Sichtbarkeitsverbesserung durch Signalfarben | Eine kleine GS-Malstunde

[Gast 35536]

kein Wunder dass du über den Haufen gefahren wurdest. Die Entgegenkommenden wurden von dir geblendet.

In der Fachsprache heißt das: SSA.

Nö,ich hatte vor dem Unfall keine Nebler...

 

[Gast 35536]

auch ohne mich dem egoistischen Fahrverhalten der anderen Verkehrteilnehmer anzupassen fahre ich schon seit über 40 Jahren "Gesetzes und Vorschriftenkonform"...und das sogar unfallfrei...;-)

Bei mir waren es bis zum Unfall 38 Jahre unfallfrei,was willst du mir jetzt damit sagen...???

 

[Q4me]

das ich Deine Aussage bezüglich bewusstem Blenden anderer für extrem dämlich halte!

 

[Pendeline]

Bei mir waren es bis zum Unfall 38 Jahre unfallfrei,was willst du mir jetzt damit sagen...???

Dass du ohne Nebler (nur) 38 Jahre unfallfrei gefahren bist, soll die Begründung sein, dass du jetzt Blendnebler benutzt? Ganz mein Humor.

Gruß - Pendeline

 

[anschinsan]

Ohne Witz, und ohne jeglichen Bezug zur Polizei, aber wenigstens gedanklich bin ich auch schon am gelben Helm dran.
Scheiss drauf, was die Leute sagen, lieber verlacht als übersehen und tot.

Ich fahre neongelben C3 und darf berichten, dass ich eigentlich NICHT blöd angemacht werde oder belächelt.

ein nettes Feature ist, dass die Farbe ziemlich exakt Rossi Gelb ist und die 46er Aufkleber so aussehen, wie wenn der Helm so bestellt worden wäre ;-)

 

[Gast 35536]

Dass du ohne Nebler (nur) 38 Jahre unfallfrei gefahren bist, soll die Begründung sein, dass du jetzt Blendnebler benutzt? Ganz mein Humor.

Gruß - Pendeline

Nöö,ich sagte nur das ich vorm Unfall keine Nebler hatte,ob der Unfall mit Nebler passiert wäre weiß ich nicht...btw du hast einen komischen Geschmack in Sachen Humor...vielleicht bist du die ganzen Jahre auch nur zu langsam gefahren weil dich noch keiner abgeräumt hat,das wäre dann ganz mein Humor...

 

[Gast 35536]

das ich Deine Aussage bezüglich bewusstem Blenden anderer für extrem dämlich halte!

Da ich zu 99 Prozent nur tagsüber fahre wüsste ich nicht wen ich damit blenden sollte...wurdest du schon tagsüber von einem entgegenkommenden so geblendet...???
dämlich können auch Aussagen von Leuten sein die nicht 100 Prozent der Voraussetzung kennen...
Ich glaube hier ist bei manchen wieder ein Stimmungsumbruch wegen Corona...man kann ja alles kritisieren, nur sollte man bei der Wortwahl aufpassen oder nicht persönlich werden,ist auch eine Frage des Anstands,vergessen aber scheinbar manche hier im anonymen Internet !

 

[Pinky]

Ich passe mich nur dem egoistischen Fahrverhalten der anderen Verkehrteilnehmer an...scheinbar mit Erfolg,wurde seit zweieinhalb Jahren nicht mehr über den Haufen gefahren ...

Bei mir waren es bis zum Unfall 38 Jahre unfallfrei,..

Nöö,ich sagte nur das ich vorm Unfall keine Nebler hatte....

Zusammengenommen sind das wirre Gedankengänge. Autofahrer absichtlich blenden ist jedenfalls dummes Zeug!

 

[Framic]

Ehe hier noch weitere Befindlichkeiten hochkochen, sollte nicht unerwähnt bleiben, dass das Tagfahrlicht an der GS
,( wie übrigens auch an Autos) absichtlich hoch "eingestellt" ist, um für den entgegenkommenden Fahrer besser sichtbar zu sein.
Wenn ich die Nebelleuchten am Moped als Tagfahrleuchten "zweckentfremden" möchte, dann muss ich diese ebenfalls zwangläufig ein wenig höher einstellen, um den gewünschten Effekt zu erzielen.
Danach sollte sich der Betrieb bei schlechten Lichtverhältnissen aber ebenso selbstverständlich verbieten.

 

[Gast 35536]

Zusammengenommen sind das wirre Gedankengänge. Autofahrer absichtlich blenden ist jedenfalls dummes Zeug!

Wie gesagt 99 Prozent tagsüber,wurdest du tagsüber schon von den Neblern geblendet ???
Wo habe ich geschrieben das ich absichtlich blende ???
Ich habe geschrieben das ich sie höher eingestellt habe,ob ich jemand damit blende vermag ein entgegenkommender zu beurteilen,niemand hier der das liest und es nicht gesehen hat...
Denkt mal drüber nach.

