Topcase 1300 GS

[carioca]

Ich habe eine Frage zur Nachrüstung des Vario-Topcases:
bei meiner (bald) gebraucht gekauften 1300er sind nur die Seitenkofferträger montiert. Ich brauche die Koffer gar nicht, hätte aber gern das Topcase incl Zentralverriegelung.
Mein Freundlicher behauptet steif und fest, dass dafür der komplette Kabelbaum getauscht werden müsste. Nach meiner Kenntnis gibt es aber einen eigenen Kabelbaum für das Topcase - hat da jemand genauere Informationen?
kann man das auch selbst machen?
Viele Grüße
:-) Dirk

schau mal in #50

 

[Yirga]

schau mal in #50

Danke, genau so was hatte ich doch in Erinnerung. Es gibt diesen Kabelsatz.
Aber weitergehende Frage:
Kann ich den als Endkunde bestellen?
Kann man den auch selbst verbauen, oder ist das zu komplex? (kann ich mir kaum vorstellen)
Oder muss ich meinen Freundlichen auf diesen Kabelsatz aufmerksam machen?
Viele Grüße
Dirk

Edit: Hat sich erledigt - hab's mit dem :-) besprochen.

 

[yy-zz]

Frage,
ich könnte von einem Bekannten, weitläufiger Werksangehöriger BMW,
sein Original Topcase (Vario-Topcase 28-36 l)
von / für die 1300 GS zu seinem EK übernehmen.
Er benötigt es nicht, ihm reichen die Koffer / Varios

Wie muss ich mir die Zentralverriegelung vorstellen.
Muss das von BMW angelernt werden, oder kann ich das selber ??

 

[BMWMichel]

Zumindest das mechanische Schloss musst du anpassen.
Aber dein Dealer wird dir das schon machen und das wird er dir eher nicht berechnen.

 

[Mini65]

Frage,
ich könnte von einem Bekannten, weitläufiger Werksangehöriger BMW,
sein Original Topcase (Vario-Topcase 28-36 l)
von / für die 1300 GS zu seinem EK übernehmen.
Er benötigt es nicht, ihm reichen die Koffer / Varios

Wie muss ich mir die Zentralverriegelung vorstellen.
Muss das von BMW angelernt werden, oder kann ich das selber ??

Du benötigst die Aufnahme (also den Topcasehalter) an deiner GS. Ist der ab Werk verbaut gibt es eine elektronische Ansteuerung für das Topcase und darüber funktioniert die Zentralverriegelung.

 

[carioca]

Du benötigst die Aufnahme (also den Topcasehalter) an deiner GS. Ist der ab Werk verbaut gibt es eine elektronische Ansteuerung für das Topcase und darüber funktioniert die Zentralverriegelung.

Leider ist so eine Nachrüstung für das BMW-Topcase recht teuer.

Wenn auch der elektrische Anschluß (Zentralverriegelung) gewünscht ist, kommt noch ein anderer Kabelsatz dazu - Kosten ca. 120 €

 

[yy-zz]

adventure_riders_world on Instagram: "R1300GS city commute Reposted from: @loneridergear Follow us for more @adventure_riders_world @adventure_riders_world @adventure_riders_world #BMW #BMWmotorrad #MakeLifeaRide #R1250GS #R1250GSA #Honda #AfricaTwin #Yamaha #Tenere700 #KTM #KTMadventure #HusqvarnaMotorcycles #Norden901 #Triumph #Tiger900 #HarleyDavidson #Adv #AdvRider #AdvLife #AdventureBike #Rider #Adventure #MotoCamping #Moto #Motorcycle #BikeLife #Offroad #MotoTravel #MotoTraveling"

Ist der Link zulässig ??
Sonst einfach löschen.

 

[Mataste]

Moin,
ich hätte auch Interesse an dem SW-Motech Trax ADV System . Zur Sicherheit hatte ich den Topcasehalter, wie in #66 zu sehen, mit bestellt.
Ich finde den "Campingstuhl-Rundstahl-Halter" von SW-Motech gruselig. Den Rest finde ich super und schöner als die originalen.
Hat denn schon jemand versucht, die SW Motech Platte(Halter) auf den BMW TC Halter zu schrauben?

 

[dietmo]

Moin,
ich hätte auch Interesse an dem SW-Motech Trax ADV System . Zur Sicherheit hatte ich den Topcasehalter, wie in #66 zu sehen, mit bestellt.
Ich finde den "Campingstuhl-Rundstahl-Halter" von SW-Motech gruselig. Den Rest finde ich super und schöner als die originalen.
Hat denn schon jemand versucht, die SW Motech Platte(Halter) auf den BMW TC Halter zu schrauben?

