T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[XTZ1960]

Gut ,bei Pistenfahrt, gemässigt 70-100 Km/h mag der Verbrauch der T7 Raid hinhauen ,aber Garantiert ist das nicht. Wer den Spass der 73 PS auskostet der liegt mindestens bei 6,5 Liter/100 km.
Mit Gepäck aufgerödelt sowieso.
Aber die Vor und Nachteile werden wir ja bald sehen .

Wenn da auch nur eine 70 nm Heckfeder verbaut ist,geht die Umbauerei ja auch wieder los ,obwohl bessere Federwege,die dann wieder zu weich werden. Wir werden sehen. Die Wüste ruft

 

[XTZ1960]

Genau.
Und das bei einem Tempo wo du unverzüglich einen kapitalen Abflug machen würdest.

Wir sind mit 70-90 km/h über Kindskopf grosse Geröllbrocken gefahren kilometerlang,Probleme gab es beim nicht sichtbaren FEsFeS Feinsand Löcher die der Wind gefüllt hat.

@Oizo Hab schon gegessen ,Neid ,nein Spass machts und schee wars Popcorn raus, kannst ja Normal Benzin Tanken,ist billiger. Mit halben Tank fahr ich gar nicht erst los.
!Und die nächsten Tage Plane runter. sonst wird sie vom Sturm umgepustet.
So heut nix mehr von mir

 

[Mr.Oizo]

Was interessiert mich der Verbrauch????

Geh essen und trink was und find dich damit ab- du Neidhammel!

 

[Mr.Oizo]

@Oizo Hab schon gegessen ,Neid ,nein Spass machts und schee wars

Na dann is ja gut....ich hau mir grade Münsterkäse rein und trink auf das Wohl der Yamaha T7 Konstrukteure!
Feines Teil und Italiener-Abfangjäger.

Aber die Ducati fahr ich trotzdem Probe....

 

[XTZ1960]

Na dann is ja gut....ich hau mir grade Münsterkäse rein und trink auf das Wohl der Yamaha T7 Konstrukteure!
Feines Teil und Italiener-Abfangjäger.

Aber die Ducati fahr ich trotzdem Probe....

Sie stehen Gleichauf,

 

[Gast15171]

Leider hat man bei Yamaha seine unabweislich vorhandenen Konstruktionskapazitäten nicht vollumfänglich ausgenutzt. Weshalb ich das schreibe? Se hamm wieder vergessen, an Heckrahmen schraubbar zu machen.
Kann ich nicht verstehen, da ich kein Kaufmann bin und den Rotstift nicht zum streichen brauchte...( auf den verlinkten Bilder aus Motorrad sieht es allerdings bei der Camouflage-Version doch so aus, als wäre da ne Schraube...Kann das bitte mal wer verifizieren?

 

[GS80XR]

ja das ist ein Prototyp da ist der Rahmen hinten verschraubt, fällt dann in der Serie bisher leider immer weg. War schon bei der ur T7 auch so gewesen.

 

[Mr.Oizo]

Se hamm wieder vergessen, an Heckrahmen schraubbar zu machen.

Kauf bloß keine!

Ich hab nur verschweißte Hecks bei meinen Enduros und noch nie eins verbogen....aber du bringst das bestimmt fertig.

Auf geht`s!

 

[Gast15171]

Kauf bloß keine!

Ich hab nur verschweißte Hecks bei meinen Enduros und noch nie eins verbogen....aber du bringst das bestimmt fertig.

Auf geht`s!

Mir reicht meine eine T700. Brauch nicht noch eine.
ABER:
an der einen R100GS habe ich den geschraubten Heckrahmen schon mal verformt. Bei dem Alten Doppelschleifenrahmen der Uralt- BMW ist der geschraubte Heckrahmen allerdings nicht mit infiniten Elementen in das statische Konzept eingerechnet. Wohl aber der geschweisset Heckrahmen bei de T700.

 

[Mr.Oizo]

Wohl aber der geschweisset Heckrahmen bei de T700.

Du meinst jetzt nicht ernsthaft das dürre Gelumpe von Auspuffhalter??