 

[bswoolf]

Viele Tagfahrleuchten nerven durch Blenden. Und die Radfahrer fangen jetzt auch noch damit an.

 

[Pendeline]

Hier findest du eine Antwort darauf, wer beurteilt ob du blendest:

Und seitdem ich meine Nebler etwas höher eingestellt habe grüssen mich viele Autofahrer mit Lichthupe und signalisieren mir somit das sie mich gesehen haben...

 

[Andi#87]

das ich Deine Aussage bezüglich bewusstem Blenden anderer für extrem dämlich halte!

Nö. Du übersiehst (wie so viele auch) das die Zusatzscheinwefer keine echte Streuscheibe mit Reflektor haben, wie z.B. Abblendlicht.
Eben Nebelscheinwerfer die keine Hell/Dunkelgrenze haben. Deswegen ist derBlendeffekt auch nur mäßig, erregt aber die nötige Aufmerksamkeit, grade wenn der Lorenz brutzelt.
Nachts und in der Dämmerung tut man gut dran, die Zusatzscheinwerfer auszuschalten.
Und das Lichtgehupe kommt von den Leuten die duch die Zusatzscheinwerfer in ihrer Lithargie geweckt wurden und sich dann erschrecken.

 

[Gast 35536]

Hier findest du eine Antwort darauf, wer beurteilt ob du blendest:

Vielleicht wollten sie damit auch nur hinweisen das ich die Nebler noch eingeschaltet habe...du kannst es drehen und wenden wie du willst,ich mache trotzdem was ich will...Keine Cops und kein TÜV hat meine Beleuchtung bis jetzt beanstandet,so what ???

 

[Pendeline]

Selbstverständlich kannst machen was du willst. Das Feedback von anderen Verkehrsteilnehmern hast du ja hier schon veröffentlicht.

Gruß - Pendeline

 

[udob]

Ursprünglich ging es doch mal um die Sichtbarkeit im Rahmen des rechtlich Zulässigen oder täusche ich mich.
Ich fahre übrigens auch seit Jahren keine schwarzen Helme mehr, sondern eher rot, weiß oder aktuell Neon.
Zudem bin ich jahrelang mit roten Jacken gefahren.
Der Vorteil ist auch, dass mein menschliches Navi am Anfang unserer kleinen Reisetruppe immer schön sehen konnte, ob der farbige Deckel am Ende noch erkennbar ist und er bedenkenlos weiter gurken kann und nicht an jeder Abbiegung anhalten muss.

:-)

 

[Q4me]

Nö. Du übersiehst (wie so viele auch) das die Zusatzscheinwefer keine echte Streuscheibe mit Reflektor haben, wie z.B. Abblendlicht.
Eben Nebelscheinwerfer die keine Hell/Dunkelgrenze haben. Deswegen ist derBlendeffekt auch nur mäßig, erregt aber die nötige Aufmerksamkeit, grade wenn der Lorenz brutzelt.
Nachts und in der Dämmerung tut man gut dran, die Zusatzscheinwerfer auszuschalten.
Und das Lichtgehupe kommt von den Leuten die duch die Zusatzscheinwerfer in ihrer Lithargie geweckt wurden und sich dann erschrecken.

Danke für Deine Aufklärung!

Schön das die Dekra sowie der TÜV Prüfer das anders sehen...falsch eingestellte Lichteinrichtung sind ein gravierender Mangel...aber das darf der "sich selbst schützende Motorradfahrer" großzügig zu seinen Gunsten auslegen...

Zitat:

Prüfkriterien: Seit zwei Jahren gelten härtere Regeln für die Hauptuntersuchung. Beim Licht ist jetzt beispielsweise auch ein zu tief eingestellter Scheinwerfer ein erheblicher Mangel. Der Prüfer darf in einem solchen Fall keine Plakette mehr kleben. "Die Gleichstellung mit zu hoch leuchtendem Licht ist logisch", sagt Eberhard Lang. "Zu geringe Reichweite kann die Sicherheit ebenfalls gefährden." Ein weiterer und häufiger "erheblicher Mangel" ist eine nicht funktionierende Leuchtweitenregulierung.

 

[bswoolf]

Weißer Helm ist im Sommer gut. Neon wird man an mir nie sehen, außer im Pannenfall.

 

[Q4me]

Weißer Helm ist im Sommer gut. Neon wird man an mir nie sehen, außer im Pannenfall.

ich habe beides im Gebrauch....

 

[kh-office]

ch habe beides im Gebrauch....

also den neongelben Helm im Koffer falls du ne Panne hast?