Startschwierigkeiten, Anlasser, ABS

Diskutiere Startschwierigkeiten, Anlasser, ABS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; G-B, lies bitte nochmal u. versuche, dir mehr zu merken. alles schon angesprochen. wirkl. alles! sorry!
elfer-schwob

elfer-schwob

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...
Soweit ich jetzt nach dem durchlesen noch weiß, wurde dies nie angesprochen.
G-B,

lies bitte nochmal u. versuche, dir mehr zu merken.

alles schon angesprochen. wirkl. alles!
sorry!
 
Larsi

Larsi

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Ich denke ihr müsst eure Glaskugeln etwas nachjustieren.
Was hat denn ein ABS mit einem schlecht startenden Motor bzw. dessen absterben zu tun.
Nochdazu kam von einem unwissenden, dass das ABS schon bei Zündung an blinkt.
Natürlich tut es das. Meins auch. Geht ja erst weg, wenn man fährt.

Meine Frage wäre gewesen, ob er mit gezogenem Choke startet?
Ob er dann mit gezogenem Choke los fährt?
(Ich weis ist eigentlich kein wirklicher Choke)

Soweit ich jetzt nach dem durchlesen noch weiß, wurde dies nie angesprochen.
Deine Einwände sollten wir noch mal berücksichtigen ...

Schlechtes Starten hat nichts mit dem ABS zu tun, doch ist ein wechselseitig blinkendes ABS ein Indikator für eine möglicherweise mangelhafte Stromversorgung.
Daher würde ich zuerst dies Thema behandeln, da es ABS und Start betrifft.

Zum Blinken:
Wir hätten besser von gleichphasigen und wechselseitigem Blinken sprechen sollen.
Gleichphasig: Intaktes ABS wartet auf Selbsttest.
Wechselseitig: ABS hat einen aktuellen oder gespeicherten Fehler

Meine Frage hätte besser gelautet:
Wann genau beginnt das wechselseitige Blinken?
 
O

outdoorfreak

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Nochmals vielen Dank für die Anregungen.
Da sind einige gute Ansätze für mich dabei.
Ich will darauf noch zurückkommen.
Aber mich hat eine - mittlerweile fieberhafte - Bronchitis und "Männerschnupfen" erwischt.
Bin matt wie n Furz und außer Couch und pennen geht grad gar nix.
Ich melde mich, wenn ich wieder über'n Berg bin.
Gruß, Hubertus
PS: und das bei diesem geilen Wetter (wo ist der Kotz-Smily?)
 
kurvenfreak

kurvenfreak

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17 Jahre alt ist die Karre. Hmm. Und wie sieht es mit der Kilometerzahl aus?

Kann sein, dass dein Motorrad das Ende seines Lebens erreicht hat.
Gehts noch? Im Zweifelsfall Anlasser UND Batterie neu und weiter gehts. Das Ende seines Leben - Frechheit.
Eine Syncro der Drosselklappen kann definitv nicht schaden.
Und ein Schrauber, der vorsorglich Teile wechselt, die funktionstüchtig sind, hat schon mal prinzipiell mein Vertrauen verloren. Zum Glück schraube ich selbst.

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Startschwierigkeiten, Anlasser, ABS

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