Servicepreise-Bezahlbar?

[Macky]

Werde mal konkreter.

Ich bin kein Mechaniker, habe kein Werkzeug und vor allem kein Wissen wie.

Mario

 

[ta-rider]

Ich bin kein Mechaniker, habe kein Werkzeug und vor allem kein Wissen wie.

War doch gar nicht schwer, ehrlich zu sein *lach* Kannst ja nächstes Mal nach Polen etc reisen und es für 20 Euro dort machen lassen. Dann hast den Urlaub gratis dazu ;-)

 

[Macky]

Polen war ich schon. Dort habe ich den ersten "Platten" eingefangen. Die Polen sind sehr freundlich und hilfsbereit.

Ich bin eben der Fahrer, nicht der Mech.

Gruss, Mario

 

[*Topas*]

Mario - hast eine PN ....

 

[camasoGS]

Mario - s' goad au' andersch......

Wie denn? Sachdienliche Hinweise seeeehr erwünscht!

 

[*Topas*]

Du bist sehr nah drann....

 

[enduro_drive]

Nach K 1300 R ( relativ kurz ) und 1200 GSA mit der ich 80.000 km gegondelt bin zurück zur Ausgangsfrage: Servicepreise BMW bezahlbar? Aus meiner Warte eindeutiges "Ja" Beide Bmw wurden gemäss Herstellerangaben gewartet.

Kosten absolut im Rahmen.

Vergleich XT 1200 Yamaha da hätte jetzt die 40.000er angestanden, Kosten je nach Händler zwischen 600-900 Euronen.....

An die KTM Preise habe ich auch keine gute Erinnerung und die wollten auch noch die 990 Adventure alle 5.000km sehen....

Ja meine Damen und Herren es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben, aber diese Herrschaften langen aber so richtig hin, vor allem auch bei den Ersatzteilpreisen.

Wem das alles zu viel Kohle ist, es gibt mittlerweile an jeder Ecke sehr gute freie Werkstätten, die auch über das entsprechende Werkzeug
Software etc. verfügen. Das bietet sich dann an, wenn die BMW Garantie eh abgelaufen ist.

 

[noIR]

Hallo
Für mich steht jetzt die erste Inspektion meiner neuen Q an.
Bj 2007, 50.000 inspektion.
Komme hier nur leider in dem Thread nicht klar; man kann leider nicht direkt hier drin suchen.
Wie komme ich an Infos zur 50.000er ran? Womit muss ich rechnen? was kann ich selbst machen / vorher an teilen kaufen, um den Preis zu drücken?
Gibts was, was bei BMW noch auf Kulanz gemacht werden würde, falls da was kaputt ist?
Wann genau machen die "etwas auf kulanz" ?

Überlege einfach, ob ich zu BMW in Aachen (Kohl) oder zu einer freien gehe.
Grüße

 

[enduro_drive]

Hast Du noch Garantie drauf ( bei BJ 2007 wohl eher nicht )? Wenn ja würde ich 2 BMW Händler um einen KV bitten. Wenn nein kann eine gute freie Werkstatt ( mit entsprechendem BMW Equipement ) die Inspektion nach Herstellerangaben machen. I.d.R deutlich günstiger.

Das Thema "Kulanz" ist immer ein individuelles Thema und kommt darauf an, um was es im Detail geht, dabei kann ein lückenloser Servicenachweis ( also Inspektionen bei BMW gemacht ) durchaus hilfreich sein.

 

[noIR]

Nein, ich habe keine Garantie auf dem Motorrad.
Was für Nachteile hat es, jetzt komplett "weg" von BMW zu gehen, in Sachen Inspektion?
Alle Inspektionen wurden bis jetzt vom Vorbesitzer bei BMW gemacht.
Habe BMW Kohl in Aachen gerade mal ne Mail geschrieben. Bin gespannt was da zurück kommt.
Dann mal schauen, was es im Raum Aachen für alternativen gibt

 

[enduro_drive]

Ist eine Philosophiefrage, beim Weiterverkauf legt schon der ein- oder andere Wert auf einen "lückenlosen Inspektionsnachweis bei BMW".

Das ist der Nachteil. Andererseits wenn der "freie" als BMW Spezialist bekannt ist, wäre es mir eigentlich wurscht.

Bin ab 60.000km mit der GSA auch zu einem "freien" gegangen.

 

[teileklaus]

am meissten "holst du raus" wenn du alles selbst machst, dann kannste auch den Preis drücken..
Teile mitbringen halte ich für eine ganz schlechte Idee beim Händler, dann schon lieber den Ölwechsel gleich selbst machen und aus dem Auftrag rausnehmen. Reifen selbst montieren. Bremsbeläge auch. Ventile einstellen geht auch leicht selbst.

 

[Rumpelstilzchen]

40.000 Inspektion GS1200(TÜ) Baujahr 04/10
incl.:
-Stromanschluß für Navi
-Kofferhalterungssystem anbringen
-vordere Schrauben am Motorblock wechseln (waren angerostet)
-TÜV/ASU
-holen/bringen
Sonst alles nach Wartungsplan...Material 10% günstiger.
Gesamt : 750.-€ incl. MwSt

 

[trailsurfer]

doppellpost gelöscht

 

[trailsurfer]

20.000-er. 688,00 € beim BMW-Vertragshändler-Service in Freiburg.
Bremsbeläge hinten war das einzige, was nicht zur 20.000-er gehört.
Keine Ersatzmaschine, kein Hol-oder Bringservice und kein Telefonanruf.
Kennt jemand im Raum Freiburg eine gute Werkstatt ?

 

[trailsurfer]

Habt ihr Tipps zu Anleitungen ( Papier/DVD/etc. ) für Wartung und Reparatur

 

[brummel]

Hallo Trailsurfer, Versuchs mal bei Motorrad Grüneberg in Villingen, in Emmendingen gibt es auch 2 geniale Schrauber, den Johnny und vom anderen Weis ich den Namen nicht mehr, haben aber beide auf BMW gelernt, in Herbolzheim die Brüder Hoelle. Wenn du Updates brauchst musst du trotzdem zur BMW Werkstatt.

 

[trailsurfer]

@brummel
Herzlichen Dank für Deine Tipps.
In Freiburg war ich beim MOZ.
In Emmendingen fand ich durchs googeln den Henk und Richert.

 

[brummel]

diese 2 meinte ich, Hoelle in Herbolzheim ist auch gut
http://www.jimmys-motorradservice.de/index.php
http://www.hmw-racing.de/
http://www.hoelle-gbr.de

 

[Kille]

20.000er Service inkl. Wechsel Riemen der Lichtmaschine, da 6 Jahre alt, einer 1200er ADV TÜ in Paderborn, BMW Vertragswerkstatt, gibt in PB nur einen Vertragshändler ;-)
Gute schnelle Abwicklung und Fair, hatte mir vorher ein Angebot zum Festpreis machen lassen.
Angebot belief sich auf 545€, habe nachverhandelt und Händler hat sich auf 500€ eingelassen.
Bezahlt habe ich 521€ da noch der Simmerring vom HAG gewechselt wurde, dieser schwitzte leicht.
Das mit dem Simmerring wurde festgestellt, da auch der Rückruf des Radflansches mitgemacht wurde und der HAG eh offen lag.
Maschine läuft nach dem Service Top!