T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[mmo-bassman]

Stimmt, dadurch, dass ich die Riemen UNTER die Bank lege, hängen sie etwas tiefer. Rechts habe ich noch 3cm zum Auspuff, mit TT- Hitzeschutz geht das grad so.

 

[Gast64225]

Bezüglich Funktionalitäten der WR und Stürzen/Sturzbügel:

Ein User hat aus dem Tenere-Forum ein sehr interessantes Bild gepostet das die breiten Seiten der WR samt "Pseudo-Sturzbügel" doch nicht so Pseudo und unfunktional ist:

Sieht für mich so aus, als ob man ernsthaft darüber nachdenken kann die Sturzbügel wegzulassen, da Gebrauchsspuren an eine Rally-Reisemaschine halt auch einfach dran gehören.
Urlaubsfotos beweisen doch gar nichts, die kann man ja photoshopen

Ich werde bald den Händler mal fragen wie teuer eine Ersetzung der Seitenverkleidung ist und ob das Yamaha fair kalkuliert hat.

 

[Harald_NDS]

Die schwarzen verstärkten Seitenteile sind extra für s Ablegen gedacht und zählen zu den bedingten Verschleißmaterialien wenn man ernsthaft offroad fährt.
Analog dazu sind bei der @ die Tank schützer ebenso konstruiert.
Sturzbügel haben einen entscheidenden Nachteil , sie können sich verhaken und dann größere Schäden verursachen als ohne .
Scheiß auf nen verschrammten Seitendeckel , besser als eine Befestigung am Rahmen oder Motor wo der Bügel befestigt ist …….
Fahre seit Anfang an nie mit Sturzbügeln , rausgeschmissenes Geld …

 

[mmo-bassman]

Fahre seit Anfang an nie mit Sturzbügeln , rausgeschmissenes Geld …

... und zusätzliches Gewicht.
Ein Seitendeckel für die normale T700 kostet ca. 100,-. Das ist verschmerzbar, insbesondere weil gute Sturzbügel auch nicht umsonst zu haben sind.

 

[XTZ1960]

Schweißkünste weniger als Null!
Nee, das geht schon so, wenn die Taschen im Hotel oder dem Campingplatz liegen, soll da hinten nix dran sein, gar nix.

So, Testbeladung durchgeführt und für gut befunden.

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Hy ,Reiner ,wenn Du die Griffschlaufen (Trageösen) gegen einander mit Spanngurt verspannst dürfte das einknicken behoben sein,probiers mal aus .Schleusenmeister hatte die gleiche Idee

 

[Mr.Oizo]

Jens -das ist eine hervorragende Idee!
Kompliment!

Könnte man sogar unter der Sitzbank durchlaufen lassen-wegen der Optik.

 

[XTZ1960]

... und zusätzliches Gewicht.
Ein Seitendeckel für die normale T700 kostet ca. 100,-. Das ist verschmerzbar, insbesondere weil gute Sturzbügel auch nicht umsonst zu haben sind.

127€ das Stück Seitenteil Standart ohne Aufkleber die nochmals 50€ kosten

 

[mmo-bassman]

Ich nehme einen zusätzlichen Spanngurt mit, wenns instabil wird probier ich das.

 

[mmo-bassman]

127€ das Stück Seitenteil Standart ohne Aufkleber die nochmals 50€ kosten

Neeneenee, ich habs auf der Yamaha Seite für 92,-€ gesehen (in weiß), dann noch die Aufkleber, wers braucht. Das Stimmgabellogo is teuer, aber das kann man vom alten Teil nehmen und ummontieren.

Mal sehn, ob der Ersatzteilkatalog für die WR schon online ist, dann wissen wir das auch bald.

 

[XTZ1960]

Jens -das ist eine hervorragende Idee!
Kompliment!

Könnte man sogar unter der Sitzbank durchlaufen lassen-wegen der Optik.

Das unter der Sitzbank durchlaufen ,könnte Scheuer-stellen am Heckteil verursachen .
Ich würde es oben über der Sitzbank machen . Ich hätte noch eine unbenutzte ION L Tasche 30 Liter ,wenn DU sie brauchst Reiner . Ist auch gute Rückenlehne wenn man sie Richtig posizioniert. Ähm Sorry Oizo wenn ich hier im Falschen Threat gepostet hab.

