

Ja, tut er - profane Sache -> Wasser im Tank

Danke für alle Tipps und Ratschläge!

 

[RunNRG]

Prima!

Was mir nicht so ganz plausibel ist, wieso dann der linke Zylinder davon betroffen war und der rechte nicht so. Bei Wasser im Tank läuft das Moped entweder auf alle Töpfen grottig oder sogar garnicht. ( der Flammpunkt ist ein bissel hoch...)