Reifenempfehlunk fuer AT

[ABRAKADABRA]

Gibt es eigentlich auch gute Straßenreifen für die AT.

 

[Bonsai]

Ja! ...aber nur mit Schlauch!

 

[ABRAKADABRA]

Ist es ein Nachteil, man sieht ihn doch nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Der Schlauch hat den Vorteil, Du kannst ihn am Meer ausbauen und dann damit im Meer baden gehen - so etwas geht bei einer GS(A) nicht .

.......... und wenn Du ihn sehen solltest, dann solltest Du den Reifen wechseln - bei einer GS(A) kommt dann nur LUFT.

 

[Bonsai]

Der Schlauch hat den Vorteil, Du kannst ihn am Meer ausbauen und dann damit im Meer baden gehen - so etwas geht bei einer GS(A) nicht .

.......... und wenn Du ihn sehen solltest, dann solltest Du den Reifen wechseln - bei einer GS(A) kommt dann nur LUFT.

Stell Dir vor: bei der 12er Suppen Tätärä (und allen anderen Schlauchlostypen) auch! ...und den Vorteil der Schlauchlosreifen wirst Du -ich meine jetzt speziell den Zauberer- bei einer Reifenpanne nachdrücklich schätzen lernen!

 

[ta-rider]

...aber auch die Nachteile, wenn du beim Reifenwechsel ausversehen mal einen winzigen Kratzer in dei Felge machst und diese dann ohne Schlauch nie wieder dicht wird. Auf Reisen daher IMMER Schläuche mit nehmen, egal ob Schlauchlosfelge oder nicht!

Motorrad Abenteuer Reise Transafrika 2 Jahre alleine durch Afrika

 

[ABRAKADABRA]

Der Schlauch hat den Vorteil, Du kannst ihn am Meer ausbauen und dann damit im Meer baden gehen - so etwas geht bei einer GS(A) nicht .

.......... und wenn Du ihn sehen solltest, dann solltest Du den Reifen wechseln - bei einer GS(A) kommt dann nur LUFT.

Eigentlich wolltest Du sagen die GS ist für's Gebirge, nicht war. Und wenn ich bei der GS den Schlauch sehe kommt nur Luft. Das ist mir egal, weil die hab ich ja schon auch wenn ich ihn nicht sehe, den Reifen bei der GS meine ich.

Alternativ zu den Luftmodellen soll es bei der GS aber neuerdings auch Wassermodelle geben. Würde das eventuell bedeuten - also ich will nicht voreilig sein - , dass man gar nicht ans Meer braucht.

Kann natürlich sein, dass ich auf dem Schlauch stehe.

 

[ABRAKADABRA]

Stell Dir vor: bei der 12er Suppen Tätärä (und allen anderen Schlauchlostypen) auch! ...und den Vorteil der Schlauchlosreifen wirst Du -ich meine jetzt speziell den Zauberer- bei einer Reifenpanne nachdrücklich schätzen lernen!

Ich hatte schon mal ne Reifenpanne, mit einer 60 PS GS es war die rote. Passend dazu, bei rote Lache ist uns beim weg rutschen der Halter von Bügel also rückwärts gedreht und die Befestigung der Ölkühlerleitung ist abgeschert. Bei der Esso um die Ecke hat uns dann jemand ein Stapel Kupferringe in die Hand gedrückt. Die haben wir dann dran gemacht und es ging wieder. Luft haben wir aufgefüllt, das es ein Platter war hab ich dann bei Marotta festgestellt - da bei Rimini in der Ecke. Nach dem ich mit 4 Schläuchen probiert hatte und sich der Druck nicht aufbauen wollte -war immer wieder dann doch noch ein Loch reingekommen - sagte der Verkäufer im Laden, beim 5ften: das ist der letzte den ich habe. Hab ich diesen dann von ihm aufziehen lassen. Also damals was ich echt platt wie gut die das in Italien doch können, Reifen wechseln meine ich.

Bei einem von den Schläuchen hab ich einen Flicken drauf gemacht. Da Brauch ich dann nicht immer den Reifen abmachen, wenn wir mal ans Meer machen.

Aber was sagt ihr denn zu den Reifen so bei der AT, gibts da schöne auch für die Strasse?

 

[ABRAKADABRA]

...aber auch die Nachteile, wenn du beim Reifenwechsel ausversehen mal einen winzigen Kratzer in dei Felge machst und diese dann ohne Schlauch nie wieder dicht wird. Auf Reisen daher IMMER Schläuche mit nehmen, egal ob Schlauchlosfelge oder nicht!

Motorrad Abenteuer Reise Transafrika 2 Jahre alleine durch Afrika

Das hab ich gewußt, viele GS Fahrer haben Angst vor Macken. Aber zu Deinem Link, mit welchem Fahrwerk ist er denn los der Weltreiser?

 

[Bergler]

Auf der AT in den Dimensionen 90/90-21 und 150/70-18 würde ich den Pirelli Scorpion Trail II
und/ oder den Conti Trail Atack 2 fahren, beides gute Reifen in den GS Dimensionen,
also probieren .

 

[der_brauni]

Gibt es eigentlich auch gute Straßenreifen für die AT.

Ich würde diese Frage in einem anderen Forum stellen.

Gruß Thomas

 

[assindia]

Vorne: BT 45
Hinten: BT 30

Bridgestone

 

[ABRAKADABRA]

Ist das nicht zu viel?

 

[der_brauni]

Nö. Richtig gute Moppeds vertragen sogar BT 56.

Gruß Thomas

 

[Wolfgang.A]

Auf der AT in den Dimensionen 90/90-21 und 150/70-18 würde ich den Pirelli Scorpion Trail II
und/ oder den Conti Trail Atack 2 fahren, beides gute Reifen in den GS Dimensionen,
also probieren .

Den Scorpion Trail II gibt es aktuell noch nicht in 150/70-18

 

[assindia]

Ist das nicht zu viel?

Ja stimmt - Battlax S21 (hinten) geht. Den BT 30 gibt es nicht in der Größe.

 

[Bergler]

Den Scorpion Trail II gibt es aktuell noch nicht in 150/70-18

Auf der Pirelli Seite ist er gelistet, aber noch nicht lieferbar , weisst du wann es so weit ist ?

 

[ABRAKADABRA]

Nö. Richtig gute Moppeds vertragen sogar BT 56.

Gruß Thomas

56?! das reicht ja für Jahre. Das ist bestimmt zu viel!

Heißt das nicht btw anstatt bt

 

[Wolfgang.A]

Auf der Pirelli Seite ist er gelistet, aber noch nicht lieferbar , weisst du wann es so weit ist ?

Leider nein, aber seit kurzem wird er wenigstens gelistet bei den Händlern.
Vielleicht kommt er ja bald.

 

[ABRAKADABRA]

Sind es eigentlich die gleichen Reifen? Die der 800er und die der AT?

Wird das Twin-Treffen auch "hier" angekündigt?