Hallo Mataste, ich hatte das bei Sw-Motech angefragt, sie haben gesagt, geht nicht. Aber eventuell gibt es doch eine Lösung? Oder im Umweg über die Giviplatte?

Grüsse,

Dietmo

 

[Gast 72070]

Bisher hatte ich auf der 1250ger ein GIVI Trekker auf einem SW-Motech Alu-Rack mit Adapterplatte.
Leider gibt es die Kombination (noch) nicht für die R13GS.
Bevor ich mich wieder in Basteleien und Metallarbeit ergehe, habe ich das Vario-TC gekauft. Vorteil ist die stufenlose Verstellung und die Zentralverriegelung. Ob die USB-Steckdose und das Licht ein Mehrwert sind, muss jeder für sich selbst entscheiden.

 

[Gast 72070]

Das von GIVI schein auf den originalen Träger zu passen.

 

[carioca]

Ich glaube, die Frage von Mataste (in #68) war so gemeint.

Hat schon mal jemand versucht die einzelne Adventure-Rack Gepäckplatte von SW-MOTECH auf die BMW Alu-Topcasebrücke zu adaptieren, wenn dort der Topcasehalter abgeschraubt ist (siehe Foto).

Das würde mich auch interessieren.

So ließe sich die sehr universelle Adventure-Rack-Platte mit den originalen BMW-Kofferhaltern kombinieren, der komplette Adventure-Rack Gepäckträger für die R1300GS nämlich nicht !

Leider kann man beim Händler den Lochabstand der hinteren Gewinde nicht messen, weil verdeckt.

 

[Mataste]

Also laut SW Motech, da hatte ich angefragt, passt das nicht.
Ich muss also mal meine Platte messen oder eine Adapterplatte drüberhalten und schauen was geht.
Es geht immer was :-)
Wann man allerdings bei SW Motech alle Adapter, Platten Taschen....und, und , und käuft, wird das BMW Geraffel schon fast wieder günstiger. Also wenn man den Topcasehalter mitbestellt und montiert hat, mein ich.
Ich meine das andere so wie in meinem Anhang hier. Das kann ja jetzt kein Hexenwerk mehr sein.
Was Karl schreibt wäre dann die Endlösung. Aber ob man zwischen den TC´s hin und her wechseln muss?

 

[Gast 72070]

Wenn ich mir die Platte von SW-Motech ansehe, müsste mit Distanzhülsen und zusätzliche Bohrungen, oder ein paar selbst angefertigte Metallstreben, die Platte zu befestigen sein.

 

[yy-zz]

.
Bevor ich mich wieder in Basteleien und Metallarbeit ergehe, habe ich das Vario-TC gekauft. Vorteil ist die stufenlose Verstellung und die Zentralverriegelung. Ob die USB-Steckdose und das Licht ein Mehrwert sind, muss jeder für sich selbst entscheiden.

Da ich bis jetzt auch nichts gefunden habe, was mir irgendwie zusagt,
werde ich wohl auch das Original von meinem Bekannten kaufen.

 

[Mataste]

Von der Fahrzeugmitte her gesehen ist der Lochabstand:
Vorne 170mm
Hinten 145mm
Diagonal 265mm

 

[qtreiber]

hat jemand versucht z. B. die SW-Motech Grundplatte auf die normale Komfort-Brücke zu montieren? Gleiches Rack hatte ich auf meiner 1250erGS und wurde ausschließlich für Soziafahrten montiert. Sonst ohne. Die ausladende, originale Topcasebrücke gefällt mir optisch nicht. Vor allem ohne (dauerhaftes) Topcase.

 

[carioca]

Von der Fahrzeugmitte her gesehen ist der Lochabstand:
Vorne 170mm
Hinten 145mm
Diagonal 265mm

Danke, noch interessanter wären für mich aber folgende Masse, also bei abmontiertem Topcasehalter (rote und gelbe Linie).

 

[Gast 61448]

Danke, noch interessanter wären für mich aber folgende Masse, also bei abmontiertem Topcasehalter (rote und gelbe Linie).

Ich verstehe Deine Motivation, aber denkst Du denn, es wird Anbieter geben, die eine Adapterplatte auf den Grundträger anpassen? Wer diesen Gepäckträger hat, hat ja auch den BMW Topcasehalter und eine Anpassung an diesen liegt vermutlich zuerst auf der Hand.

 

[Knarf-Esor]

Moin zusammen,
ich hole meine R1300GS Tramuntana am Freitag ab..;-)
Da ich keine Topcase hatte, habe ich den Nachrüstsatz gekauft und auch schon bekommen.
Frage: Hat jemand schon den Kabelsatz einmal eingebaut?
Ich habe bis jetzt noch keine Einbauanleitung für das Nachrüstset gefunden.
Kann wer helfen?
Gruß
Frank