Trail Attack 3

[mikels]

Ein Spinner .... was dachtest Du?

 

[juekl]

Ein Spinner .... was dachtest Du?

die Auswahl war klein 50/50, also keine Kunst

 

[Bollo]

Ach herrjeh, wofür hier wieder Komplimente ausgegeben werden ...
Wäre schön wenn die Reifen so lange halten würden. Vorne.

 

[Maxell63]

fährst du nur auf der Rennstrecke
oder
bist du einfach nur ein Spinner

Gewöhne dich daran. Beim Thema Reifen, halten sich viele für deutlich Kompetenter als ganze Entwicklungsabteilungen von Reifenkonzernen. Zum Thema Reifen wird eben zu 98% irgendein Bullshit geschrieben, der mit der Realität nichts zu tun hat. Und eine Handvoll Leute schreibt sehr brauchbares. Man kann das aber manchmal sehr leicht sortieren: jeder der bei modernen Reifen z. bsp. die Wörter "Holzreifen" oder "Rutscher" benutzt, ist ein Laberer ohne Ahnung

 

[Dave69]

Laut dem Video gibt es für Strassenfahrer nur 1 Reifen: Michelin Road 5 Trail. Also warum auf dem CTA3 warten? Soll ja auch Sackschwer sein!

 

[Mad Mex]

Was ist der Billigste?

 

[Mad Mex]

Ist so etwa wie, welche hat die dicksten Ti...

 

[der_brauni]

Was ist der Billigste?

Wahrscheinlich nicht der CTA 3.
Schon der CTA 2 gehörte nicht zu den Schnäppchen, und jetzt, wo noch mehr Gummi drauf sein soll, wird das nicht besser werden.

Gruß Thomas

 

[juekl]

Also warum auf dem CTA3 warten? Soll ja auch Sackschwer sein!

Warum warten, die Händler werfen dich damit tot.
Ich glaube nicht, daß der kiloweise mehr wiegt, ist auch nur so dahingesagt.

 

[Dave69]

Zumindest ist der so neu das aussagekräftige Test fehlen. Das meinte ich mit warten.

 

[HaJü]

Hier gibt's anscheinend keine Kollegen, die ausreichend Erfahrung mit den Contis haben

 

[Bodo2009]

Ich glaube nicht, daß der kiloweise mehr wiegt, ist auch nur so dahingesagt.

TA3 120er 5,3kg, 170er 8,5kg
R5T 120er 4,9kg, 170er 6,1 kg

 

[juekl]

TA3 120er 5,3kg, 170er 8,5kg
R5T 120er 4,9kg, 170er 6,1 kg

das wäre tatsächlich viel beim Hinterrad, aber evtl. ist der R5T der Leichteste? Nur so.

 

[juekl]

Zumindest ist der so neu das aussagekräftige Test fehlen. Das meinte ich mit warten.

wenn ich mich nicht irre, gab es vom RA3 auch noch keinen "richtigen" Vergleichstest .
Ich habe jetzt 2 Sätze davon gefahren und war zufrieden. Leider fehlte das Gefühl beim Fahren, dass
alles spielerisch ging so wie beim Trail Attack 2, darum gibt es ab Mittwoch den TA3.

Motorrad macht immer nur die gleichen Test wie alle Anderen, die sparen sich aufwendige Reifentests.

 

[Maxell63]

Zumindest ist der so neu das aussagekräftige Test fehlen. Das meinte ich mit warten.

wieso? DAS wird ein super Reifen sein, an dem man extrem wahrscheinlich objektiv kaum etwas kritisieren kann. Um dir eine Meinung zu bilden, musst du den selbst Reifen fahren. Welche Information möchtest du denn in einem Test lesen?
Etwa den Bullshit, den MOTORRAD in ihre Reifenvergleichstests rein schreibt?

wie du schon richtig schreibst, es geht dabei um DEIN Gefühl beim fahren.....

 

[der_brauni]

Ja juekl man darf gespannt sein.
Mir gefällt ja gerade das spielerisch leichte Handling am CTA2 so sehr. Hoffentlich verliert der CTA3 nicht so viel davon. Angesichts des Mehrgewichtes steht das ja zu befürchten, hatten sie zumindest im Video weiter vorne gemutmaßt.
Ok, muss man halt den Mehrgummi schnell wieder wegrubbeln.

Gruß Thomas

PS : den linken Herrn im Video kenne ich doch von irgendwo her ;-)

 

[voyager]

Da alle Reifen gleich gut sind wechsle ich innerhalb der Kategorie Tourensport wenn möglich.Mein Hauptkriterium ist aber der Preis!! und danach die Laufleistung.Zielpreis ist Satz 200 Euro-10% bei ebay und Paypal Zahlung -30 Euro Caschback.So sind es halt 4 Sätze DRS 3 a 150 Euro geworden.Würde mir nie einfallen einen Metzeler oder Michelin für 250 Euro oder Conti für 230 Euro zu kaufen,vor allem da eh alle gleich fahren und dann auch noch weniger LL wie der Dunlop haben!

 

[Dave69]

Welche Information möchtest du denn in einem Test lesen?
Etwa den Bullshit, den MOTORRAD in ihre Reifenvergleichstests rein schreibt?

wie du schon richtig schreibst, es geht dabei um DEIN Gefühl beim fahren.....

Man kann sich aus diversen Tests ja einen Schnitt ziehen. Vom PST 2 z.B. haben hier (fast) alle User und die Gazetten geschwärmt, da würde ich dann schon davon ausgehen das der was taugt. Wobei ich ja auch denke das es keine wirklich schlechten Reifen mehr gibt.

 

[Maxell63]

Man kann sich aus diversen Tests ja einen Schnitt ziehen. Vom PST 2 z.B. haben hier (fast) alle User und die Gazetten geschwärmt, da würde ich dann schon davon ausgehen das der was taugt. Wobei ich ja auch denke das es keine wirklich schlechten Reifen mehr gibt.

Voll Zustimmung, es gibt keinen schlechten Reifen mehr. Der Rest ist Geschmacksache.
Ich persönlich finde z bsp den PST2 einen Reifen, der mir am wenigsten gefällt auf der GS. Ich finde das Ding indifferent, etwas träge, nicht zielgenau... aber das ist eben mein Geschmack, das sieht ein guter Freund von mir völlig anders.... darf man ja auch verschieden sehen.

Finde den Weg den "Voyager" geht, vollkommen richtig

 

[Dave69]

Finde den Weg den "Voyager" geht, vollkommen richtig

Ist wie alles Ansichtssache. Am Preis würde ich den Reifenkauf nicht festmachen. Ich hab mir kein Moped für 16-18 K€ gekauft um dann 30€ beim Reifen zu sparen. Da tickt aber jeder anders.