Tacho tot

[Mister Wu]

Heute morgen ist mein Tacho ausgefallen

Dummerweise regnet es im Augenblick recht heftig.
Da will ich nicht gleich nachsehen.

Da ích beim Thema Tacho und BMW etwas vorgeschädigt bin,
wüßte ich gern ob schon jemand mal einen defekten Tacho bei der 1150er hatte.

Ich hoffe ja auf eine gebrochene Pese, aber ich würde gern mal vorfühlen was Ihr so für Erfahrungen habt.

Heute Abend weiß ich dann eh mehr.

 

[palmstrollo]

Hi Frank.

Bei meinen Ex-11ern war es zweimal die Tachowelle; die 94er bei 76 tkm und die 99er bei 55 tkm.
Ich tippe somit eher auf die Welle oder die Schnecke, als auf den Tacho selber. Bei der 1150er wurde im Laufe der Zeit die Verlegung der Tachowelle mehrmals geändert. Sicher nicht ohne Grund.

 

[Mister Wu]

Dann habe ich ja Hoffnung
Ich habe noch die erste Welle drin (87tkm).
Ich bin nur skeptisch da sich vorher nichts angekündigt hatte.
Sonst ist immer ein leichtes Zittern zu sehen, bevor sich die Welle ganz verabschiedet.
War bei der tachowellenfressenden Kawa meiner Frau auch immer so.

 

[GS Peter]

Hallo Frank,

sollte es doch der Tacho sein, ich müsste noch einen liegen haben.

 

[Mister Wu]

Peter, danke für das Angebot.

 

[Donaldi]

2x Tachowelle, 1x Tachoschnecke

Heute morgen ist mein Tacho ausgefallen
<...>
wüßte ich gern ob schon jemand mal einen defekten Tacho bei der 1150er hatte.

Inzwischen dreimal, die ersten beiden Male wg. der Tachowelle (achte vor allem z.B. darauf, ob der Kunststoffring, der die Welle am Kotfluegel haelt, nicht durchgeschliffen ist, ich habe inzwischen den Dritten), einmal, weil die Kunststoffmitnehmer der Tachoschnecke von den beiden Metallnasen an der Achse abgeschliffen waren und die Nasen ins Leere griffen.
Es empfiehlt sich, die Stirnabdeckung der Armaturen fuer den Austausch der Welle abzubauen, dann kommt man leichter an die Raendelschraube am Tacho ran.

Peter, falls der Tacho dann doch noch uebrig waere, was wuerdest Du denn dafur haben wollen? Ich hatte meinen zerlegt, bevor ich herausfand, dass es an der Schnecke lag (weil die Welle intakt war), und nun schaut er nicht mehr ganz so original aus...

Gruss, Dirk

 

[GS Peter]

Hallo Frank und Dirk,

der Tacho zeigt 16.089 km an. Auf der Rückseite steht die BMW-Teilenummer 62.12-2 306.

Sollte der Tacho bei einem von Euch passen, möchte ich 40 Euro plus Porto dafür haben.

 

[Mister Wu]

Sollte der Tacho bei einem von Euch passen, möchte ich 40 Euro plus Porto dafür haben.

Wenn es Der Taco ist und er passen würde, dann wären wir im Geschäft.
Ich melde mich.

Die Nummer die ich im Netz gefunden habe lautet 62122350608
Aber ich schau dann mal was bei mir hinten drauf steht.

 

[palmstrollo]

...
Ich hatte meinen zerlegt, ... und nun schaut er nicht mehr ganz so original aus...

Gruss, Dirk

Ich schmeiß mich gleich weg vor Lachen....

 

[Mister Wu]

Es war nicht der Tacho,
es war nicht die Tachowelle,
es ist die Tachoschnecke

Gefressen!
Die Plasikmitnehmer sehen auch "leicht mitgenommen" aus.
Wer also einen Tachotrieb (ArtNr.62122306287) für eine 1150GS / BJ2000 rumzuliegen hat der kann sich ja mal bei mir melden.

 

[Donaldi]

Neue Tachoschnekce ca. 40 Euro.

<...>
es ist die Tachoschnecke
Gefressen!
Die Plasikmitnehmer sehen auch "leicht mitgenommen" aus.
Wer also einen Tachotrieb (ArtNr.62122306287) für eine 1150GS / BJ2000 rumzuliegen hat der kann sich ja mal bei mir melden.

Mein Beileid.
So eine Schnecke kostet nicht die Welt, so 30-40 Euro. Da lohnt sich der Versand kaum, gerade mal doppelt so teuer wie eine neue Tachowelle.

Am besten, Du holst Dir eine mit einer 2.8er Uebersetzung (AFAIK aus der R1000, der Wert ist aufgedruckt), dann ist auch die Tachovoreilung nicht mehr so gross. Orignal liegt bei 3.0
Die Originalschnecke passt eher bei einem 21 Zoll Vorderrad, geht dann ziemlich genau.
Mit der etwa genaueren Tachoanzeige geht dann allerding ein Nachteil einher, Du verbrauchst scheinbar mehr bzw. die Reichweite pro Tank ist geringer...

Gruss, Dirk

 

[palmstrollo]

...
Am besten, Du holst Dir eine mit einer 2.8er Uebersetzung (AFAIK aus der R1000, der Wert ist aufgedruckt), ...

Du meinst sicher die R1100R. Dann passt's.

 

[Larsi]

Du meinst sicher die R1100R. Dann passt's.

aber der antrieb bei speichenrad ...
der vom gussrad ist wieder anders.

 

[edelweiß GS]

Hi

Der Tachoantrieb R1100R/Speichenrad Ü:2,8 Etnr 62122306532 kostet bei meinem 49,97€ incl.

Gruß Rainer

 

[Mister Wu]

Gents,

Danke für die Unterstützung und die Ratschläge.
Ich habe mir gestern Abend noch ein Neuteil bestellt.
Es sind knapp 46,-€ fallig.