Servicepreise-Bezahlbar?

[Pingo]

Moin,

mal ne Info aus dem Nordwesten:

10.000 km Inspektion bei meiner R 1200 GS EZ 06/10:
rund 330,- Euro inkl. Öl u. Filter ( teilsyn. 10W-40), Ölwechsel Winkelgetriebe, Bremsflüssigwechsel, Motor Synchronisation und Wäsche..
Finde diesen Preis tragbar...BMW ist eben kein ALDI!!

- - - Aktualisiert - - -

 

[pawlike39]

60000er Inspektion und Pflegedienst

Letzte Woche beim freundlichen,
60000er Inspektion und Pflegedienst mit Bremsencheck.
Bezahlt habe ich 307€

Gruß René

 

[Dicke-Berta]

Erstinspektion bei meiner GS 1200 Adventure während meiner Alpentour.

Meine "Dicke Berta" mußte während unserer Tour in den Alpen zur Erstinspektion. In der
Schweiz in Chur mußte es dann sein. Öle raus und Erstinspektion für ganze 280€!
ja ja die Schweizer...

 

[Stuffy2001]

30000er-Service für 289 Euronen

 

[Paraglyder]

Einfahrinspektion bei 1000 Km an meiner 1200 ADV bei Block am Ring in Braunschweig machen lassen. Öl selber angeliefert 132 Euro bezahlt. Super Service, nette Kundenbetreuer, bezahlbare Preise.

 

[boxerdriver]

Beim Elektroroller oder wobei?

 

[Ojo]

wie immer zufrieden in Herrenberg

R1200GS Adv., EZ 04/2006:
130.000km Pflegedienst nach Wartungsplan durchgeführt, Ventilspiel eingestellt, Fehlerspeicher ausgelesen, Motorölwechsel mit Filter, Kupplungsfluid/Hydrauliköl aufgefüllt, Synchronisation geprüft, Schrauben nachgezogen, Probefahrt

Ersatzfahrzeug K1600GT.............16,00 €
Ölfilter...........................14,09 €
Motoröl 15W50......................57,02 €
Hydrauliköl.........................2,02 €
Dichtringe / Schmierstoffe..........4,33 €
Diagnosetest........................8,33 €
Arbeitslohn (2,6 Std.)............174,79 €

Bremsbeläge hinten erneuert, Bremskolben gereinigt und geschmiert

Satz Bremsbeläge hinten............72,72 €
Arbeitslohn........................25,70 €

gesamt............................375,00 €

Der Preis ist okay und belastet mich nicht. Die Original-Bremsbeläge sind mehr als doppelt so teuer wie jene von Brembo oder TRW/Lucas. Da bin ich selbst schuld, denn ich habe die Kontrolle der hinteren Beläge vernachlässigt. Die alten Beläge von TRW/Lucas haben 65.000 km gehalten.

Schöne Grüße von
Ojo

 

[Q-Treiba]

Heute meine GS 1200 vom neuen "Freundlichen" im Ammmerland abgeholt und es hat nichts gekostet, denn trotz Anmeldung vor über 2 Wochen hat die Maschine die für heute vereinbarte 10.000er Inspektion nicht bekommen und auf einen konkreten Termin zur Wartung wollte man sich dort nicht festlegen.
Der Luftfilter sei nicht vorrätig. (Seit wann wird bei der 10.000er der Luftfilter gewechselt).
Es gab eine unfreundliche Diskussion, der Laden hat nun einen Kunden weniger und ich werde trotz Garantiezeit die Inspektion selbst durchführen. Dann weiß ich, dass keine überflüssigen Dinge zur reinen Gewinnmaximierung und die wichtigen Wartungspunkte wirklich gemacht werden.
Die GS-Welt wäre in Ordnung, wenn es wirklich die Freundlichen gäbe.

