richtig abschalten

[Mechu10]

@Bmin

Du glaubst wohl auch jeden Quatsch?

Lerne: Vom hören sagen....

Bist du Verkäufer?
Die versuchen einem auch immer irgendwas Anderes aufzuschwatzen!

 

[Gast14416]

Tu und glaube was Du willst.

 

[Det57]

Kann man den Thread bitte schließen?
Zum Thema ist alles gesagt und wie die letzten Posts zeigen wird’s langsam ätzend.
Leute, setzt euch auf eure GS und genießt den Sonntag. Es tut nur gut.

Versöhnliche Grüße
Det


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[Mechu10]

@Det57
Stimmt für mich

@Bmin
Genau. Jetzt sind wir endlich gleicher Meinung.

 

[Pinky]

Leute, setzt euch auf eure GS und genießt den Sonntag.

Das ist der Plan.

 

[svabo70]

...geis(s)elt ... meißtens ...

Haha... wie geil!!

 

[Det57]

Geht es schon wieder los?
Pinky, geh Moped fahren. Das lüftet das Hirn und entspannt.



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[FlyingSalamander]

Hallo,

ich konnte am Wochenende auf dem GS-Treffen Westerwald eine Ducati Multistrada 950 probefahren.

Und wie zeigten die italienischen Werks-Instruktoren von Ducati soll man wohl die Maschine abschalten?

Mit dem Killschalter...

Da ist mir doch sofort der Thread hier eingefallen

 

[Zörnie]

Und wie zeigten die italienischen Werks-Instruktoren von Ducati soll man wohl die Maschine abschalten?

Mit dem Killschalter...

Die haben ja mal so gar keine Ahnung... Außerdem kann man doch Ducati und BMW nicht gleichsetzen

 

[gs.08.15]

Mein Ischias plagt mich, aufs Motorrad komme ich z.Zt. nicht, Chips und Bier sind alle
deswegen:

Der laufende Motor wird mit dem sogenannten Killschalter zum stehen gebracht.
Ein Start geht so schneller, der Motorlärm ist weg. Hilfreich z.B. bei Unterhaltungen mit der Grün-Weißen Zunft,

Das wird schon seit dem letzten Jahrtausend so gemacht,
das haben wir immer so gemacht, mein Fahrlehrer hat es mir so beigebracht(war im letzten Jahrtausend).
Kleine Variante, ausklappen des Seitenständers wird oft auch gerne genommen(nicht weitererzählen und muß nicht nachgeahmt werden).
Dient alleine schon der Überprüfung ob alle Schalter und Kontakte noch einwandfrei funktionieren.

Wenn das Motorrad zur Nachtruhe gebracht wird, oder zum Ausruhen vor der Eisdiele, Biergarten o.ä, jaaaaaa
dann: 1. Killschalter 2. Zündung aus mit dem entsprechendem richtigen Schalter oder Zündschloß.

@FlyingSalamander
Siehste auch DAS schaut sich Ducati von BMW ab!!!!

Und NEIN ich gehe jetzt nicht zum Motorradfahren!!!!!

 

[Gast 35536]

Dem ist nichts hinzuzufügen...

 

[Gast14416]

Aktuell ist ja auch starker Pollenflug!

 

[Peti]

Das wird schon seit dem letzten Jahrtausend so gemacht,
das haben wir immer so gemacht, mein Fahrlehrer hat es mir so beigebracht(war im letzten Jahrtausend).

Hilft nur heutzutage nicht weiter, da im letzten Jahrtausend die Motorräder noch keine rollenden Computer waren.
Der Fahrlehrer erzählt 2019 auch was anderes, wenn er inzwischen BMWs als Schulmaschinen hat und keine CB400N.

 

[Gast14416]

Geilomat. Lest doch, wie so oft, einfach mal das fuhking unliked Manual:

Anhang anzeigen 281463

 

[Peti]

Was ja irgendwo stört, ist die Formulierung "Not-Aus".
Also nicht "An-der-Ampel-Aus", "Immer-Aus" oder "Ich -gehe-mal-den-schnellen-und-praktischen-Weg-Aus".
Da muss das Forum wohl noch mal die BA überarbeiten.

 

[Gast14416]

Liegt der Fehler nicht im leichtfertig gewählten Titel dies Freds?

ABSCHALTEN tut man die Zündung,
AUSSCHALTEN den Motor.

Lt. TFM.

Mir isses egal.

Aktientipp!
Wenn es hier so weitergeht, werden die Aktien von Funny Frisch und Interbrew der Kracher 2019! Unter Ausschluss jeglicher Gewähr, natürlich!

 

[FlyingSalamander]

Hilft nur heutzutage nicht weiter, da im letzten Jahrtausend die Motorräder noch keine rollenden Computer waren.
Der Fahrlehrer erzählt 2019 auch was anderes, wenn er inzwischen BMWs als Schulmaschinen hat und keine CB400N.

Ich bin auch auf einer CB400N ausgebildet worden.

Darf ich dann mein Motorrad mit dem Killschalter ausmachen?

Duckundwech...

 

[lederkombi]

Liegt der Fehler nicht im leichtfertig gewählten Titel dies Freds?

ABSCHALTEN tut man die Zündung,
AUSSCHALTEN den Motor.

Lt. TFM.

Mir isses egal.

Aktientipp!
Wenn es hier so weitergeht, werden die Aktien von Funny Frisch und Interbrew der Kracher 2019! Unter Ausschluss jeglicher Gewähr, natürlich!

Klugscheiss: Die Zündung unterbricht man nur....

 

[MTL]

Das ist sogar bei Honda so. Und auch bei Suzuki und all den vielen anderen Marken. Kill = Zündkreis offen = kein Strom für Zündspulen.

Zumindest bei Honda ist das aber nicht einheitlich. Es gibt da Baujahre bzw. Exemplare, wo der Killschalter nur die Zündung unterbricht - aber der Anlasser trotzdem läuft und sich wundert, daß er niGS gebacken kriegt.

 

[GSLudwig]

Zumindest bei Honda ist das aber nicht einheitlich. Es gibt da Baujahre bzw. Exemplare, wo der Killschalter nur die Zündung unterbricht - aber der Anlasser trotzdem läuft und sich wundert, daß er niGS gebacken kriegt.

Wird bei vielen so sein, die den Starterknopf extra haben.