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084ergolding
Gast
Servus,
wo ist das Gegenstück (vom Falschbau) ?
Beste Grüße Jan
wo ist das Gegenstück (vom Falschbau) ?

Beste Grüße Jan


...Du hast keine AhnungMir gefällt die Lackierung im Zirkuslook auch nicht
Gruß Sebastian


Servus,
wo ist das Gegenstück (vom Falschbau) ?
Beste Grüße Jan
wie tituliere ich die Q
) mal zu knipsen und einzustellen fände ich das genial. 



Hier glaubt doch wohl keiner, dass es noch eine weitere Sonderserie der 1200 GS gibt?
In Berlin ist der Wasserboxer schon auf dem Band und wird auf der Intermot der Öffentlichkeit präsentiert. Sicher wird er schon vorher in der "Motorrad" groß präsentiert.
Wohl kaum wird BMW den Verkaufsstart des Wasserboxers dadurch gefährden, dass man noch ein weiteres Sondermodell der 1200 GS startet. Nein, die Rallye ist wirklich die letzte luftgekühlte GS und genau deshalb habe ich sie gestern gekauft.
CU
Jonni


vorbeigeschaut, dessen Geschäft sich vor den Toren unserer Stadt befindet. Dort bekam ich ein Verkaufsgespräch mit. Ein Kunde fragte nach der Bestellmöglichkeit für eine neue GS, da sich keine GS mehr im Laden befand (nur 3 Adventures). Ihm wurde vom Verkäufer gesagt, dass er noch eine der 3 in Kisten verpachten GS (TB, Rallye und Farbvariante silber) kaufen könne. Mehr sei nicht zu machen. Bestellen im Werk lasse sich die GS nicht mehr. 
aber auch nur seine "Lagerware" verkaufen, 


Na ja, das wäre dann aber ein echt un
r Vertreter seiner Zunft.
, der mir ebenfalls gesagt hat, er könne keine GS mehr im Werk bestellen. Erstaunlich sei aber, dass die Nachfrage nach der 1200er - trotz baldigem Erscheinen des Wasserboxers - bisher nicht zurück gehe. Dies sei beim Modellwechsel von der 1150er zur 1200er ganz anders gewesen. Wollen sich denn - außer mir - so viele andere GS-Fahrer auch noch einen der letzten luftgekühlten Boxer sichern? 
hierüber allerdings nicht. Er war sich nämlich sicher, dass der Verkauf des Wasserboxers evtl. Ausfälle durch das Produktionsende der 1200er locker kompensieren wird. 



und hier gleich meine Frage: hat schon jemand eine Idee, wann mit der LC ADV zu rechnen ist? Darauf warte ich nämlichWer unbedingt den luftgekühlten Boxer möchte, muss sonst halt die GSA nehmen, denn die wird ja nicht direkt umgestellt....![]()


aussage meines händlers, mit den sommerferien wird in berlin die linie auf WBX umgebaut. oilheads au revoir ! wann die lager dann leer sind bleibt abzuwarten. bei meinem händler stehen 4 im fenster, die sind immer nach 2 wochen verkauft, dann kommen wieder 4 neue... bis vorbei ist.ich hab schon 2 Freundliche gefragt, aber entweder wollen die nicht oder dürfen nicht??
Meine Frage bezog sich auf die Zeitspanne, wie lange die "Rallye" - Edition wohl zu kaufen sein wird?
Nur dieses Jahr oder bis zum Modellwechsel in 2013??
Meine Frage rührt daher, da ich im Moment noch meine gute 1150er fahre. Sie noch nicht zum Verkauf angeboten habe, weil ich das Geld für eine 12er noch nicht beisammen habe.
Eigentlich wollte ich meine "Gelbe" noch 2 Jahre fahren.... aber solange wird es die Rallye nicht geben. Aber wenn ich weiß, wie lange sie mind. am Markt sein wird, dann könnte ich zumindest planen- und mich darauf einstellen - evtl. zur Bank mir die restl. Euros leihen


Motorrad-Roewer in Berlin bietet eine Art "Last Edition" der 12er GS. Auf der HP von BMW-Motorrad habe ich vergleichbares noch nicht entdeckt, könnte also auch ein Hausmodell sein.
Grüße
Steffen
......in mattweiss+mattschwarz 

Hier glaubt doch wohl keiner, dass es noch eine weitere Sonderserie der 1200 GS gibt?
Äääh, ...doch... ich nämlichund der "Rote Oktober", das wären also schon zwei... (Mindestens!)
(...)
Nein, die Rallye ist wirklich die letzte luftgekühlte GS und genau deshalb habe ich sie gestern gekauft.
Wenn Du Dich da mal nicht täuschst...
CU
Jonni
Eben, und von dieser "Last Edition" wird jeder Händler genau EINE bekommen.Es wird bestimmt eine limitierte last Edition geben, wirst du sehen![]()
....
blauer rahmen mit weiss .......ich fänds "genial"Eben, und von dieser "Last Edition" wird jeder Händler genau EINE bekommen.
Über die Farbe kann spekuliert werden: Ich tippe auf weiß mit blauem Rahmen, wäre nach der 800er Basic und der letzten 1150 ADV ja mal was Neues....



Das ist sicher kein Werksmodell. Hier versucht ein Händler offenbar vor dem Erscheinen des Wasserboxers seine Restbestände an den Mann bzw. die Frau zu bringen. Alles Standart. Nur eine andere Lackierung vom Hauslackierer. Nicht einmal Kreuzspeichenräder, wie sie die letzten Sondermodelle aus dem Werk noch hatten.Motorrad-Roewer in Berlin bietet eine Art "Last Edition" der 12er GS. Auf der HP von BMW-Motorrad habe ich vergleichbares noch nicht entdeckt, könnte also auch ein Hausmodell sein.
Grüße
Steffen
