Schnabellos-Umbau R1200GS

[eR1200GeeS]

Hallo Gemeinde

hat von Euch jemand den "Schnabellos-Umbau" von Wunderlich an seiner R1200GS verbaut? Ich weiß nicht so richtig, ob ich es denn machen soll. Für mal so zum Testen ein teures Vergnügen Wäre schön wenn Ihr ein paar Bilder zeigen würdet (Seitenansicht/Frontansicht) ... bei Wundelich im Katalog ist nur die Blau-Silberne abgebildet oder relativ kleine Bilder. Mich würde mal interessieren wie das bei anderen Farben ausschaut.

Ich warte

wünsche Euch einen schönen Abend
Ciao
eR1200GeeS

 

[adventurepete]

...Schnabel weg...

Hi,

ich habe bei meiner 2007 1200 GS Adventure den Schnabellosumbau und das Flowjet-Windschild (beides Wund......) angebaut. Sieht für meine Begriffe sehr gut aus, insbesondere in weiß und in Kombination mit dem bulligen Tank der ADV. Ist jedoch alles Geschmacksache.
Habe leider noch keine Bilder, will aber mal sehen das ich welche zur Verfügung stelle.
Noch ein Tipp: Google mal mit "R1200 GS Schnabelos o. so ähnlich". Du stößt eventuell auf weitere Bilder. Mir gings nämlich gleich wie Dir. Soll ich oder soll ich nicht? Ich sage: "machen"!!!

Gruß Peter

 

[Cow-Boy]

Schicker Ohne Schnabel

Hi eR1200GeeS,
den Wunderlich Jararaca-Kurzschnabel habe ich schon vor meiner GS gekauft (damals in 04/2006), damit der Freundliche diesen gleich anbauen kann und ich nicht mit dem unsäglichen Originalteil fahren muß .

Obwohl ich mich sonst eher auf "vernünftige" Umbaumaßnahmen mit praktischem Nutzen beschränkt habe (Licht, Schutzteile, Fahrwerk), hab ich mir diesen Show-Umbau gegönnt - und nie bereut!

Selbst auf Veranstaltungen mit hohem GS-Anteil bin ich unzählige Male auf diesen Umbau angesprochen worden - von BMW wie Nicht-BMW-Fahrern - und das Feedback war einhellig "viel schicker wie das Original".

Das Anthrazit-Metallic meiner GS ist zwar nicht original, stammt aber ebenfalls aus dem BMW-Malkasten, und zwar von einer K1300. Sieht echt edel aus, harmoniert gut mit dem grauen Sitz und dem silbernen Rahmen, und das nackte graue Plastikteil braucht eh etwas Farbe - ohne geht gar nicht!

Obwohl ich einige GS-Fahrer kenne, die gerne auf den Schnabel ihres Mopeds verzichtet hätten, sind mir bisher nur wenige Umbauten begegnet - es besteht also Hoffnung auf mehr Individualität im "GS-Einerlei" - "Pimp my Q" ...

Allzeit Viel Spaß am Gas,
Rainer

PS: Ende letzten Jahres habe ich meine 2005er Kuh (wg. unzähliger technischer Defekte ) entnervt gegen ein 2008er Modell eingetauscht: Noch ist der Schnabel dran, vielleicht hab ich mich mittlerweile an das Design gewöhnt (bei den Suzi Katanas hab ich seinerzeit auch ne Weile gebraucht ...) - ansonsten bekommt der große Wu... schon bald einen Folge-Auftrag von mir

 

[crusader]

hallo
ich nehme diesen thread nochmal hoch

kennt irgendjemand einen umbau ganz ohne schnabel wie damals bei 1000 und 1150 gs
das wundermilch teil is ja nicht schnabellos sondern nur ein wenig kürzer als normal

ich würde meine gerne als naked gs fahren hat das schonmal jemand gemacht oder gibts da
vieleicht bilder oder ne firma

über hilfe würde ich mich freuen
lg andreas

 

[Rika]

Hi Leute,
das Verschönern / Ersatz des GS-Schnabels scheint wirklich zum grössten Problem beim Umbau zu werden.
Wenn man auch noch ein kurzes Heck auf der to do Liste hat, kann man bei diesem Pinnoccio Look gar nicht mehr hinschauen.
Dabei hat z.B. die Multistrada einen Schnabel, der allgemein "gelungen" empfunden wird.

@ crusader
Aus Erfahrung kann ich Dir sagen, daß naked ganz ohne Schnabel/ Scheibe schon ab 130 km/h auf Dauer richtig unangenehm wird.
Über 200 beeinträchtigt der Sturm sogar die Wahrnehmung und man leidet wie ein Hund.
Für mich muss eine Zwischenlösung her.
Gibt es denn da nix Gefälliges in Euerer GS-Krabbelkiste ?
https://www.google.de/search?q=bmw+...&ei=ncMnVLKzNLKS7AaR1YG4Cw&sqi=2&ved=0CCAQsAQ

 

[crusader]

hallo
hab mal ne frage
kennt jemand die verkleidung Akhenaton von mst



für ein paar infos wäre ich dankbar
lg andreas