Umbau von R 100 R auf GS

Diskutiere Umbau von R 100 R auf GS im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Guten Tag, ich möchte meine R100R auf GS umbauen, wegen der längeren Federwege und bequemeren und weicheren Fahreigenschaften. Welche Dinge sind...
E

Elaphe

Themenstarter
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Guten Tag,
ich möchte meine R100R auf GS umbauen, wegen der längeren Federwege und bequemeren und weicheren Fahreigenschaften.
Welche Dinge sind zu beachten ?
Welche Teile müssen gewechselt werden ?
Ist es möglich lediglich die Gabel zu wechseln, mit Rad und Bremsanlage (wegen unterschiedlicher Bremskrftverstärker bei 1 und 2 Bremsscheiben) ? Können die Gabelbrücken, Lampe, Tachogehäuse, Lenker & Lenkeranbauten usw. beibehalten werden ?
Ich gehe davon aus, dass hinten lediglich ein längeres Federbein eingebaut werden muss.
Ich danke für jedwede Anregungen.
 
A

AndreasH

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Ich bin zwar kein Experte, glaube aber, dass, wenn Gabel & Rad vorne getauscht wird auch das Hinterrad zu tauschen sein wird (Rad& Reifengrößen!) Evtl. auch Tacho (Wegdrehzahl?)

Ich würd´s nicht machen! Das einzige, was ich ander 100GS wirklich vermisse ist die 2-Scheiben-Bremse der 100R;

Warum nicht gleich eine 100GS kaufen und Geld, Arbeit & Stress mit dem TÜV vermeiden?!

Andreas
 
Maxtor1971

Maxtor1971

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BMW R 80 G/S, Beta 450 RR
Moin,

Gabelbrücken passen nicht, da die Standrohre der R einen größeren Durchmesser haben.
Also: Gabel kpl., Vorderrad, Vo. Bremse kpl., Stoßdämpfer hinten, Ständer.

Gruß

Matze
 
G

G-B

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1.183
Moin,

Gabelbrücken passen nicht, da die Standrohre der R einen größeren Durchmesser haben.
Also: Gabel kpl., Vorderrad, Vo. Bremse kpl., Stoßdämpfer hinten, Ständer.

Gruß

Matze

Sehe ich auch so.
Hinterrad kann bleiben. Ist bei 140er Reifen nur aussermittig gespeicht. deshalb egal.
Antrieb komplett der gleiche. Nix Tacho.
Eben wie Maxtor 1971 schrub.
Einziges wäre (kein muss) der bequemere Lenker.
 
S

silverfox

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1150GS
Hallo,

es gibt keinen vernünftigen Grund, eine R in eine GS umzubauen.
Weichere Fahreigenschaften ? Bau progressive Federn in die Gabel und füll abgestimmtes Öl rein.
Wenn das Federbein hinten noch das Originale ist - schmeiß es raus und mach Wilbers o.Ä. rein.
Dann hast Du ein feines Fahrwerk.
Den Lenker der GS kannst Du verbauen, allerdings musst Du mit den Zügen und der Verkabelung etwas
tricksen - es geht aber und bringt wirlich was.
Ich hatte an meiner R auch den GS-Lenker dran und TKC 80 auf den Felgen - mehr brauchst Du nicht.

Gruß
Christian
 
red-bull

red-bull

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1200GS, R100GS P/D
Schau mal im "2-ventiler" Forum rein. Da ist das Projekt Mystic zur GS bereits umgesetzt und die entsprechende Kompetenz für dein Anliegen ist vorhanden.
Gruss Markus
 
Thema:

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