Totalflop BMW Connectivity & TFT - eher Gefährdung als Unterstützung

[der_brauni]

Was heißt hier dummer BMW-User?
Dumm sind in meinen Augen eher Leute, die es nicht schaffen, so etwas anwenderfreundlich zu programmieren, wobei mir schon bewusst ist, dass man es nicht jedem recht machen kann.
Ich fände es zum Beispiel sinnvoll, wenn man auf gewisse Funktionen bzw. Einstellmöglichkeiten während der Fahrt gar keinen Zugriff hat, um die Ablenkung zu reduzieren.

Gruß Thomas

 

[Gast10317]

Ganz verstehe ich die Aufregung auch nicht. Bei mir ist die Tankstandanzeige aktiviert dazu Geschwindigkeit, Drehzahl Temperatur und Uhrzeit was brauche ich beim fahren mehr ? Will ich mehr Info kann ich das ja auch anschauen und will ich die Anzeige häufiger wechseln lange auf Menü oben und mit lange auf Menü unten komme ich direkt auf die letzte Anzeige. Beim fahren intressiert mich eh die Landschaft.

 

[Peti]

Was heißt hier dummer BMW-User?
Dumm sind in meinen Augen eher Leute, die es nicht schaffen, so etwas anwenderfreundlich zu programmieren, wobei mir schon bewusst ist, dass man es nicht jedem recht machen kann.
Ich fände es zum Beispiel sinnvoll, wenn man auf gewisse Funktionen bzw. Einstellmöglichkeiten während der Fahrt gar keinen Zugriff hat, um die Ablenkung zu reduzieren.

Gruß Thomas

...und andere Fahrer wiederum wollen auf Alles auch während der Fahrt Zugriff haben.
Wer hat nun Recht?

Wie das "dummer BMW-User" gemeint ist, ist glaube ich völlig klar.

Aber wenn ich verfolge, wie lang die Threads über RDC-Anzeige und Fahrwerkseinstellungen sind, frage ich mich wirklich, was wohl erst bei Konfigurierungsfreiheit und verschiedenen Skins passieren würde.

 

[der_brauni]

...und andere Fahrer wiederum wollen auf Alles auch während der Fahrt Zugriff haben.
Wer hat nun Recht?
....

Ich natürlich, als ich schrub, dass man es nicht jedem recht machen kann,
nicht einmal mir.

Ich bleibe aber dabei, dass man eine hohe Anwenderfreundlichkeit allen anderen Zielen unterordnen sollte,
denn dadurch wird gewährleistet, dass nicht zuviel vom eigentlichem Fahren und vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.

Gruß Thomas

 

[MacOkieh]

Meine erste G/S hatte einen Tacho. Nur einen Tacho, und ein paar Lämpchen für Licht und Leerlauf etc. Drehzalmesser war Zubehör und eigentlich unnötig. Ich frage mich die ganze Zeit, warum ich beim Fahren noch mehr Informationen brauche. Wenn ich auf einem Tablet rumspielen will, nehm ich mein iPad.
Nicht falsch verstehen, meine jetzige GS hat das TFT, war halt beim Kauf dabei, aber mir würden Geschwindigkeit und Leerlauflämpchen reichen, vielleicht noch ein rotes Lämpchen, wenn nur noch vier Liter im Tank sind. Alles andere ist zusätzlicher Kram, damit die Marketingabteilung bei BMW sich einen drauf (zensiert) kann. Ich hab das Mopped zum Fahren gekauft.

 

[hartl15]

Meine erste G/S hatte einen Tacho. Nur einen Tacho, und ein paar Lämpchen für Licht und Leerlauf etc. Drehzalmesser war Zubehör und eigentlich unnötig. Ich frage mich die ganze Zeit, warum ich beim Fahren noch mehr Informationen brauche. Wenn ich auf einem Tablet rumspielen will, nehm ich mein iPad.
Nicht falsch verstehen, meine jetzige GS hat das TFT, war halt beim Kauf dabei, aber mir würden Geschwindigkeit und Leerlauflämpchen reichen, vielleicht noch ein rotes Lämpchen, wenn nur noch vier Liter im Tank sind. Alles andere ist zusätzlicher Kram, damit die Marketingabteilung bei BMW sich einen drauf (zensiert) kann. Ich hab das Mopped zum Fahren gekauft.

Cool! "... war halt beim Kauf dabei ..." - du auch?

 

[Peti]

Alles andere ist zusätzlicher Kram, damit die Marketingabteilung bei BMW sich einen drauf (zensiert) kann.

Falsch.
Ich find's nämlich gut.

 

[QVIENNA]

Das Display war und ist eine Schnellschussreaktion auf das Display von ktm, die deutlich früher dran waren. Nur ist das Ding von ktm auch nicht das Gelbe vom Ei. Bei beiden: keine verstellbaren Schriftgrössen. Dabei - schöne Grüße an die Marketingabteilungen - ist es ganz einfach: wer kann sich so teure Motorräder leisten? Leute mit 40+ ! Wann beginnen die Seh/Leseschwächen? Mit 40+ ... Integriertes Navi gibts bei beiden nicht (die Pfeilgeschichte ist kein „Navi“). Wer hat‘s schon? Honda! Alles keine Raketenwissenschaft, aber sie kommen nicht aus der Hüfte.