 

[kraichgauQ]

.
Die GS-Welt wäre in Ordnung, wenn es wirklich die Freundlichen gäbe.[/QUOTE]

Ja, da hast du meine volle Zustimmung.
Ich wäre Ausgeflippt an deiner Stelle

 

[Q-Pille]

Moin Q-Treiba,

was ist denn da los? Ich war vor 3 Wochen auch beim neuen im Ammerland. Habe da mein Winterlager reserviert. Während ich dort war stellte sich auch der zukünftige Verkäufer vor und wir hatten ein angenehmes Gespräch. Dabei äußerte er sich auch über gedachte Pläne. Ich empfand das eigentlich als guten Start um ein guter zu werden. Er sagte auch das sie einen Mechaniker aus Leer übernommen haben (Name ist mir entfallen, aber leider nicht das Allroundtalent Vitali). Hoffe das war nur ein Fehltritt da es sonst für den Nordwesten echt bescheiden aussieht.

Gruß Michael

 

[Q-Treiba]

Hallo Michael!
Das telefonische Vorgespräch war damals sehr positiv. Habe mit Herrn Bäcker (Name geändert) auch über den Schrauber gesprochen und die BMW-Welt im Oldenburger/Ammerländer Bereich schien wieder in Ordnung. Das zweite Telefonat war dann schon weniger erfreulich. Herr Bäcker war augenblicklich verhindert und die Azubiene hat dann wohl vergessen, dass ich um einen Rückruf gebeten hatte.
Wollen mal sehen, wie sich der neue Laden entwickelt. Vielleicht war man ja auch nur ein einmaliges Problem so kurz vor einem Feiertag.
Aber dass man einen neuen Luftfilter verbauen wollte ist und bleibt Abzocke.

Gruß aus Oldenburg
Q-Treiba

 

[Juerg]

R 1200 GS TÜ EZ 05/2013

3,9 ltr 20W50 mineralisch

Das geht für mich in Ordnung

Mineralisch 20W50
Wird nicht von BMW empfohlen für die TÜ.
Gruß

 

[swissGerman]

Hallo zusammen,
Hat jemand eine Empfehlung für einen BMW Service im Grenzgebiet zur Deutschschweiz?
Mein 30.000er steht an und ich sehe nicht mehr ein, in Schlieren das 3fache zu zahlen.

 

[Klaus A.]

So habe eben meine R 1200 GS Rallye vom in Saarbrücken abgeholt, der die 10000er Wartung durchgeführt hat. Der Preis war ganz schön heftig 378,17€ obwohl ich das Öl selbst mitbrachte. Als ich gestern bei Abgabe nach dem Preis fragte wurde mir auch dieser genannt, überraschte mich heute also nicht wirklich. Bis ich auf der Rechnung las, dass die auch einen Zylinderhaubendichtsatz berechnet hatten. Bei der Nachfrage warum ein Teil getauscht wurde welches mit Sicherheit nicht nach so kurzer Zeit getauscht werden muss, bekam ich erst die Antwort: "Das machen wir immer so, stellen sie sich mal vor da tropft das Öl?" Als ich Ihn dann weiter damit konfrontierte und ihm Abzocke vorwarf gab er indirekt seinen Fehler zu. Ohne diesen Dichtsatz hätte ich mehr als 50€ gespart.

Ich bin früher gerne nach Saarbrücken zum in die Werkstatt gefahren, da sass am Empfang aber auch noch ein kompetenter Mann mit Herrn Sch...ing jetzt scheint man dort nur noch Leute hinzusetzen die den schnellen Euro machen wollen.

Ich schreibe das hier nicht, damit der ein oder andere mit dem Finger auf mich zeigt "wieder so ein Trottel der zuviel bezahlt hat" sondern um daran zu erinnern sich die Rechnung vor Auftragserteilung genau erläutern zu lassen, ich habe das versäumt und Lehrgeld gezahlt.

