SP-Connect Charger&Antivibration an Bordelektrik anschließen

[Schotte1]

Moin,
ich möchte das induktive Ladegerät (Anti Vibration Modul mit Ladung +-Serie) fest an die Motorradelektrik anschließen, aber nicht direkt an die Batterie anklemmen. Hat jemand einen Rat für mich, oder das selbst schon durchgeführt?
Danke und Gruß aus Hamburg.

 

[Gast-15146]

Moin und welches Motorrad?

 

[Schotte1]

Moin und welches Motorrad?

R1300GS. Hatte es da gepostet, ist aber verschoben worden.

 

[Gast-15146]

Trage doch bitte deine Maschine in dein Profil ein, dann müsste man nicht nachfragen.

Strom bekommst du vom Cartool-Stecker, da wo ab Werk die Navivorbereitung angeschlossen ist. Müsste vorne auf der rechten Seite irgendwo liegen. Ein Cartool-Gegenstück bekommst du bei BMW oder den üblichen Onlineplattformen.

 

[Schotte1]

Trage doch bitte deine Maschine in dein Profil ein, dann müsste man nicht nachfragen.

Strom bekommst du vom Cartool-Stecker, da wo ab Werk die Navivorbereitung angeschlossen ist. Müsste vorne auf der rechten Seite irgendwo liegen. Ein Cartool-Gegenstück bekommst du bei BMW oder den üblichen Onlineplattformen.

Das war bei der K50/51 so, ist aber bei der 1300er nicht mehr der Fall. aber danke für Deine Anregung.

 

[Gast-15146]

Was ist bei der 1300er nicht mehr so?

 

[Schotte1]

Da gibt es keinen freien Cartool Stecker mehr, aber man kann natürlich ans Navi oder an die Steckdose mit einem Y-Kabel gehen. Und wie und wo das am besten geht war die Frage.

 

[michimuc]

Der Navi-Stecker ist der Cartoolstecker. Brauchst halt ein Y-Verteiler. War schon immer so.
Alternativ liegt am Regler die Steckdosenvorbereitung. Ist aber ein weiter Weg nach vorne...

 

[Gast-15146]

Wenn du keine Navivorbereitung hast hast du auch einen Cartool-Stecker. Wenn du die Vorbereitung hast dann ist der natürlich auch belegt also abbauen. Willst du Navi UND SP-Connect betreiben dann brauchst du ein Y-Kabel und das musst du dir für den Cartool-Stecker selbst bauen.

 

[Schotte1]

Danke.

Der Navi-Stecker ist der Cartoolstecker. Brauchst halt ein Y-Verteiler. War schon immer so.
Alternativ liegt am Regler die Steckdosenvorbereitung. Ist aber ein weiter Weg nach vorne...

Hab ich doch eben geschrieben. Aber trotzdem vielen Dank. Es geht mir um einen vernünftigen Zugang. Irgendwer hat geschrieben, dass unter der Schublade (ich denke er meint das Handyfach) der USB Anschluß mit dem Kabelbaum verbunden ist (müßte dann auch ein Cartool Stecker sein). Wire komme ich z.B. da dran? Oder gibt es einen anderen Zugang? Irgendwo vorne ist mir ein wenig zu unpräzise.

 

[Andi#87]

Bisschen Verkleidung abschrauben ist inkludiert.
Von vorne unten rechts kannst Du den Car Tool Stecker sehen (Kabel1 +, Kabel 3-, Kabel 2 abknipsen).
Wie viel Du abschrauben musst, hängt von der Größe und Geschicklichkeit Deiner Hände ab

 

[Iamclean]

Y-Kabel gibt es bei Wunderlich. Ein den Charger anlöten oder mit den mitgelieferten Verbinder montieren. Habe ich auch so gemacht. r1200gs lc

 

[Gast-15146]

abknipsen

Abknipsen machen nur Amateure

 

[Andi#87]

Abknipsen machen nur Amateure

Wofür habe ich ein Motorradleben ein 30 langes, unnützes Kabel irgendwo in der Verkleidung?
Wo dann noch irgendjemand auf die Idee käme, dran rumzufummeln?

 

[bonnietc]

Moin,
ich möchte das induktive Ladegerät (Anti Vibration Modul mit Ladung +-Serie) fest an die Motorradelektrik anschließen, aber nicht direkt an die Batterie anklemmen. Hat jemand einen Rat für mich, oder das selbst schon durchgeführt?
Danke und Gruß aus Hamburg.

Ich habe eine induktiv Ladehalterung von SP connect. Das dabei liegende USB Kabel habe ich bei der 1300GS einfach in die USB Buchse im Klappfach gesteckt. Geht auch zu. Funktioniert. Aber wenn kurviger auf Android Auto läuft, überlege ich mir das Chige Modul für die Navihalterung zu kaufen und das Handy ins Fach zu legen.