Reifenwahl / Eure Erfahrungen zu Conti Trail Attack 3 und Metzeler Tourance Next

[FlowRider]

Hier der Vergleich, wofür auch immer ( CTA3 / A41 )

 

[udob]

Vergleich, wofür auch immer

Der Dreck auf den Speichenfelgen sieht zumindest identisch aus. :-) :-) :-)

 

[FlowRider]

Der Dreck auf den Speichenfelgen sieht zumindest identisch aus. :-) :-) :-)

Hart verdienter Dreck, den kann ich doch nicht einfach so wegkärchern

 

[THF]

Einem Freund von mir habe ich den CTA ans Herz gelegt, er ist voll begeistert! Ich: ich hab ja gewusst, es ist der perfekte Rentner-Reifen.

....jetzt bin ich aber sowas von erleichtert....

 

[FlowRider]

Mal kurze Zwischenbilanz: Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit gefällt mir der CTA3 gut von der Haftung her und die Reifen haben sich in den Vogesen bewährt.

Allerdings kommt ab ca. 140 km/h etwas Unruhe ins Vorderrad und es flattert leicht (sowohl mit als auch ohne Gepäck), obwohl >200 km/h kein wirkliches Problem ist. Da war der A41 deutlich stabiler, gerade bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

 

[hdo]

Mal kurze Zwischenbilanz: Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit gefällt mir der CTA3 gut von der Haftung her und die Reifen haben sich in den Vogesen bewährt.

was soll „haben sich bewährt“ bedeuten???
War letztes Wochenende auch in den Vogesen, und es haben sich andere Reifen ebenfalls „bewährt“.

Hatte dieses Jahr PST2, CTA3 und Dunlop M und alle hatten sich bewährt

 

[Andi#87]

Allerdings kommt ab ca. 140 km/h etwas Unruhe ins Vorderrad und es flattert leicht (sowohl mit als auch ohne Gepäck), obwohl >200 km/h kein wirkliches Problem ist. Da war der A41 deutlich stabiler, gerade bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

Nunja...wenn Du dauernd oder öfters so schnell fahren willst und du die Instabilität hast (kenne ich bei meiner ADV nicht) dann muste eben noch andere Reifen testen

 

[Pinky]

Wenn es vorne unruhig wird, würde ich beim nächsten mal die Paarung CRA/CTA ausprobieren. Aber das kann dauern, der CTA hält vorne ewig.