Gruß
Klaus

 

[PitBremen]

Hallo,
ich mache immer mit dem
zusammen, vorher den Plan lt. RepRom. Da kann man unnötiges gleich vorher streichen und es gibt keine Überraschungen.
Gruss
Pit

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hallo Forum , ich habe heute die Q von der 20.000 abgeholt. Vorgespräch mit dem geführt und klar die Leistungen und Preise abgesprochen . AW s und Service klar angesprochen .
Ich habe 1. die Probefahrt für 68 E abgelehnt .
Wenn der Techniker zweifel hegt soll er die gerne machen , aber ohne meinen Auftragswunsch . Probe fahren tu ich anschließend und ggflz reklamieren auch .
2. Ventilspiel prüfen (?) habe ich im Kostenvoranschlag incl evtl einstellen ergänzt .
3. Oel für Motor selbst angel.
4. Kerzen selbst angel.
5. Keine neuen Steuerzeiten/Abgasoptimierungen - der Bock dreht sauber und kräftig .

Kostenvoranschlag 385 E , nach meinen Änderungen 288 E - bei Abgabe des Bikes als Obergrenze festgemacht und Tel Nr getauscht für Eventualitäten die immer auftreten können. Ohne Leihmutti , ohne Wäsche , ohne sonstigen Schnickschnack.
Abends abgeholt und 289 E gelöhnt.
Passt .
Ich bin nicht Kunde der Woche , aber diesen Titel hätte ich auch nicht in mein Regal gestellt wenn ich ihn erhalten würde als Premiumkunde.
Durchgeführt wurde alles was die Kombi Jahresprüfung und 20.000 vom BMW Wartungsplan vorgibt.
Ich denke ein faires Gefüge.

Bis denne , der Frank.

Es gibt besseres zu tun als über Geld nachzudenken , aber wenn die Möglichkeit doch besteht sollte man sich darüber einige Gedanken machen .

 

[Gast 16234]

Hey, die haben Dich aber ganz schön über den Tisch gezogen!

288,- vs 289,-

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hey, die haben Dich aber ganz schön über den Tisch gezogen!

288,- vs 289,-

??? 385 zu 289 ... und bei 385 war nich mal die Testfahrt dabei ... hab ich mich falsch ausgedrückt oder kannst du nicht lesen ???

Grüße , Frank ...

 

[Gast 16234]

.... oder kannst du nicht lesen ???

Grüße , Frank ...

Doch sehr genau sogar: leider hab ich den Ironiebutton vergessen, mea culpa


nach meinen Änderungen 288 E - bei Abgabe des Bikes als Obergrenze festgemacht und Tel Nr getauscht für Eventualitäten die immer auftreten können. Ohne Leihmutti , ohne Wäsche , ohne sonstigen Schnickschnack.
Abends abgeholt und 289 E gelöhnt

 

[Alle wollen alles-ich muß]

OK - das hätte ich mir denken können / sollen .
Mit Button wäre das einfacher gewesen ...... aber einfach kann ja jeder .

Ich habe mich fast dabei überrascht in meinem Text nach dem Fehler zu suchen , fast .
Und der Preis ist ja für BMW schon fast wieder gut , gelle ?
Wenn man jedoch die Leistung auf das Level derer runterbricht die wo alles selbst machen und nur den Stempel im Bordbuch möchten bleibt als nicht leicht abwickelbar der Fehlerspeicher , die Displayeinstellung , der Venitilspielmoment und die wenigen Habseligkeiten die ich NICHT mitgebracht habe - also dafür viel Geld .
Alles in allem Garagenarbeit . 2 Std Tun und gut wäre es . Material ca 130 E.
Aber irgendwo muß die Kohle ja hin .

Grüße von Frank .

Doch sehr genau sogar: leider hab ich den Ironiebutton vergessen, mea culpa


nach meinen Änderungen 288 E - bei Abgabe des Bikes als Obergrenze festgemacht und Tel Nr getauscht für Eventualitäten die immer auftreten können. Ohne Leihmutti , ohne Wäsche , ohne sonstigen Schnickschnack.
Abends abgeholt und 289 E gelöhnt