Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[Gast 30990]

Es spielt keine Rolle ob einer Landwirt ist oder nicht.
Unter dem Schnee könnte auch Wintergetreide sein, die im Herbst ausgesäht wird. Die ist dann futsch.
Da geht kein Pflug mehr drüber. Du bist augenscheinlich kein Bauer.
Auch wenn die GS eine Enduro ("Hüstel") ist. Wir gehören auf die Straße oder Schotterpiste. NIcht auf den Acker oder die Wiese.

Du, dass war doch gar keine GS in dem Video, sondern ne coole Scrambler XE. Ne GS würde doch mehr Flurschaden anrichten. Und wenn du diese in den See schmeißen würdest, würde es wohl für dich weit teurer werden.

 

[Kresin]

Beeindruckend.
Ich kann nur geradeaus fahren.

 

[ufoV4]

Einfach ein schönes Maschinchen und verreisen sollte prima gegen. War nach der Sitzprobe beim Händler sehr überrascht, wie gut die Sitzposition ist.

 

[Kresin]

Du, dass war doch gar keine GS in dem Video, sondern ne coole Scrambler XE. Ne GS würde doch mehr Flurschaden anrichten. Und wenn du diese in den See schmeißen würdest, würde es wohl für dich weit teurer werden.

Nein, der Fahrer würde sein Teil FREIWILLIG in den See versenken.

 

[Gast 30990]

Einfach ein schönes Maschinchen und verreisen sollte prima gegen. War nach der Sitzprobe beim Händler sehr überrascht, wie gut die Sitzposition ist.

Ich war auf der Messe erstaunt, was für ein erwachsenen Motorrad das ist. Mir gefällt die Scrambler XE sehr gut. War damals schon vom der Rumbler, der Umbau von JvB einer 900er, sehr angefixt.

 

[spyderl]

Eigentlich sollte es ja nur ein "Beistellmoped" werden, momentan verdrängt sie meine anderen Mopeds auf die hinteren Plätze!

 

[ufoV4]

Kann ich nachvollziehen. Geht mir mit meiner Triumph auch so .

 

[Mr.Oizo]

Bist du ein Landwirt? Dann erklär doch mal bitte. Wird der Acker nun noch bestellt, geht da also noch mal im Frühjahr, wenn der Boden nicht mehr gefroren ist, der Pflug drüber?

Meine Eltern waren Landwirte und als Kind hilfst da automatisch mit und lernst was dabei.
Und Heu (Wikipedia) wird auf solchen Flächen geerntet-da wird nicht gepflügt.
Heu wird im Winter für`s Milchvieh , Pferde , Ziegen etc. als Futtermittel benötigt.
Beim Wort "Heuernte" hät`s klingeln müssen bei dir-außer du bist Stadtkind,dann halt nicht....
Jetzt klar...?

Heu – Wikipedia

 

[AmperTiger]

Ich weiß ja nicht, ob wir den schon mal hatten. Egal, kann man auch zweimal ansehen. Anscheinend stehen die Amis auf unkonzentriertes, schlecht verständliches Gelaber während der Fahrt......

 

[Gast 58172]

Für 2021 gibt es die Scrambler als Steve McQueen Edition. Hat was
Scrambler

 

[Gast 35536]

Nee,danke,sieht zwar super aus aber für das Geld würde ich mir lieber eine R nine T Scrambler kaufen...mit Kardan und mehr Dampf !

 

[Gast 58172]

Der Boxer-Scrambler ist defintiv geil! Gefällt mir ausgesprochen gut
Aber leider für MICH defintiv zu klein. Sieht bei meinen 190 wie in Pocketbike aus!
By the way: Wer braucht Kardan??

 

[udo_muc]

Also ich finde die extrem hübsch. Mir hat British Racing Green mit Goldener Schrift schon immer gefallen.
Für die aktuell Corona bedingten "kurzen" Ausfahrten würde die auch völlig ausreichen.

 

[AmperTiger]

Nee,danke,sieht zwar super aus aber für das Geld würde ich mir lieber eine R nine T Scrambler kaufen...mit Kardan und mehr Dampf !

das was die NineT am Motor mehr hat, hat sie am Fahrwerk weniger, viel weniger. Noch dazu ist die Ausstattung der Triumph deutlich besser.

 

[Batzen]

@qpower Wenn du beide ernsthaft ohne deine Markenbrille vergleichst wirst du die T als hochwertigere Motorrad im Vergleich zur 9T Scram wahrnehmen, zudem bessere Ergonomie und beim Fahren nicht weniger Dampf, da das max. Drehmoment fast identisch ist , aber 2000 früher anliegt.

 

[Gast 58172]

@qpower Wenn du beide ernsthaft ohne deine Markenbrille vergleichst wirst du die T als hochwertigere Motorrad im Vergleich zur 9T Scram wahrnehmen, zudem bessere Ergonomie und beim Fahren nicht weniger Dampf, da das max. Drehmoment fast identisch ist , aber 2000 früher anliegt.

Stimmt - die T hat die Charakteristik eines Schiffsdiesels. Verarbeitung und die Matrialauswahl allererste Sahne.
Wobei ich auch den Lufti-Doppelnocker einfach liebe

 

[spyderl]

Außerdem ist die T nicht nur ein "Show Scrambler"! Die ist auch wirklich Offroadetauglich!

 

[Gast 35536]

@qpower Wenn du beide ernsthaft ohne deine Markenbrille vergleichst wirst du die T als hochwertigere Motorrad im Vergleich zur 9T Scram wahrnehmen, zudem bessere Ergonomie und beim Fahren nicht weniger Dampf, da das max. Drehmoment fast identisch ist , aber 2000 früher anliegt.

Nee,das hat wirklich nix mit BMW Brille zu tun,die T sieht wirklich klasse aus,ich finde sie nur im Verhältnis zur BMW zu teuer...ich rede jetzt von der Edition...

 

[Larsi]

Nee,das hat wirklich nix mit BMW Brille zu tun,die T sieht wirklich klasse aus,ich finde sie nur im Verhältnis zur BMW zu teuer...ich rede jetzt von der Edition...

R9T Scrambler + 2.000€ für's Fahrwerk und schon sind die Preise ähnlich.

 

[Batzen]

Nee,das hat wirklich nix mit BMW Brille zu tun,die T sieht wirklich klasse aus,ich finde sie nur im Verhältnis zur BMW zu teuer...ich rede jetzt von der Edition...

15.500 sind schon nicht wenig Listenpreis, aber den zahlt auch keiner.

Es ging ja nur um den Vergleich zur 9T bezüglich Leistung und da fehlt gefühlt nichts an der T