Seitenständer GS 80

[hoddel]

..moin ihr, ich habe da mal eine Frage:
ich habe eine GS80 Bj.88 und ein kleines Problem mit dem Seitenständer. Wenn ich mit Gepäck auf dem Soziussitz (z.B. Gepäckrolle) anhalten will und mit dem rechten Bein wegen des Gepäcks nicht mehr darüberkomme muß ich mit dem linken den Seitenständer aktivieren.Der verschwindet dann weit unter dem Zylinder und, weil er nicht arretiert bin ich immer schweißgebadet ob er vor dem Aufsetzen wieder zurückklappt under doch lieber mit dem Boden Kontakt aufnimmt. Zudem habe ich wenns klappt eine starke Seitenneigung des Motorrades. Was kann ich machen?. Gibt es eine Möglichkeit, daß der Ständer ab einem gewissen Punkt arretiert und nicht in die Ausgangsstellung zurückfedert???

 

[Quallentier]

Mahlzeit,

es gab da mal eine Bastellösung, aber relativ aufwändig, weil ein Schalter zur Zündunterbrechung eingebaut werden muß. Sonst hebelt's Dich bei der ersten Linkskurve böse aus...

Ich stelle mir das auch nicht ganz so einfach vor, den (Mopped-) Ständer wieder zurückzuführen.
Bei mir ist das Automatismus, da ich meine Kiste immer auf den Seitenständer stelle und dann absteige.
Im Sitzen Mopped leicht nach rechts kippen, mit linkem Fuß Seitenständer raus bis ganz nach vorne, mit Fuß dort halten und Möppi nach links kippen lassen.

Klappt seit 25 Jahren problemlos

 

[Hermann (aus E)]

Dafür habe ich zu kurze Beine. Ich finde diese Lösung nicht schlecht:


Ich kann das nur nicht selber machen.

Gruß Hermann

 

[der niederrheiner]

Dafür habe ich zu kurze Beine. Ich finde diese Lösung nicht schlecht:
Anhang anzeigen 177260

Ich kann das nur nicht selber machen.

Gruß Hermann

Sowas in der Art hätte ich jetzt auch vorgeschlagen.

Wenn die Seitenneigung zu stark ist, oder einem vorkommt, dann muß man mal schauen ob es nicht möglich ist den Seitenständer zu verlängern. Bei meiner wäre das kein Prob gewesen. Hab da mal länger dran gehirnt, allerdings wg. einer Auflageplatte. . .

 

[Q4me]

..moin ihr, ich habe da mal eine Frage:
ich habe eine GS80 Bj.88 und ein kleines Problem mit dem Seitenständer. Wenn ich mit Gepäck auf dem Soziussitz (z.B. Gepäckrolle) anhalten will und mit dem rechten Bein wegen des Gepäcks nicht mehr darüberkomme muß ich mit dem linken den Seitenständer aktivieren.Der verschwindet dann weit unter dem Zylinder und, weil er nicht arretiert bin ich immer schweißgebadet ob er vor dem Aufsetzen wieder zurückklappt under doch lieber mit dem Boden Kontakt aufnimmt. Zudem habe ich wenns klappt eine starke Seitenneigung des Motorrades. Was kann ich machen?. Gibt es eine Möglichkeit, daß der Ständer ab einem gewissen Punkt arretiert und nicht in die Ausgangsstellung zurückfedert???

Arretieren ist nicht unbedingt der Bringer,

Hast Du schon mal an eine "Zughilfe" gedacht??

Ein Bowdenzug sowie ein paar Rohrschellen und ein T Griff wirken Wunder!!

 

[Tigerente]

Hallo Hoddel,

suchst Du so etwas

http://www.wuedo.de/menu_main/deutsch/kat%20pdf/katalog06_46_1.pdf

Artikel-Nr.: 46-53-20-15 Seitenständer im Austausch für R80/100GS +PD

Noch besser war diese Lösung_
http://home.arcor.de/welu/eig_mot/classic/masto.htm

Firma gibt es aber anscheinend nicht mehr, da der Inhaber verstorben ist

Hat HPN damals bei mir verbaut.