Sonst trägt der nämlich nix anderes wie an deiner alten BMW-so what?

Den Halter kann ich 10mal anschweißen -das kratzt den Tüv nicht die Bohne-glaubs mir.

 

[Gast15171]

Du meinst jetzt nicht ernsthaft das dürre Gelumpe von Auspuffhalter??

Sonst trägt der nämlich nix anderes wie an deiner alten BMW-so what?

Den Halter kann ich 10mal anschweißen -das kratzt den Tüv nicht die Bohne-glaubs mir.

Nee. Nix dürres Gelumpe vom ESD-Halter, ich meine schon den gesamten Heckrahmen, der nach meiner Meinung die einzige "Quer"Aussteifung der linken mit der rechten Rahmenhälfte im Bereich oberhalb der Schwingenlagerung darstellt. Der Apotheker > Wolfram<? wollte sich da mal erkundigen, aber das ist wohl im Sande verlaufen. Wenn du dir den Heckrahmen wegdenkst, ist der Hauptrahmen im hinteren Bereich offen. >>>Instabil.
Anders geschrieben: Wenn Heckrahmen schief aufgrund Krafteinwirkung: Alles Schief. Dann neu.

 

[Mr.Oizo]

Hm.....das schau ich mir an....
Aber wie gesagt-noch keinen Rahmen verbogen....deshalb find ich das nicht relevant.
Ich hatte mal kurzfristig eine Husaberg 501-auch verschweister Heckrahmen...das Jahr davor waren die noch am gleichen Modell verschraubt....

Da sieht doch nach einem astreinen
Hauptrahmen mit angeschweistenHilfsrahmen aus-zumal keinerlei Querrohre am
Hiflsrahmen gesetzt sind-nur Blechtraversen.

 

[nobbe]

hat jemand eine empfehlung für ein schrauber buch der t700?

 

[XTZ1960]

Mich würde ja mal Intressieren ,wieviele die Absicht haben ,Europa zu verlassen um Marokko,Algerien ,Tunesien ,oder ganz einfach Africa zu bereisen. Wohl die wenigsten (3% vielleicht) , da es einiges an Vorbereitung braucht . 1
Jahr mindestens für die Planung.Papiere ,Visum,Imfungen ,Umbauten ,Überfahrt ,Mittelmeer ,Zeit.
Bei vielen wird es ein Traum bleiben.
Für viele auch ein Schock ,wenn sie Europa verlassen .
Ist halt eine andere Welt.
Und doch Fastzinierend .Heutzutage wird der Osten bevorzugt.
Mut dazu muss man Haben ,sonst fährt man nicht los,allein sowieso nicht.
Deshalb Hochachtung für Ruti.

 

[AmperTiger]

12850 hab ich gehört. Ohne Gewähr...

Sie kostet 11800 ohne Herstellernebenkosten und 12.100€ brutto nagelneu. Fair eingepreist

 

[mmo-bassman]

Wer soll da noch die "normale" Rallyversion kaufen?

 

[Gast 58172]

Das schreibt Motorrad zum Preis:

 

[bmwtreiber]

Der Preis passt finde ich. Mal sehen ob es von der auch eine Rally geben wird.

 

[AmperTiger]

Das schreibt Motorrad zum Preis:
Anhang anzeigen 469162

Ja stimmt wohl, ich hab den Preis der Rally genannt, Yamaha hat seine Preisliste noch nicht angepasst

Tank und Lenkungsdämpfer

 

[Gast62911]

Mut dazu muss man Haben ,sonst fährt man nicht los,allein sowieso nicht.

Oder einfach nur Bock auf was Anderes zu sehen. Gefährlich kann es überall werden und die echt schlimmen Gegenden, die sollten doch bekannt sein. Marseille-Nord würde ich z.B. niemals auf dem Mopped angucken gehen. Und wenn es um Unfälle geht, da ist der Weg zur Arbeit wohl der häufigste Ort des Geschehens. Was ich als das Gefährlichste bei Reisen einstufe ist die Hetzerei, keine Zeit. Darum: Chi va piano va sano e va lontano.