Die logische Funktionalität ist bei beiden ungenügend. Wenn Techniker ohne klare Vorgaben entwickeln... das muss alles selbsterklärend sein. Warum ich das Display der Multi ausgelassen habe? Das hat bis mindestens 3.500 Umdrehungen solche Vibrationen, dass man sowieso nichts ablesen kann:-) aber brauchbar von der Funktionalität und Konfigurationsmöglichkeiten. Nur leider (noch) zu klein.

 

[Lummel]

..Aber wenn ich verfolge, wie lang die Threads über RDC-Anzeige und Fahrwerkseinstellungen sind, frage ich mich wirklich, was wohl erst bei Konfigurierungsfreiheit und verschiedenen Skins passieren würde.

Auf dem NAV5 kann man sich ja eigene Skins bauen und damit auch die Anzahl der Informationen, welche auf der Navigationsseite permanent angezeigt werden. Geht also heute auch schon in gewisser Weise! Für mich ist das auch vollkommen ausreichend. RDC wird permanent im Dashboard angezeigt und solche Sachen wie Motortemperatur, Umgebungstemperatur, Höhe, ETA, Durschnittsgeschw. etc. auf dem NAV5 im Navigationsbildschirm. Dafür braucht man jetzt kein TFT...

 

[Bazinga]

Ich glaube Horex hat ein Display in der richtigen Größe.

 

[Huck]

Stimmt. Und nur unwesentlich teurer ...

 

[camasoGS]

Ich habe auch gerne viele Informationen jederzeit zur Verfügung. Da war meine 14ADV immerhin schon ein Schritt in die richtige Richtung, als ich von der R1100R wechselte. Das TFT bringt noch mehr, aaaaber: Die Bedienung (Usability, Anwenderfreundlichkeit) scheint mir noch gewaltige Entwicklungsmöglichkeiten zu bieten. Ich kann mir gut vorstellen, dass schon etliche auf der Schnauze lagen, die am Rädchen gedreht hatten. Zugeben würden sie es allerdings kaum...
Irgendwann kommt ein Ami auf die Idee, BMW zu verklagen, weil sie keinen Warnaufkleber mittig auf den Screen geklebt haben: "Warnung, Benutzung mit Benzin im Tank kann andere Menschen und Menschinnen gefährden" oder so ähnlich. In Europa und anderswo wäre allerdings eine Funktion sinnvoll, die die Funktionalität des TFT im Betrieb einschränkt. ZB., dass man nur noch mit dem Rädchen rauf und runter drehen kann und sich voreingestellte Anzeigen abwechseln. Keine Konfiguration oder Menüs aktiv.

 

[xcycler90]

Naja, wenn denn nun dann der Warnufkleber beleuchtet wäre...???

 

[Gast 32829]

Integriertes Navi gibts bei beiden nicht (die Pfeilgeschichte ist kein „Navi“)

Beide Marketingabteilungen brauchen doch noch ein weiteres kleines Zückerchen (Nice to have )
um die Kundschaft nach 1 - 2 Jahren wieder als potenzielle Käufer im Glaspalast zu haben.

Josef

 

[MacOkieh]

Cool! "... war halt beim Kauf dabei ..." - du auch?

Du meinst, ob ich während des Kaufs anwesend war, oder meinst du, ob es mich als Sonderausstattung dazu gab?

 

[MacOkieh]

Falsch.
Ich find's nämlich gut.

Hab ich gesagt, dass ich es nicht gut finde? Aber weder fahre ich besser noch das Motorrad schneller, wenn das ganze Zeugs angezeigt wird. Ich find‘s eine nette Spielerei, mehr aber auch nicht.

 

[apfelrudi]

Aber wenn ich verfolge, wie lang die Threads über RDC-Anzeige und Fahrwerkseinstellungen sind, frage ich mich wirklich, was wohl erst bei Konfigurierungsfreiheit und verschiedenen Skins passieren würde.

Das Forum würde explodieren ob der vielen "richtigen" Einstellungen

 

[nobbe]

so ein skin zum DL wäre aber echt ok, wie bei den smartwatches - der eine mag analog, der andere digital usw ..
beim auto gehts ja auch

 

[GSLudwig]

so ein skin zum DL wäre aber echt ok, wie bei den smartwatches - der eine mag analog, der andere digital usw ..
beim auto gehts ja auch

Muss nicht sein.
Mir reicht der Quatsch schon im Auto.
Habe letztens Ista+ drangehängt fürs freischalten der PS und Drehmoment Anzeige bei Sport + aber schaue auch nicht darauf.

 

[hartl15]

Du meinst, ob ich während des Kaufs anwesend war, oder meinst du, ob es mich als Sonderausstattung dazu gab?

Ich meinte, wenn du beim Kauf dabeigewesen wärst, hättest du bei "TFT" sicher kein Kreuzerl gemacht ,

denn es gibt auch GS-Ausführungen ohne "mit alles" (=Pakete) ...