Schutzgitter für Ölkühler

[Giganti93]

Hallo zusammen!

Ich wende mich mal wieder mit einer technischen Frage an euch.

Als ich vor paar Wochen meine GS gekauft hab war sie ohne den Schutz für den Ölkühler.
Ich habe jetzt Ersatz besorgt.

Die Frage ist nun wie kommt der Schutz am besten hin? Muss man die Nase abbauen? Meine Werkstattbücher geben dazu leider nichts her.

Hat bestimmt der ein oder andere schon gemacht.
Danke für eure Hilfe schonmal

 

[teileklaus]

ein Gitter lasse ich mir noch gefallen, aber mir würde das nicht vor den Ölkühler kommen und die eh schon schwache Belüftung bei langsamer Stop und Go Fahrt behindern.

 

[Olbi0815]

Hallo Michael,

schau mal hier. Da ist der Einbau eines anderen Gitters beschrieben.
4V1 Ölkühler Schutzgitter Montage
Gruß
Christian

 

[elfer-schwob]

Nur wo GSA drin steckt darf's auch drauf stehn...das Teil paßt also bei Deiner leider nicht!

 

[Giganti93]

Nur wo GSA drin steckt darf's auch drauf stehn...das Teil paßt also bei Deiner leider nicht!

Ach ich dachte mir nachdem der Vorbesitzer schon die Nase angeschraubt hat mache ich einfach weiter

 

[Boxer-Walle]

mir isses ja egal...

a)
wenn gitter, dann ein trapezgitter.
einfach zu biegen, selber schneiden, günstig, hält die meisten verschmutzungen ab und läßt noch genügend luft durch.

b)
2 von 4 scheinwerfern abschrauben, sonst bist fällig bei kontrolle polente und tüv... außer ich täusch mich, dann laß ich mich auch gern belehren...
ansonsten alle zusatzscheinwerfers weg. bringt nicht extrem viel, außer du fährst viel nachts... is aber wie vieles, das meiste, ansichtssache. für mich siehts halt kacke aus...

gruß zur wochenmitte vom walle