Schottland 2019

[Michael_k]

Hallo, wir wollen am 12.05 nach Schottland.
Hierzu habe ich zwei Fragen:

1. Muss man für die Eurotunnel Passage (12.05. Mittagszeit) im Voraus buchen, oder kann man das zu dieser
Jahreszeit auch noch vor Ort machen?

2. Kann evtl. Jemand eine Empfehlung aussprechen ob der Hardknott Pass (Lake District) einfacher, bzw schöner
von West nach Ost oder umgekehrt zu befahren ist(GS1200 + prima Beifahrerin)?

Vielen Dank für Euer Interesse und Antworten

 

[nobbe]

zu 1) - ja unbedingt vorbuchen (geht nur online) . vor ort am terminal kostet das imho 3mal so viel

 

[M_N_on_Tour]

Ich würde mir Gedanken über eine Alternative machen,
falls es mit dem Brexit Probleme bei der Ein und Ausreise gibt.

Gruß Markus

 

[der_brauni]

Ich würde mir Gedanken über eine Alternative machen,
falls es mit dem Brexit Probleme bei der Ein und Ausreise gibt.

Gruß Markus

Was soll es da schon für Probleme geben, Personenkontrollen gibt es da und gab es da schon immer, oder glaubt hier jemand ernsthaft, dass die nach dem Brexit die Insel zusperren. Im schlimmsten Falle benötigt man einen Reisepass für die Einreise.

Michael, was spricht gegen die Überfahrt mit der Fähre außer dem zeitliche Faktor, ist viel entspannter, günstig und gibt auch gleichzeitig eine Gelegenheit für die Vesperpause.

Gruß Thomas

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

1. Muss man für die Eurotunnel Passage (12.05. Mittagszeit) im Voraus buchen, oder kann man das zu dieser
Jahreszeit auch noch vor Ort machen?

Nimm die Fähre, da bist Du völlig unabhängig und man sieht auch etwas:

2. Kann evtl. Jemand eine Empfehlung aussprechen ob der Hardknott Pass (Lake District) einfacher, bzw schöner
von West nach Ost oder umgekehrt zu befahren ist(GS1200 + prima Beifahrerin)?

Ich bin von West nach Ost gefahren, weil ich die Insel im Uhrzeigersinn umrundet habe, um immer die Meerseite links von mir zu haben.

Von Osten her fährst DU eben zum Meer ...... von Westen her vom Meer weg - auf jeden Fall ist der Pass, die Strecke ein Erlebnis.

Allgemein gehört die Inselumrundung zu den schönsten Touren - und immer wieder gerne.

Allerdings muss man sich immer auch etwas nach dem Wetter richten!

Und wegen dem BREXIT - da würde ich mir keine Gedanken machen ..... zumindest, wenn Du nichts vorbuchst. Und wenn, dann wird es bestimmt eine Lösung geben - England ist doch kein Schurkenstaat! ....... die Schurken sitzen hier!

Von 14 Tagen hatte ich an 12 Tagen gezeltet, an den anderen 2 war aber Land unter!

Wünsche einen schönen Urlaub !

 

[Demokrit]

Zu den Fragen:

1) Du kannst vor Ort am Gate ein Ticket kaufen. Dieses ist jedoch etwa doppelt so teuer wie das vorgebuchte. Alternativ kannst Du per Smartphone/Internet am Port ein Ticket kaufen, welches dann einen "normalen" Preis hat. Am Vormittag ist es günstiger als am Nachmittag. Manchmal ist ein Kurzzeit Round-Trip günstiger als die einfache Fahrt (einfach Rückfahrt verfallen lassen). Bei Destination SCO ist jede Fähre gen Nordengland erheblich besser - und zu der Zeit auch günstiger. Die Passage an London vorbei ist einfach nur ätzend. Die günstigste Strecke ist Zeebrugge -> Hull.

In wie weit der Brexit hier manches ändern wird, steht total in den Sternen.

2) Ost nach West ist besser - dann fährst Du mit dem Licht. Zudem sind die 180° Kehren bei 30% Steigung aufwärts angenehmer als abwärts. Diese sind nicht zu unterschätzen. Während meiner letzten Fahrt über den Pass lag eine französische GS samt Fahrer mit Beinbruch auf der Straße.

Ansonsten: Viel Spaß in SCO

 

[Michael_k]

Vielen Dank für die Informationen. Eigentlich stand fest, dass ich dieses mal den Tunnel benutzte. Nach 10 mal Fähre (Amsterdam - Newcastle und Cairnryan - Belfast) in den letzten 24 Monaten, wollte ich mir "einmal" das leidige verzurren sparen. Nach den schönen
Bildern von Kardanfan muss ich nochmal neu überlegen ob ich auf die Klippen von Dover wirklich verzichten möchte.

Es ist super gut zu wissen in welche Richtung der Hadknott Pass eher rauf oder runter zu befahren ist.

Wir haben über 3 Wochen Zeit, deshalb haben wir die Hinfahrt nach Thurso über Dover gewählt.
Wir wollen zuerst die Südküste abfahren und dann an der Osküste, unter passieren verschiedener Naturschutzgebiete und der Anfield Road,immer weiter Richtung Norden.