Grüße
Jutta

 

[G-B]

Oder während des Anhaltens aufstehen Fuss rüber und Seitenständer wie ursprünglich gedacht neben der Maschine stehend ausklappen.

Hab zwar noch nie so viel Gepäck dabei gehabt das ich um die Welt Reisen konnte, aber trotzdem immer den Seitenständer neben der Maschiene ausgeklappt.
Mir ist das Risioko eines versinkenden Seitenständers, vor allem bei so bepackter Maschiene zu groß.
Auf Asphalt natürlich eher weniger, aber neben der Straße, am Campingplatz....

Aber für dich wäre dann eine Zugvorrichtung die mit dem Ständer selbstständig einklappt wahrscheinlich die beste Lösung.

 

[hoddel]

..moin Leute..Dank für alle Anregungen!! Ich werde den Tip mit der Zugvorrichtung umsetzen....

 

[GerdM]

..moin Leute..Dank für alle Anregungen!! Ich werde den Tip mit der Zugvorrichtung umsetzen....

Servus hoddel, hab grad deinen Post gelesen.... hab mir grad so ein Schätzchen zugelegt und das gleiche Problem. Wie hast du das denn mit der Zugvorrichtung gemacht ? danke !

 

[GerdM]

Servus ! hab mir vor Kurzem ne R80 GS geholt und das gleiche Problem wie Hoddel. der Austauschständer der Fa. Wüdo scheint ne echte Alternative zu sein. habe mir das mal an meinem Bike angeschaut und da ich nicht so der Techniker bin, wäre die Frage, wie ich denn meinen Seitenständer demontieren kann. nen speziellen Haken für die Federn hab ich schon, aber wie bekomm ich das oben demontiert ? Danke !

 

[Swt]

Servus ! hab mir vor Kurzem ne R80 GS geholt und das gleiche Problem wie Hoddel. der Austauschständer der Fa. Wüdo scheint ne echte Alternative zu sein. habe mir das mal an meinem Bike angeschaut und da ich nicht so der Techniker bin, wäre die Frage, wie ich denn meinen Seitenständer demontieren kann. nen speziellen Haken für die Federn hab ich schon, aber wie bekomm ich das oben demontiert ? Danke !

Erst oben das Blech einhängen dann die eine Feder mit einen "Federharken" nach unten in den Ständer spannen dann die zweit.
Um den Bolzen raus zu bekommen Seegeringzange nehmen.
Auf der Rückseite ist auch einer.
Den abnehmen und von hinten nach vorne durchschieben dann kann du den vorne drauf lassen.

Und Fotos deines Neuzugang unter Zeigt mir eure 80/100gs hier

 

[Torx]

Hallo Hoddel

Im Nachbar Forum 2-ventiler.de findest zu diesem Thema viel Lesestoff mit Anregungen inkl. dem Umbau mit Zündunterbrechung.

 

[GerdM]

Erst oben das Blech einhängen dann die eine Feder mit einen "Federharken" nach unten in den Ständer spannen dann die zweit.
Um den Bolzen raus zu bekommen Seegeringzange nehmen.
Auf der Rückseite ist auch einer.
Den abnehmen und von hinten nach vorne durchschieben dann kann du den vorne drauf lassen.

Und Fotos deines Neuzugang unter Zeigt mir eure 80/100gs hier

Vielen Dank !

 

[SRalf]

Hallo Gerd

Eine andere Variante wäre noch einen individuell angepassten Seitenständer zu nehmen.
Ich habe bei mir diesen Seitenständer dran. Der klappt aber automatisch ein. Beim Anhalten mache ich es wie von Quallentier beschrieben. Wenn die Q nicht so schräg steht, lässt sie sich auch gut seitlich auf den Seitenständer fallen.
Wenn man bei der Bestellung des Seitenständers mit Manuel rede, dann kann ich mir vorstellen, dass der Dorn zum Rausschieben auch länger vorgesehen wird Das entspricht Hermann´s Lösung.

Seitenständer zur Anprobe: Fertiger Seitenständer montiert

Auf dem rechten Bild sieht man deutlich, dass der Dorn noch länger sein kann, ohne dass er stört.

Gerhard´s Variante des Absteigens wähle ich auch öfters mal. Am Anfang sehr ungewohnt, aber mit Übung klappt die gut.