Stabile Rangierhilfe gesucht

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Tobinger

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Hallo,
da die ganzen Beiträge zum Thema Rangierhilfe schon relativ alt sind wollte ich mich nach einer stabilen und qualitativ hochwertigen Rangierhilfe informieren.
Ich möchte darauf eine R1200GS K25 und R1200GS K50 mit dem Hauptständer abstellen können.

Danke
 
ChiemgauQtreiber

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ist nach wie vor so, die funktionieren (warum auch nicht)

allen gemein ist:
- Unebenheiten im Boden mögen Sie nicht wg. der kleinen Räder
- beim Schieben ist Vorsicht angesagt, nicht daß die Q nach vorne kippt.... und dann zur Seite

meine ist ähnlich der Rothewald von Tante Louise, aber schwarz, aber großartigen Unterschied sehe ich keinen,
ich bin sehr mit der Zufrieden zum:
- im Winter in ein Freies Eck der Garage zu schieben
- im Sommer zwischen die beiden Autos zu parken
- zum Basteln mal schnell in die Mitte der Garage zu Ziehen
- die Q auf dem Ständer zu drehen um wieder vorwärts rauszufahren

passt einfach
 
RoGe

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Hallo,
da die ganzen Beiträge zum Thema Rangierhilfe schon relativ alt sind wollte ich mich nach einer stabilen und qualitativ hochwertigen Rangierhilfe informieren.
Ich möchte darauf eine R1200GS K25 und R1200GS K50 mit dem Hauptständer abstellen können.

Danke

es gibt ja mittlerweile einiges auf dem markt...........................

ich p. finde ja solche zentralständer nicht schlecht

oder

diese kann ich zu 100% empfehlen, super qualität, habe ich seit jahren im einsatz

den hatte ich noch vergessen, zwar nicht ganz billig dafür kann man sogar auf die hebebühne verzichten

Unbenannt.PNG
 
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Q-Pille

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Das sollte man dem Fragesteller mit der Bühne für Arme erzählen. Dieses ConStands sieht ja toll aus.
 
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hi michael,

der von dir gezeigte "ConStands" ist eigentlich nur auf ganz glattem boden einsetzbar, bei der ersten unebenheit sitzt dir das teil (seitlich) konstruktionsbedingt leider auf.
 
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Einen ähnlichen wie das Rangier-As von Becker-Technik hab ich auch. Allerdings sind die Bremshebel schwierig mit den Motorradstiefeln zu bedienen, besonders das Lösen. Dadurch das die Rollen sich drehen könne, sind diese Bremshebel dann auch oft auf der falschen Seite. Und es kommt immmer wieder vor, daß das Rangierbrett beim Auf- oder Abbocken verrutscht. Und dann wird's b.löd das Motorrad runter zu kriegen.

Ein Punkt bei sowieso schon schwierig aufzubockenden Motorrädern, ist die Höhe der Platte. Vielleicht vorher mal probieren, ob man sein Motorrad mit dem Hauptständer auf ein dreivier Zentimeter dickes Brett aufgebockt bekommt.

Und das Manko aller Rangierhilfen mit diesen relativ kleinen Rädern, wurde oben schon erwähnt, der Boden muß eben und gekehrt sein. . .
 
ChiemgauQtreiber

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Also ich bocke meine leichtgewichtige 11,5 er ohne gebremste Räderchen auf

Nur das man sie etwas höher wuchten muss, das ist so und verlangt zur (Aufbock-)Technik noch etwas Kraft dazu - da ist der Tipp mit dem Test auf das Brett sehr Hilfreich um eine Fehlinvestition zu vermeiden - oder Krafttraining 😎

GrusS Richard
 
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der niederrheiner

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Ohne gebremste Räder rutscht mir eins der Teile immer weg. Beim Abbocken isses noch blöder. Ich nehm das mittlerweile nur nich, wenn die 2Rad ADVent Pause hat. . .
 
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