Seitenständer

Diskutiere Seitenständer im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Weiss ich leider nicht mehr...
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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Fuer die R1200RS hab ich das auch gemacht, aber dort ist das teurer. Pulvern und schickie mickie.
Die Lager gehören auch spielarm gemacht.
Fuer die 12 er habe ich Buchsen und dünne Beilagscheiben , welchen Durchmesser haben die der 11 er?
Weiss ich leider nicht mehr...
 
C

chr77

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Klar habe ich die Suche benutzt aber leider ist vieles ins nichts verschwunden.
Ausserdem würde es kein Forum geben wenn nicht nach gefragt würde.
Sie steht so schief das ich Angst habe das sie umfällt.
Einer hat mir angeboten ihn zu verlängern ,das werde ich wohl machen
 
gerd_

gerd_

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Hi
Die 1150 GSA steht auf dem Seitenständer serienmässig so schief, dass sie bei vollen Koffern und Topcase ganz knapp vor dem Kippen ist. Ist der Untergrund nicht perfekt eben, so kippt sie.
Die Gewährleistung umfasst natürlich auch den Seitenständer. Sollte er brechen dann bekommst Du einen anderen.
Doch den "Schiefstehgrad" konntest Du beim Kauf beurteilen. Hätte er Dir nicht gefallen, so hättest Du es sagen können (oder auf den Kauf verzichten).
Wenn Du den Seitenständer ausklappst und dann "normal" absteigst (linken Fuss auf den Boden, rechten über den Sitz) ist das OK.
Wenn Du "etwas kurz" bist, auf der linken Raste stehst, das rechte Bein "nach links holst", dabei das komplette Gewicht auf dem Seitenständer lastet und dann erst den Boden berührst, dann würde ich bei "Gewährleistung" nur leise lächeln.
gerd
 
citycruiser

citycruiser

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Mir ist bei Vollbeladung, leichter Schräge vor der Garage, meine Dame mal einfach umgekippt. Die Schweißnaht der Ständerhalterung war nach sieben Jahren gerissen.
ICH würde niemals über die Fußrasten auf- oder absteigen. Schon gar nicht mit Gepäck.
... Und Gewährleistung/Garantie/Kulanz gabs nach sieben Jahren auch nicht mehr.

lg
citycruiser
 
DukeR88

DukeR88

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Ich habe an der 11er die Wunderlich Seitenständerauflagevergrößerung dran...damit steht sie für mich echt gut..weniger schräg, seht auf auf "offroad" parkplätzen recht sicher...
 
Erg-Chebbi

Erg-Chebbi

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Ich hab meiner den Puck drunter geschraubt. Leider kommen sich dadurch der Seitenständer und der Hauptständer ins Gehege. Zuerst den Seitenständer raus, dann kann der Hauptständer runter und umgekehrt zurück.
Damit der Seitenständer nicht so schräg steht, hab ich die Aufnahme mit dem Schraubstock etwas zusammen gebogen. Hat einiges gebracht.
Grüße Martin
 
GSDee

GSDee

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Man kann die Anlagefläche auch 2-3 mm Auftragschweißen, dann steht die Stütze nicht so weit nach vorne, auch das macht aufrechter..
Ja könnte man, aber ich habe mich für die Variante M6 VA Schraube entschieden.
Wollte nicht drann schweißen, oder nen Puck verwenden. (Den habe ich zu seiner Zeit ins Tor geschossen) 😉
 
Frangenboxer

Frangenboxer

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Dann hast du das wohl besser gemacht als ich. Klasse
Du siehst die beiden ungenutzten Löcher? Die dienen nicht zur Verbesserung der Aerodynamik, nein, das war der erste Montageversuch mit Problemkontakt Auspuff......
 
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Bei mir war das auch, das die Q total schiefstand und bei voller Beladung mehrmals ohne Zutun umgefallen.

1. Das Lager war ausgeschlagen:

2. Der Seitenständer war für mich immer schwerer zu erreichen, da er zu weit nach vorne ausgeklappt ist.

2. Das Bild in #34 zeigt die alte Version des Seitenständers. Die neue Version hat eine größere Auflagefläche.

LG
 
Frangenboxer

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Zu 2: so wackelt mein Ständer, äh Seitenständer auch. Muss ich wohl mal nachsehen.

Zu #34: EZ4.99, kann nicht die alte Version sein, danach kam nix neues mehr.....
 
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Hi Frangenboxer,

du hast recht, das ist die neue Version. Da hab ich mich verguggt:-)

Meine alte Version des Seitenständers mir Behelfsunterlage in Norwegen

IMG_20170628_173448.jpg

Meine alte Version von einem polnischen Touratech Händler gepimpt

Zakopane (13).jpg

Meine neue Version zu Hause dann mit einem Puck selbst gepimpt

IMG_20211210_084134.jpg

Man sieht die Unterschiedlichen Formen der Auflage.

LG
 
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