 

[SQ18]

Gleich heult wieder einer

 

[mmo-bassman]

Nö, alles gut, hab selber noch Rollen in verschiedenen Größen, danke.
Will ja diesmal mit so wenig Gepäck wie möglich los, Letztesmal hatte ich auch wieder viel zu viel dabei. Außer den TT Taschen nehm ich noch meine 16Liter Hecktasche mit, die ist bei Bedarf per Reissverschlusd noch erweiterbar, das muss reichen. Was da nicht reinpasst, bleibt zu Hause.

 

[XTZ1960]

Nö, alles gut, hab selber noch Rollen in verschiedenen Größen, danke.
Will ja diesmal mit so wenig Gepäck wie möglich los, Letztesmal hatte ich auch wieder viel zu viel dabei. Außer den TT Taschen nehm ich noch meine 16Liter Hecktasche mit, die ist bei Bedarf per Reissverschlusd noch erweiterbar, das muss reichen. Was da nicht reinpasst, bleibt zu Hause.

Ich dreh jetzt gleich mal ne Runde ,es soll dicke Hagelkörner geben,die Tage ,von Süden kommend .

 

[Mr.Oizo]

Ähm Sorry Oizo wenn ich hier im Falschen Threat gepostet hab.

Wieso?
Alles gut-bist doch im T7 Threat.
Und das ist Thema.

Und wieso soll da jemand heulen SQ18?
Den versteh ich jetzt nicht....

 

[AmperTiger]

Bezüglich Funktionalitäten der WR und Stürzen/Sturzbügel:

Ein User hat aus dem Tenere-Forum ein sehr interessantes Bild gepostet das die breiten Seiten der WR samt "Pseudo-Sturzbügel" doch nicht so Pseudo und unfunktional ist:

Anhang anzeigen 507785

So ein Foto hab ich hier von der normalen Tenere schon vor über 2Jahren gepostet, meine ist im Kreisverkehr auf die linke Seite der Verkleidung gefallen. Stabil das Zeug.
Ersetzen? Warum, ich werde ja sicher wieder stürzen und dann natürlich auf die neue, gerade ersetzte, Seite

 

[XTZ1960]

127€ das Stück Seitenteil Standart ohne Aufkleber die nochmals 50€ kosten,
UND das Seitenteil ist nicht allein gefährdet ,was das kleinere ,wenn auch ärgerliche Übel wäre.
Wenn es heftiger kommt wird man sehen was besser ist .Kühler,Lüfter ectr..
Ein Abgang auf Schotter mit 50km/h wird die Seite schön verzieren . Aber soll jeder selber entscheiden.

 

[Gast64225]

So ein Foto hab ich hier von der normalen Tenere schon vor über 2Jahren gepostet, meine ist im Kreisverkehr auf die linke Seite der Verkleidung gefallen. Stabil das Zeug.
Ersetzen? Warum, ich werde ja sicher wieder stürzen und dann natürlich auf die neue, gerade ersetzte, Seite

Es gibt das Adjektiv "kaputt". Und wenn es kaputt ist erfüllt seinen Zweck idR nicht und dann kann man das ersetzen. Speziell wenn man etwas tut wo es wahrscheinlich ist das es Kaputt geht.

Tipp: Kratzer sind meistens nicht kaputt.

 

[AmperTiger]

Es gibt das Adjektiv "kaputt". Und wenn es kaputt ist erfüllt seinen Zweck idR nicht und dann kann man das ersetzen. Speziell wenn man etwas tut wo es wahrscheinlich ist das es Kaputt geht.
Tipp: Kratzer sind meistens nicht kaputt.

Es war, trotz derben Aufschlag auf Asphalt, nur verkratzt und nicht kaputt. Sollte zeigen, wie stabil das Zeug ist.
Nach 40 Jahren auf Zweirädern kenne ich den Unterschied zwischen verkratzt und kaputt.
Da läuft der Tip ins Leere.
Verkratzt ist es, wenn ich es hin schmeiße, kaputt ist es, wenn ich dran rumschraube

 

[Gast64225]

Es war, trotz derben Aufschlag auf Asphalt, nur verkratzt und nicht kaputt. Sollte zeigen, wie stabil das Zeug ist.
Nach 40 Jahren auf Zweirädern kenne ich den Unterschied zwischen verkratzt und kaputt.
Da läuft der Tip ins Leere.
Verkratzt ist es, wenn ich es hin schmeiße, kaputt ist es, wenn ich dran ein schraube

Hättest du den "Tipp*" gewusst, hättest du wohl nicht gefragt.

 

[AmperTiger]

Ach du interpretierst das als Frage. Ja dann….