Richtige Verwendung des Schaltassistenten pro an der GS LC und GS ADV LC HILFE!

[005LzI]

...ach mit dem Prinzip und das es darum geht. Wären bei 500 die 3 Wochen ok gewesen?

Wenn der Laden ausgelastet ist, im Moment gerade.

Wie wir "alle" wissen kann da schon eine Einstellarbeit notwendig sein - muß nicht, kann aber.

Da lass ich das doch im Januar machen - da ist nicht so viel los.

Aber wenn jammern hilft, dann haben wir das ja jetzt auch getan.

 

[005LzI]

Da zähle ich mich dazu.

Bahncard

 

[Typ]

Bahncard

Nur kein Neid.

 

[Rolando7300]

Genau das was drudo64 heute beschrieben hat habe ich im Leerlauf mal gemacht, und siehe da im Leerlauf geht der Assistent dann auch....

Servus,
ich habe den Schaltassistent ebenfalls nachrüsten lassen (R1200GS Bj. 14).Er wurde aber von der NL nicht initialisiert, weil so ausgedehnte Fahrten bei Minustemperaturen von der NL nicht absolviert werden.(war im Februar) Also sollte ich das selbst machen: Vom 1. bis 6. Gang jeweils mindestens 10 sec. fahren, dann wieder zurück zum 1. Gang, dann Neustart. Ist in der Stadt nicht einfach, aber auf der Autobahn. Hat bei mir gut funktioniert, Schaltassistent geht prima.
Ist Dein Assi vielleicht auch nicht initialisiert?
Grüße, Udo

 

[005LzI]

..möchtest Du uns damit sagen, dass Du 6 mal hintereinander im Leerlauf geblieben bist mit jeweils einer Pause der Verweildauer im Leerlauf von 10 Sekunden und das dies perfekt funktioniert hat.

Im ersten Anlauf wird eine solche Information bestimmt unterschätzt, denn wer hat solch einen Test schon gemacht?