Die Rückfahrt ist über Newcastle - Amsterdam gebucht.

Nochmals vielen Dank für eure Mühen

 

[XR12]

Ich empfehle dir mal den Applecros Pass zu fahren, danach ins Applecros Inn einkehren. Das war bei meiner Tour ein Highlight.

Gruß
Schnulle

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[wombat03]

Ich empfehle dir mal den Applecros Pass zu fahren, danach ins Applecros Inn einkehren. Das war bei meiner Tour ein Highlight.

Gruß
Schnulle

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Unbedingt! Ist auch Teil der NC 500, welche auch lohnenswert ist.

 

[Demokrit]

Zur Entzauberung des Eurotunnels: Du fährst in und durch den Zug, wie in eine Garage. Anders als bei "normalen" Autozügen gibt es keinen Helmkontakt mit der Decke. Dann stellst Du die Kiste auf den Seitenständer - unverzurrt - und fährst 25 Min durch die Nacht, während du/ihr neben der Kiste steht. Einzige Ablenkung ist der strenge Mief der versifften Bordtoilette. Das Begleitpersonal spricht kein Wort Englisch - meines war schon mit der Frage nach dem Wetter auf der anderen Seite überfordert. Kann man als Abhakerlebnis (1x im Leben durch den Tunnel) sehen - muss man aber nicht.

Gerade bei einer langen Anreise per Moped ist eine Fähre ein probates Mittel zur Entschleunigung. Dunkirk -> Dover kostet keine 50% des Tunnels, und man spart 50 km nach Calais. Auch die Abfertigung in Dunkirk ist relaxter als im hektischen Calais.

 

[gsnorbert]

Hallo,

den Hardknott würde ich wieder von West nach Ost fahren. Damit fährt man quasi den Berg hoch.
Bitte fahre in der Schlüsselstelle im ersten Gang mit Hand an der Kupplung....du wirst wegen der großen Steigung Leistung brauchen und evtl. mit schleifender Kupplung die Drehzahl erhöhen müssen.....



Die Landschaft ist ein Traum....

Gute Fahrt.
Norbert

 

[Demokrit]

Kann es sein, dass Du gerade Ost und West verwechselst? :-)
Von Ambleside (im Osten des Passes) kommend folgt zuerst der (harmlose) Wrynose Pass. Danach geht es richtig aufwärts und der Spaß beginnt. Alle Spitzkehren bei starker aufwärts Steigung liegen auf der Ostseite des Passes, die Abfahrt gen Westen - ab dem Roman Fort gen Eskdale - ist danach vergleichsweise harmlos.

 

[XR12]

Hallo Michael,

Habe bei Prime the Grand Tour geschaut. Die sind auch der NC 500 entlang gefahren, nur haben die da ne geile Abkürzung gemacht, die Straße muss der Hammer sein. Nur so als Tipp, vielleicht kannst du the Grand Tour mal anschauen.

Gruß [emoji3577]

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[wombat03]

Hallo Michael,

Habe bei Prime the Grand Tour geschaut. Die sind auch der NC 500 entlang gefahren, nur haben die da ne geile Abkürzung gemacht, die Straße muss der Hammer sein. Nur so als Tipp, vielleicht kannst du the Grand Tour mal anschauen.

Gruß [emoji3577]

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Das steht definitiv auf meiner nächsten Schottland Tour. Habe die Folge auch gesehen und die Etappe nennt sich... Achtung..... P. E. N. I. S.. 287.......

 

[Gast10317]

Einfach Westküste fahren, Ullapool, Stoer, Unapool und weiter unten Applecross, fand ich die schönsten Strecken, wobei es egal ist, grob gesagt alles ab Inverness hoch.
Noch gut 3 Monate, dann sind wir wieder oben, freu mich schon richtig drauf

 

[billy]

Nach 10 mal Fähre (Amsterdam - Newcastle und Cairnryan - Belfast) in den letzten 24 Monaten, wollte ich mir "einmal" das leidige verzurren sparen.

Das Verzurren ist doch ganz schnell erledigt. Wir fahren am 19.5. mit der Fähre ab Amsterdam rüber und haben bereits am ersten Abend Spass an Bord der Fähre.

 

[greyman]

Mich hat auch am WE das NC500 Fieber gepackt, wird wohl 2.-3. Septemberwoche werden.

Sind die Tourance Next Reifen ok, oder besser in Richtung K60 schielen?

Wie viel Zeit sollte ich für eine nicht hektische Runde einplanen?

 

[Snake28]

War vor 2-3 Jahren mit den Next dort - geht einwandfrei.

Gruß

Snake28

 

[wombat03]

TN sind völlig ok, ich hatte die Pirelli ST drauf. Viel Spaß!

 

[Uli_Ddorf]

Hallo an die Schottland Profis,

meine Freundin und ich denken auch darüber nach, mit der GS nach Schottland zu fahren, 24.05. bis 02.06. Gestern haben wir uns mal das Reisewetter angesehen und sind etwas nachdenklich geworden... 10 Grad Durchschnittstemperatur, 20 Tage Regen im Monat, 3 Stunden Sonne pro Tag... Das klingt eher nach VW Bus als Motorrad...

Ist es wirklich so kühl und nass?

Liebe Grüße - Uli